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Beiträge von Dynamo
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Ich dachte das Dashboard hat eine Schnittstelle zum Handy für Navigation?
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Bei mir drehte der auch durch, würde aber vom Händler repariert. Seitdem keine Probleme. Aber deinen Koffer kannste jetzt ja sowieso wegschmeißen. Mit dem Akra wäre es nicht passiert.
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Steht doch eine Seite vorher schon da.
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Bläst es durch das Loch in der Mitte nicht heftig durch?
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Nö, bisher keine Probleme gehabt, weder mit der Adventure noch der Duke. Vielleicht gehts kaputt wenn man über 160 Kilo wiegt.
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Das wundert mich da ich immer drauf sitze, bei allen Änderungen. Manchmal auch zu zweit.
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Moin, ich habe noch ein paar neuwertige Acerbis X Tarmac hier liegen. Falls Interesse besteht.
Passen gut an die GT -
Ich habe keine Messung gemacht, aber in der Regel liegen die Leistungswerte bei Akrapovic auf dem Niveau der Serie.
Die Italienischen Konservendosen fast nie. -
Wieso? Der Akra ist doch die Alternative
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Unter 4000 würde ich auch nicht mit Tempomat fahren.
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Ganz schön hässlich unsere GT
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Schön das sich mal jemand dem Thema in Zusammenhang mit dem großen 1301ccm KTM Zweizylindermotor gewidmet hat. Das sieht man sonst selten. Außerdem steht es jedem frei das Teil gut oder nicht so gut zu finden.
Ich persönlich mag diese Spielerei mit unterschiedlichen Ansätzen. -
Das hatte ich noch gar nicht gesehen
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Moin, ich habe genau diesen Tausch vollzogen.
Da ich nur noch kürzere Touren mit Sozia fahre, habe ich mich entschieden, die etwas sportlichere GT zu kaufen.
Der gute Preis der GT und meinen genauso guten Verkauf der ADV hat mir den Schritt leicht gemacht. -
Auch bei mir ist jetzt nach zwei Jahren und bei etwa 27.000 km der linke Simmerring undicht und saut. Die Werkstatt windet sich auch hier wegen der Garantie. Irgendwie ist bei KTM vieles nicht normal. So viel Mängel hatte ich mein ganzes langes Motorradfahrer-Leben bei allen Maschinen zusammengenommen noch nicht wie bei einer einzigen KTM in zwei Jahren.
Ich habe jetzt meine fünfte KTM und kann keine Qualitätsunterschiede zu anderen Marken erkennen.
Gesamte Fahrleistung mit KTM vielleicht bisher 50.000 km und noch nie irgendwas gehabt. Schnell mal auf Holz Klopfen....
Bei meiner Speedy habe ich die Simmeringe dreimal wechseln müssen in 15000 km. Die GT wird hoffentlich genauso problemlos laufen wie meine anderen Orangen. -
... Zusätzlich zieht ein Servo die hintere Bremse zu, denn bei Kurvenfahrt kann durch den erhöhten Anpressdruck aus der Fliehkraft hinten mehr Bremskraft übertragen werden....
Siehe hier den ganzen Bericht Heise Schräglagen ABS von Bosch
Interessant auch das Jahr der Veröffentlichung...2013
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1000er Erstwartung 411,- inkl. Leihduke 790
GST Berlin -
Das mache ich auch, wenn ich z.B. nach einer längeren Baustelle wieder ans Gas gehe.
Dann schaltet er sich bei deutlich höherer Geschwindigkeit aus. -
Sieht ganz furchtbar aus, die ganze Linie ist versaut damit.