Das ist bei jeder Ducati normal. Bildet sich auf Kurzstrecken und bei extremen Temperaturunterschieden.
Beiträge von Monster996
-
-
Würde mir nie und nimmer diese Akras rankaufen !
Vorher SMT mir Leos, Laut, schlanker, schöner weil schwarz, viel billiger
und nur 6 Liter Verbrauch im Schnitt !
Jetzt SMR mit Akras, Sound ist lächerlich, horror viel Geld, gefühlte Leistung weniger
und halben Liter mehr Verbrauch !!!Hab aber noch keine besseren wie die Akras gesehen und gehört. ( Jeder Kramer lobt seine Ware.... )
-
Ich denk, eine modifizierte 1190 Adv. als SM wird die Lücke schließen und das wird schneller zum Verkauf stehen als wir denken.....
-
Also bei mir passt das sehr gut und sieht so aus.....
-
Ihr Glücklichen!
Bei uns kostete die SMT 2012 14990.- und einen Akrapovic dazu, dann sind wir auf 16500.- !!!!!! Und dieses Jahr ist die NoVA auf 30 % erhöht worden, dh. alle Mopeds sind um ca. 6% teurer geworden.... Meine 2012 kannst du um 11000 haben, darunter behalt ich sie und bau sie zum Rasenmäher um.
-
Na im Vergleich zur 1190er sind wir die ge****en........ Die Servicekosten der 990er sind unverschämt hoch....
-
Hallo
Hab mir letztes Jahr im Winter eine KTM 990 SMT BJ. 2011 gekauft!Meine Frage jetzt: Darf/Soll/Kann ich direkt mit dem Ladegerät in die Bordsteckdose fahren und so die Baterie laden?
Danke schonmal
Kannst du auf jeden Fall machen. Vorraussetzung: Ladegerät mit ca. 1 A Ladestrom. Als alle gängigen Kleinen Typen..... Mach ich schon seit Jahren so.
-
Es reichen sicher auch 130 PS und 100 NM in jedem Fall aus......
Dann kann man sich ja die alte Super Duke behalten. Ich hab mir nach der überzogenen Promotion und Lobhudelei eigentlich nichts anders erwartet..... 180 Ps ... da lachen ja die Hühner....
-
Alles anzeigen
Hallo,
muss sagen, gelungener Umbau mit scheinbar großer Wirkung. Wieder ein kleiner Schritt in Richtung SM. Sieht aus wie eine SMT mit etwas zuviel "Hüftgold".
Gruß
norrens
Das stimmt und aus diesem Grund wart ich auf die 1190 SM 2015. Und die kommt sicher......
-
Kauf dir eine SMT mit ABS. Bist besser beraten als mit der @.
-
...oder wie die Honda 1200 VFR bei 250 km/h abgeriegelt, weil sie ihrem Fahrwerk nicht trauen
und bei der 1000 F wird schon bei 230 km/h abgeriegelt, weil sie so ein geiles Fahrwerk haben.
Honda, das war einmal eine Motorradmarke.Ich denk, du bist noch keine VFR 1200F Bj. 2012 Facelift gefahren, sonst würdes du anders schreiben......also eins kann ich sicher sagen. Das Fahrwerk und auch der Rest ist top.
-
Der Kunststoffteil wurde in diesem Fall mit Carbon Folie überzogen.....
-
Sieht gut aus. Ich hab mir von der 950er SM die Seitenteile nach dem Krümmer besorgt, dann sieht die Seitenansicht stimmiger aus. Musst nur die Akra Threads durchsuchen, dann findest du Fotos und die Teilenummern.
-
Die GPR Pötte gibts doch bei Louis zu kaufen... oder verwechsle ich da was..
-
Sorry ich hör da keinen Sound ...... nur scheppern wie bei einer Duc......
-
Um bei der Wahrheit zu bleiben muss ich zugeben, dass es bei mir nun schon über 35 Moped-Jährchen sind. Ich hoffe, dass auch das hier niemanden schockiert.
Das Fett ans ablaufende Kettentrum zu halten ist natürlich deutlich intelligenter, als die von mir gewählte Methode!
Dann hatten wir die gleiche SP370 und sind auch vermutlich gleich alt..... Aber vorher hatt ich noch eine Bultaco 360 und eine KTM 250 GS .....
-
Kärchern kannst du ruhig, jedoch musst du wissen wo du nicht direkt draufhalten sollst.
Radlager, Kühlerrippen, Tacho, Auspuffrohre (in die Öffnung) etc...Also den Tip mit kärchern kannst du ruhig möchte ich hier nicht unterschreiben....... das ist so ziemlich das Ärgste was du deiner Elektronik und offen liegenden Mechanik antun kannst. Ein normaler Wasserschlauch tuts auch. Dann gibts auch keine defekten Lager bei 10.000 km !!!
-
Mein nächster Schritt ist die 1190er Adventure ausprobieren, am Ende ist das meine Lösung.
Wenn die @ nur optisch ein wenig besser aussehen würd. Aber das dürfte auch schon traditonell sein, eine richtige @ muss einfach schiach sein......
-
Kann man ja auch reparieren lassen.......
-
Fresco ist absolut gut. Hab einen bei meiner S4R drauf. Aber der Akrapovic auf der SMT ist besser da brauchen wir glaub ich nicht diskutieren.......
