Beiträge von econo

Ich hätte auch noch Interesse an dem Einfüllstutzen
Hat vielleicht noch jemand einen oder kennt jemanden?

Frohes Neues

Viele Grüße
Econo

Also ich habe von den original Sieben auf den Eater mit den Löchern gewechselt und ich kann Dir sagen, dass die Töpfe leiser geworden sind. Sie sind nicht mehr so blechern laut wie vorher. Im oberen Drehzahlbereich wird es wahrscheinlich keinen Unterschied geben, aber im unteren Drehzahlbereich kann man jetzt auch durch die Stadt fahren ohne Angst vor den Grünen haben zu müssen. Er ist natürlich immer noch viel zu laut, aber es ist halt ein Zubehörtopf.

Und ob die anderen Eater jetzt Leistung fressen, kann ich gar nicht sagen. Merken tue ich das nicht. Und ob 2-5 PS fehlen, soll mir auch egal sein. Die PS-Zahl reicht für die Landstrasse völlig aus. Sie läuft genauso rund wie mit den original Töpfen und das ist für mich das Wichtigste. Habe aber auch den 15 Minuten Inilauf gemacht.

Viele Grüße
Econo

Habe die Mivv's von Doc_Duke abgekauft und die hatten die Eater mit dem Sieb drin. Die waren definitiv zu laut. Obwohl er mich vorgewarnt hatte
Habe jetzt die den Eater mit den Löchern drin und damit ist der ESD etwas leiser. Ist aber immer noch zu laut für die Rennleitung. Der Sound ist trotzdem Mit den neuen Eatern ist sie etwas dumpfer geworden und klingt nicht mehr so nach Blech.

Hi Caddy,
das ist doch mal eine Aussage.
Dann werde ich mal meinen KTM Händler bemühen und mir ein dunkles bestellen.

Gruß
Econo

Ich klinke mich mal kurz ein.
Geht das auch auf der aktuellen Duke (Bj. 2013)?

Viele Grüße
Econo

Zitat von D U K E

So,feddich

Farbton erstaunlich nah am Original KTM Orange

Lackieren = 60 Min.
Bremboschriftzug = 90 Min.

I like it

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Zitat von signore rossi

Hallo econo,
Was heißt "haben zwei Jahre gehalten"? Hast Du sie dann kaputt gefahren oder waren sie dann von normaler Benutzung ausgeleiert? Falls zweiteres der Fall war, wäre die Qualität ja nicht so berauschend...

Hi Signore,

hätte dazu schreiben sollen, dass ich die Speed und die Hebel verkauft habe
Der neue Besitzer fährt sie nun und auch da gab / gibt es keine Probleme.
Die Hebel waren optisch und technisch in einem sehr guten Zustand. Da habe ich schon andere Markenhebel gehabt, die nicht mehr so aussahen.

Hatte auf meiner Speed Triple die V-Trec verbaut (verstellbar) und war auch sehr zufrieden. Haben 2 Jahre gehalten. Für den Preis kann ich die nur empfehlen.

Kurze Info, habe meine Spiegel am Samstag von Zietech bekommen. Haben ihr Versprechen gehalten

Stimme Base zu. Immer versuchen ein ein freundliches Gespräch zu führen, dann funktioniert das in der Regel. Und wenn man wissentlich etwas umbaut, was nicht der StVo entspricht, dann muss man mit einer Strafe rechnen. Mit meiner alten Speed haben sie mich 2x angehalten und bin immer mit einer Verwarnung davon gekommen. Beim ersten mal fehlte sogar das Katzenauge (habe ich einfach vergessen beim Umbau).
Es sind nicht alle Ampelmännchen so schlimm
Und ich versuche immer einen halbwegs vernünftigen Winkel hinzubekommen. Es gibt (leider) halt Gesetze an die man sich halten muss
Und wie sagt man so schön..... no risk no fun......

Joa ich fand den Preis auch recht hoch, aber alles andere was ich bei Louis und Polo an hatte wollte nicht so richtig zu meinem dicken Kopf passen. Und bei KTM konnte ich eine M Schale nehmen und die L Polsterung. Damit passt der Helm perfekt.

Die Scott Brille lag auch nur bei 39€ + 10€ das getönte Glas. Bei KTM kostet das direkt 25€ und ist nicht wirklich anders.

Also ich habe den hier.
http://www.ktm-versand.de/prod…COMP-LIGHT-HELMET-13.html

War auch im Angebot. Passt zu der SMC-R und ist super leicht (ca. 990g). Im Vergleich zu meinem Shoei XR-1100 ist das Ding ein Fliegengewicht.
Sitzt super und ist auch auf der Autobahn zu gebrauchen.
Das Innenfutter kann man komplett wechseln.

Habe eine Scott Brille dazu. Die ist etwas größer, damit ich auch meine normale Brille darunter tragen kann.
Manch mal trage ich auch die original KTM Brille. Die ist etwas kleiner.
http://www.ktm-versand.de/prod…79_STEP-UP-2-GOGGLES.html

Aber kostet auch um einiges mehr.....

Wenn Du sie verkaufen möchtest, sag Bescheid
Suche noch welche.

Oberhausen KTM Team West. Der besorgt Dir die Kleine, wenn Du sie haben möchtest. Verschickt sie auch

Wo kommst Du her?
Mein KTM Händler kann eigentlich immer eine besorgen.

Die Kleine braucht halt besondere und besonders oft Pflege Außerdem müssen die Entwicklungskosten für die 1290 SD ja irgendwo her kommen

Mal sehen, ob die halten was sie versprechen. sonst gibt's auf die Augen

Bei mir ist es auch nicht so dringend, da die Kleine mit defekten Felgen in der Garage steht und auf einen neuen Felgensatz wartet Solange die nicht da sind, nutzen mir die Spiegel auch nichts, außer ich setze mich in der Garage auf die SMC und tu so, also ob ich durch die Gegend fahre

Ich habe gerade mit Zietech gesprochen und die Spiegel sollen nächste Woche wieder auf Lager sein.

Kurze Rückmeldung nach dem Mosel Wochenende. Zu meinem Erstaunen hat sich der Metzler dort ganz gut geschlagen. Hatte einen kleineren Rutscher am Vorderrad. Könnte aber auch am Untergrund gelegen haben. Sonst fuhr sich der Reifen ganz gut und ohne weitere Probleme. Ich habe das Fahrwerk etwas weicher gestellt. Hatte es vorher auf Sport stehen und habe mich vor dem Wochenende immer weiter rangetastet um es auf mein Gewicht und meine Bedürfnisse anzupassen. Weiss nicht woran das vorher gelegen hat?! Man muss dazu sagen, das es am Wochenende auch richtig heiß war und der Reifen richtig hohe Temperaturen hatte und klebte wie Kaugummi.
Der Reifen lief sauber ab, trotz langer Autobahnfahrt. Scheint also auch recht lange zu halten. Habe nun 3000km drauf und der Reifen sieht noch gut aus.
Aber irgendwie vermittelt das Ding mir nicht so ein richtiges Vertrauen wie andere Reifen. Also best friends werde wir wohl nicht mehr.

Gruß
Econo

Ja das ist KTM. Habe für meine 1000km Inspektion auch 275€ gezahlt. Und da war laut Rechnung keine Ventileinstellung dabei. Das war die Durchsicht und der Ölwechsel. Bei Triumph (Speed Triple Bj. 11) habe ich 180€ bezahlt. Bei Suzuki war das meistens auch in dieser Preisregion.
KTM verdient sich eine goldene Nase am KD und Zubehör (und ganz besonders durch mich )
Alleine die Preise für die Carbonteile finde ich schon frech, aber was will man machen?! Ich finde die SD trotzdem schön
Bin mit meinem Händler aber zufrieden. Er versucht meistens auf Zubehörteile einen Rabatt zu geben.
Möchte gar nicht wissen, was die 7500km Inspektion kosten wird. Und wir habe 3 von den Dingern in der Garage.


dukemaster
das mit dem ausverkauft ist bei meinem Händler auch immer so. Ist angeblich nichts mehr zu bekommen und ne Woche später steht wieder eine im Laden. Aber was will man machen, es sind halt Geschäftsleute und die wollen auch nur Geld verdienen Und mal ehrlich, wenn man in den Laden geht, mit der Absicht eine Maschine zu kaufen, ist einem eigentlich egal ob sie ausverkauft ist oder nicht.


Gruß
Econo