Servus,
ich verwende die von "PS" empfohlene Einstellung (aber ohne durchgeschobene Gabel), funktioniert für mich sehr gut
Beiträge von viemic
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Servus, ich hab das bei meiner 2022 SMC-R mit den Louis 3-er Kombinationen gemacht.
Ohne Widerstand erhöht sich die Blinkfrequenz aber für mich ist das OK.
Aber ich konnte das Begrenzungslicht der 3-er Kombi nicht anschliessen da damit das Original Bremslicht permanent geleuchtet hat.
Ich habe versuchsweise eine direkte Masse- und Begrenzungslicht Ader Verbindung der 3-er Kombi (zur Batterie) hergestellt aber auch dann leuchtete das Original Bremslicht permanent. (Ich habe dabei versucht einer evt. Stromüberwachung des Begrenzungslichtes zu entgehen, manche Fahrzeuge schalten ja bei Störung (dh anderem Stromfluß als vorgesehen) das Bremslicht als Ersatz ein.)
Leider konnte ich keine Lösung finden, ich habe daher in der 3-er Kombi nur Bremslicht und (schnellen) Blinker angeschlossen.
Falls es eine (konstruktive) Lösung gibt bitte um Info
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Hast du eine Halterung für Bremsleitung / Kabel angefertigt (die 2Schrauben am Schutzblech) oder sie nicht nochmals befestigt?
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Danke!
PS: über Geschmack lässt sich nicht streiten aber über Regenwasser das vom Vorderrad kommt…..
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Servus,
hat schon jemand versucht einen niedrigen Kotflügel auf die 690 SMC-R 2022 zu montieren? Welcher käme dafür ohne Modifikationen (dh Montage an den entsprechenden Punkten an der Gabel) in Frage? Danke für eure Infos!
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Hallo zusammen,
hat schon jemand versucht einfach eine LED H4 Birne zu verbauen? Gibt es mittlerweile ja von den meisten großen Hersteller. Natürlich steht die KTM nicht auf der Kompatibilitätsliste (wie kein Motorrad) - wenn die Tiefe ausreicht könnte das ja aber funktionieren. Die reinen LED-Scheinwerfer scheinen ja alle mehr oder weniger Schrott zu sein.
Se
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Servus
Ich möchte Blinker mit intergriertem Rück- und Bremslicht montieren. Dazu muss ich die entsprechenden Adern anzapfen. Weiß jemand welche Farben die haben ( auf Seite des Rücklichts nach oder auf Seite der Zuleitung vor dem Stecker)? Danke
PS: Bei denen von Louis wird kein Widerstand benötigt, habe ich schon ausprobiert.
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Ich kann den Avon Trailrider empfehlen, im leichten Gelände gut aber natürlich nichts für nasse Wiese oder Schlamm.
Hinterreifen ca 5.500 km (bei 6.500 Flanke komplett ohne Profil aber Mitte vermutlich noch legal), Vorderreifen hat noch einiges an Profil und bleibt vorerst30 10 8 Ausgenützt.jpg
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Dieses Kästchen hab ich schon installiert, funktioniert sehr gut!
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Danke!
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Servus,
nach einer ausgiebigen Proberunde mit meiner künftigen SMC-R 2022 musste ich feststellen, dass die Wirkung der Hinterbremse sehr bescheiden ist.
Die Bezeichnung der dänischen Originalbremsbeläge ist "SBS-S-40 GF", Art.Nr.: 75013090000 und offenbar seit mindestens 2013 unverändert.
Kann jemand andere Beläge empfehlen, die eine bessere Bremswirkung (auch im Straßenbetrieb, dh mit eher niedriger Arbeitstemperatur) ergeben?
Danke
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Servus,
gibt es noch weitere Erfahrungen mit diesem Reifen? Würde mich für meine bestellte SMC-R sehr interessieren
Danke
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Servus,
da die hintere Bremse Beläge frisst wollte ich bei Louis Beläge kaufen.
Die im Katalog (und auch im TRW und Brembo Katalog!) angegebene Type PASST NICHT.
Nach Studieren der Kataloge probehalber die Beläge der anderen 950/990-er gekauft, die passen.
KORREKTE TYPE Beläge für hinten ist TRW MCB 648 (oder Äquivalent anderer Hersteller)
Für die vorderen Beläge habe ich keine Type eruiert aber ich vermute auch da werden die der 950/990-er eher passen
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Meine Erfahrung mit 790 Adv R immer solo, wenig Gepäck, unspektakuläres Gelände und Autobahn Max 150 km/h Tacho :
Metzeler Karoo Street 11.500 km
Pirelli scorpion rally STR ca 7.500 km.
Hinterreifen am Limit, Vordderreifen wenig Restprofil -
ich habe Eine SW Motech Hecktasche mit 50 l und komme damit 2 Wochen aus. Kein Camping und nur wenig Werkzeug (reifenflicken, CO2 Kartuschen) plus Tankrucksack.
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....Was braucht man denn so an Litern an Gepäck für sagen wir 10 Tage?
