Beiträge von freak73
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Reschpekt

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endlich eines gescheites Möpped
ne mal im Ernst. Hast mal in den Power Wear Katalog reingesehen
so was z.B.
Bild 3.jpg -
Wie fest sind eigentlich die Sohlen dieser Stiefel? würden die das Gewicht vom Kupplungsdeckel incl. Motorrad halbwegs abkönnen ohne sich zu verformen?
Also ich hab ja den Tech 3 von Alpinstars und da denkt man ja auch, dass die Gummiesohle eher weich ist. Weit gefehlt.
Das Teil ist echt stabil und man kann sich trotzdem noch normal bewegen. (Im Gegensatz zu den Gaerne die ich vorher hatte)
Bei Sidi hatte ich immer den Eindruck, dass man in Skishuhen geht. Mein Kumpel hat immer gequitscht wenn er ein paar Meter gelaufen ist.
Allerdings hab ich sienoch nie probiert. -
such dir was aus
http://www.melahn.de/index.php…740_Stiefel--.html/page/2
ich finde die Thor - Stiefel auf Seite 2 ned schlecht. Allerdings bevorzuge ich richtige Stiefel
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schau mal bei http://www.supermoto1.de vorbei. da haben das schon ein paar gemacht.
zu deinen Plastiks: www.shop.race-styles.com oder http://www.melahn.de bekommst du günstige ersatzplastiks -
Ich hoffe nur, dass sich die Optik des Krads noch erheblich steigert, das Auge isst bekanntlich mit.
find ich jetzt nicht so hässlich. Mit Dekor und so. Fand ich die Pseudo-SuMo die sie auf spiegel.de vorgestelt haben eindeutig hässlicher
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Habe Original einen 38er
seit wann denn des?? ich hab nen 41er FCR. Orschinal
schau mal bei http://supermoto-umbauten.de/229/Vergaser_Kits/Modelle.html rein.
41er Mikuni Vergaser. Den 45er würdsch lassen.
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Also hab mal geschaut und die von der 660 smc sollten eigentlich passen und sind nich verstellbar
Also bei meiner 660er ist folgender Griff verbautBild 2.jpg
also auch verstellbar. und auch sch… teuer
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wenn ich eine gute anleitung bekomme, dann mach ich das... falls ich dazu überhaupt fähig bin
bin handwerklich nicht allzu sehr begabt 
Butterbrotpapier nehmen und drüberkleben bzw. mit Tesa fixieren. Dan einfach die Kanten und die linien mit einem weichen Bleistift nachziehen. Muss ja kein Kunstwerk sein.
so etwa. Wichtig sind halt die Neigungen. Die kann ich halt auf dem Foto so nicht ermitteln.
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@ Lutz, das Problem ist, dass ich keine SD-R zum Abpausen habe. Vielleicht wär ja jemand bereit das SD-R Heck abzupausen und einzuscannen.
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Hallo Miteinander, ich will für whiteSDbeauty ein neues Dekor gestalten. Dazu bräuchte ich den Dekor-Schnittbogen der SD-R.
Hat da jemand eine entsprechende Datei (PDF, Illustrator) oder weis einer wo man sowas her bekommt?Mit Griso-Matze hab ich schon gemail. Die stellen keine Dekore mehr her. Stellt sich also noch die Frage, wo kann man das dann am Ende plotten lassen.
Für Infos wär ich sehr dankbarGr.Pad
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Hy, hat jemand mal den Schnittbogen der SD?? Ich will für whiteSDbeauty mal ein bischen was gestalten.
Thankz
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schau mal da rein.
http://www.mg-outerlimits.de/p…bis/supermotokombis.shtml
ich finde den letzten sehr geil
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Mir ist gestern an meiner 04er DukeII (24000Km) der Kupplungshebel kaputt vibriert (Magura, Hydraulisch).
Habe mich seit längerem gefragt warum ich immer schlechter schalten konnte und schon das schlimmste befürchtet.
Gestern viel die Kupplung dann komplett aus und der Hebel war komplett ohne Funktion.
Die Ursache:
Die beiden Ringe die den Stift, der auf den Zylinder drückt, halten war komplett ausgeschlagen und durchgebrochen.
Von ca. 3mm Materialstärke auf 0.5mm und dann gebrochen so das der Druckstift heraus fiel.
War dann günstig für 21,70Euro zu Reparieren und da es im Nachbarort passiert ist auch kein Problem.
Trotzdem blöd...Schaut mal unter eure Gummimanschetten wie das bei euch aussieht.
Lutz
hebel.JPGHy Lutz, sind 21 € nicht a bissel viel. Bei E-Blöd gibt es den Hebel krurz für keine 10 €
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Soweit ich informiert bin, kann man bei den Sumostiefeln von Daytona keine Sohle oder Sohlenteile auswechseln. Ist also doch kein Sumostiefel

kannst aber soweit ich weis einscghicken und neue draufpappen lassen. Soll gut funktionieren.
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Moin,
versuch mal nen Conti Road bzw Sport Attack in 160
Kann eigentlich alles genauso gut wie der MPP ist aber etwas günstigerGruss
Norbert
Norbert, was siehst Du für Vorteile des Sport Attack zu dem Conti Force SM ??
Ich hab den schon seit Duke Zeiten drauf und möchte nichts anderes haben. Hab den Road Attack schon gefahren. War ich aber nicht so zufrieden. Hält halt länger.
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hy, hatte bei meiner 660er ähnliches Problem. Endeffekt, Kabel durchgescheuert.