Selbes Problem hatte ein Freund von mir letztens bei seiner Touno auch, waren ebenfalls günstige Blinker von Gericke oder Polo. Haben dies auch mit Relais und Widerständen gelöst und funzt einwandfrei. Achso das selbe Relais hat bei meiner SD in verbindung mit kellermännern ohne Widerstände funktioniert.
Hat wohl wirklich nur was mit den Blinkern zu tun.
Rizoma Teile bekommt man auch bei Polo, dort hab ich zumindest meine Spiegel her.
Nochmal zum Verständnis.
Der Rahmen hat die Farbe RAL9005, Glanzgrad unterscheidet sich dann zwischen matt und glänzend oder wie?
30122007341 (Small).jpgMeine sieht zur Zeit auch nicht besser aus.
Also wenns kein Problem ist is mir schon etwas geholfen. Hab da schon die wildestens Dinge gehört vonwegen irgendwelche Niete abmeisseln oder aufbohren...
Das mit der Niete stimmt, um das aufbohren wirst du nicht herum kommen. Ich hab es von einem Schlosserei Betrieb machen lassen, Gabelbrücke und Zündschloss haben es jedoch unbeschadet überstanden.
Also das Zündschloss zu verlegen ist kein problem, der stecker der am Zündschloss ist lässt durchaus noch etwas spielraum für sowas. wie das bezüglich Lenkradschloss aussieht kann ich dir so nicht beantworten, mit meinem bescheidenem verständnis würde ich jedoch sagen das es nicht machbar es weiterhin zu nutzen.
Alles anzeigenDer BummDG hat das gelesen und ist auch bereit im nächsten Jahr mal den Anführer auf der Nordschleife zu machen.....
Bezüglich eines LD möchte ich noch kurz meinen "Senf" dazutun:
Ich glaube, dass es kein Mopped gibt, dass in den unterschiedlichsten Streckenabschnitten mit dem Lenker nicht schlägt.....dazu ist die Strecke zu wellig und die Moppeds werden an verschiedenen Stellen ganz leicht.....
Aber wenn die SD wie jedes andere Motorrad mal kurz mit dem Lenker schlägt, dann wird an diesen Ecken halt nur so schnell gefahren, dass jeder das beherrscht. Basta.!
Dafür extra einen Lenkungsdämfer anzubauen halte ich selbst auch für übertrieben.
Bisher hat meine noch recht selten geschüttelt.......und man ist je nach Strecke darauf gefasst, dass es etwas heftiger wird.....
Meiner Meinung nach braucht an der SD keiner einen LD........Es kann aber sein, dass es jemanden Psychisch beruhigt. Der soll dann einen rantüddeln........
@ Bumm
wenn Du dann den Marq über die Nordschleife führst würde ich mich gerne anschliessen sofern ich es zeitlich hinbekomme.
Also ich habe mir damals die Relais von Götz bestellt, war auch ein Tipp aus dem Forum.
Passt einwandfrei, einfach nur umstecken und gut ist. Kann mich nur leider nicht mehr an die genaue bezeichnung von den Relais erinnern.
FFNA,mein ich doch, voll lecker.bei mir werdense nur rund.bin scho aufgeregt.deine haben aber kein e-zeichen,oder?
Nein leider nicht. Aber ich finde die passen einfach besser zum kantigen Design der SD, ansonsten wären die runden natürlich Erste Wahl weil die haben ja das e-zeichen.
Die Qualität von den spiegeln ist einfach nur 
aber das kann man auch erwarten bei dem Preis.
Hier mal ein paar bilder vom Rizoma Lenkerendenspiegel.
hi tomlang
da gab es schonmal einen thread zu, musste mal suchen.
nochmal danke für die tipps, aber ich hab das jetzt ne "fachfirma" machen lassen. mehr als nen dremel hätte ich dafür eh nicht zur hand gehabt.
op ist gelungen und dem zündschloss und der gabelbrücke geht es gut, denke wär wirklich nicht so gut gewesen das selbst zu machen. 
Das mit der Nordschleife glaub' ich dir ohne sie jemals gefahren zu haben...
Man berichtete mir nur von den Belagsverhältnissen und den "Blind-" und den "Flugpassagen".
Ich teile daher auch die Ansicht, dass sie keine Rennstrecke im "normalen" Sinne ist.
ich für meinen teil finde die nordschleife sollte man mal unter die räder genommen haben wenn man gerne motorrad fährt, zumal hier im forum ja noch ein alter nordschleifen hase sein unwesen treibt wenn ich mich richtig erinner (war doch der BummDG oder).
wenn du dann noch so jemanden hast der dich führt wird es wirklich unvergesslich.
Also ich hätte schon gern einen ld.
ich behaupte nicht das diese lenkerschlagerei nicht handelbar wäre doch ich kann gut und gerne drauf verzichten da mich das ganze doch ziemlich stresst.
ich denke es hat auch viel damit zu tun wo man sich bewegt, das erste mal das es mir aufgefallen ist war auf der nordschleife vorher hatte ich nie probleme mit so etwas.
FFNA: "Kurvenschisser" und "LD" in einem Satz? Hoffe das mit dem 
ist ernst gemeint!
@ Belgian
natürlich war das ernst gemeint. bissel schräglage bekomm ich schon hin. 
aber gibt immer noch genug die kreise um mich fahren...aber das ist auch okay so.
Hallo,
danke für die tipps. werde mich die tage mal dran setzen und schauen ob ich das hin bekomme.
Hallo,
wollte grad meine neue gabelbrücke montieren, doch ich bekomme das zündschloss nicht von der alten gabelbrücke. in der halterung vom zündschloss an der gablebrücke sind irgendwelche mir unbekannten schrauben oder nieten montiert. hat irgendwer eine idee wie ich das verdammte zündschloss abbekomme oder kann mir den trick verraten wie die zu lösen sind?
fuck, 720€
ist schon verdammt heftig.
allerdings!!
bei mir ist es im mai auch soweit und ich hader die ganze zeit mit mir ob ich einige arbeiten von der regulären inspektion selbst machen soll (öl erneuern oder lufti tauschen je nach dem was machbar ist), anders rum hab ich natürlich auch die sorge das ktm im falle eines falles jeglichen kulanz antrag mit der begründung abschmettert das ich selbst am mopped gebastelt habe.
mist, jetzt hab ich die passende gabelbrücke schon...
und ich als bekennender kurvenschisser brauch mich bestimmt nicht für nen ld zu schämen.
wenn du zu den rizomas greifen solltest denk dran dir auch direkt die lenkerendengewichte zu bestellen.
mich würde interessieren wann die in schwarz kommen, war doch eine winter aktion geplant wenn ich mich richtig erinner.
