Wenn du dir vorher die Bauart der Ruckdämpfer angeschaut hättest, würdest du nicht danach fragen.
Wenn ich mir die Bauart ansehe, weiß ich nicht wie du darauf kommst,
dass da nicht irgendwie das Gummi aufquillen könnte und das Spiel
im Antriebsstrang somit reduzieren könnte...
Aber weißte was, die Dinger kosten nur 17,40, ich bestell mir neue. 
LG Uli
Liebe Gemeinde,
hat schon mal jemand die Ruckdämpfer "mariniert" ?
Bitte was? "MARINIERT"??? 
Wenn man Gummi in Öl einlegt quillt es angeblich auf.
Als ich noch Speed Triple fuhr, habe ich mir im Baumarkt einen Gipsbecher besorgt,
in kleine, passende Teile geschnitten und ins Ruckdämpfergehäuse gestopft.
das hat problemlos funktioniert.
Einige Markenkollegen haben die Gummielemente in Motoröl eingelegt,
woauf hin sie aufquollen und damit das Spiel im Antriebsstrang merklich angenehmer gestaltete.
Da die Super Duke ja kein Gehäuse hat, funktioniert der Gipsbecher Trick nicht.
Daher die Frage: Hat schon mal jemand "mariniert"?
Und wenn ja, teilst du deine Erfahrungen mit mir?
LG Uli
Ich hab 3 verschiedene Hecktaschen.
Da geht's in 1. Linie darum was sich in den Taschen befindet,
man kann aber auch drüber hinweg lesen. ;-)
Hoffe euch inspiriert zu haben.
Fährt jemand die 47mm Adventure Klemmböcke auf der hinteren Position zum Fahrer und kann mir sagen ob die Kupplungs-/Bremsleitungen lang genug sind?
Kann es gerade nicht selbst testen..
Danke
Ich bin mir nicht sicher, ob das die sind die du meinst.
Aber die passen und viel Luft nach oben ist nimmer...
Unter Punkt 3:
Hi Cay - Uwe,
Habe jetzt nicht alles lesen können, aber habe die Bilder gesehen
Vielleicht hilft dir hier:
unter Punkt 10, die Sache mit den Reifen ...
Gruß Uli
So, habe tatsächlich nach viel Rennerei, Telefoniererei und Emailverschickerei
den 190er für die Gen. 3, in NRW, Eingetragen bekommen.
Gruß Uli
So, habe tatsächlich nach viel Rennerei, Telefoniererei und Emailverschickerei
den 190er für die Gen. 3, in NRW, Eingetragen bekommen.
Gruß Uli
Ich nutze den Kill Schalter seit 40 Jahren, bei min. 25.000 km/Jahr.
Das mache ich sehr sehr oft, z.B. wenn mir Wanderer oder Pferde begegnen,
an Ampeln, Baustellen etc ... Niemals hab ich bez. dessen Probleme gehabt.
Wenn wenig Platz ist, mach ich das (bis auf die letzten Sekunden) auch wie oben im Video.
Bei meiner 1. Super Duke hat's bis zu 77.000 km und bei der 2. 66.000 km keine Probleme gegeben.
Manchmal stell ich mir aber vor wie sich das am Bein anfühlen könnte,
wenn der Ständer abbricht.... 
Meines Erachtens ist das Tagfahrlicht ein Sicherheitsrisiko.
Ok, die ganze Moppetfahrerei ist ein Risiko,
aber wer mal 'ne Super Duke mit Tagfahrlicht im Rückspiegel hatte,
oder wem mal eine entgegen kam, wird gesehen haben
dass es eben nicht unbedingt dazu beiträgt gesehen zu werden, oder?
LG Uli
Hallo ,
CLS kettenöler mit "Spritzgußteilen von shapeways@shapeways.com" eingebaut !
Gruß Kurt
Liebe Gemeinde,
habe gerade mal versucht mich bei Shapeways rein zu klicken.
Nach etlichen Versuchen habe ich gelesen dass sie Insolvent sind.
Weiß jemand wo ich einen 3 D gedruckten Halter für das Endstück
eines CLS bekommen kann?
LG Uli
Ich war eben auf der Zulassungsstelle mit dem TÜV-Gutachten von R4F-Siggi.
Die freundliche Dame hat mir das anstandslos bei der Anmeldung eingetragen,
Ohne Tüv Abnahme? Welche Zulassungsstelle? Wo? 
Du wirst doch nicht den Oxfordheizgriff auf die Ride By Wire Gasgriffhülse gepresst haben ohne die vorher auf Mass zu schleifen? DIe RBW Hülsen sind ein paar zehntel mm stärker. Damit dürft en die Heizdrähte im Griff eigentlich flöten sein, selbst wenn nicht denke ich geht das nicht lange gut.
Die Sport Griffe sind vom Gummi her weicher als die Tour oder ADV Griffe. Wobei ich das nicht für wirklich spürbar halte. Allerdings greift sich der Sportgriff schneller ab als die anderen beiden Oxfordgriffe.
Hallo Heiko,
ist der "Sport" denn dünner als der "Tour" ?
Ich mag's lieber dünner. ;-)
Gruß Uli
Was mich interessieren würde, an diejenigen die schon länger umgerüstet haben,
habt ihr irgendwas bemerkt, positiv oder negativ ?
Moped wird handlicher? Regelsysteme unauffällig, alles wie immer, mehr Störmeldungen usw.
Gruß Robert
Hi Knoti,
Ich hab meine 2020er auf der der 190er eingetragen war, gerade verkauft und mir eine von den Letzten 1290ern gekauft.
Den S22 von der neuen haben wir auf die alte gemacht und die neu hat 190er Road Attack bekommen.
Somit hatte ich den Direkten Vergleich von nagelneuen S22 und nagelneuen Contis.
Ich finde das sich das Moppet mit dem 190er Conti um die Länsachse viel angenehmer anfühlt.
Also von mir ein ganz klares PRO für den 190er Conti Road Atack 4!!!
Dann hab ich heute den TÜV Man, der mir den 190er auf dem alten Moppet eintrug angerufen
und er meinte er hätte von oben Bescheid bekommen das nicht mehr tun zu dürfen.
Was für ein Scheiß, jetzt muss ich mir wieder das gesäß nach jemandem absuchen,
der mir den 190er einträgt.
Wer kennt einen in NRW, oder im Umkreis von 200 - 300 km (zur Not auch noch mehr Km)
im Umkreis von Dortmund?
Genervte Grüße Uli
Darum gehts doch gar nicht in den letzten Antworten hier.
Uli hat die frage gestellt, ob es einen für den Kühler der 3.0 entlastenden Kühlerschutz gibt.
Nix für ungut Jungs,
9 Antworten, aber keine kann mir weiterhelfen. 
Die 1. vielleicht, aber der Link leitet mich genau auf diese Seite hier.
Lieber Kondos würdest du es ggf. nochmal für mich probieren?
Beste Grüße Uli
Liebe Gemeinde,
habe mich jetzt durch die Hälfte der Beiträge gewühlt.... 
Vielleicht kann mir jemand von euch sagen,
welcher "BILLIGE" Kühlerschutz eine entlastende Wirkung
auf den Kühler, der Generation 3.0, bietet?
Gern auch in Verbindung mit zusätzlichen Kabelbindern.
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
Schonmal 1000 Dank im voraus!!!
und welches Modell dann? die Racing Flamme 5,5 oder normal Racing 5,5? was ist der Unterschied und was bringt es, bin ja auch mit dem leidigen Thema Bremsscheiben gesegnet, trotz felge plan Drehen, Bremskolben ständigen putzen usw.... :(
Ich nehm die Normalen, obwohl ich mich oft (zum Glück)
wie ein kleiner Junge benehm, aber ich brauch dazu kein Publikum.
Und weil es mir mehr als logisch erscheint, was die Jungs oben schrieben.
Gruß Uli
Hallo Leute,
nochmals vielen Dank!
Gut zu wissen dass die PP Scheiben auch nur 5 mm haben,
werde die Moto Master kaufen...
Mit Verlaub....
Noch eine Letzte Frage:
Hat jemand Erfahrungen mit den Power Parts Wave Scheiben?
Wobei es mir weniger um Racing als um Langelebigkeit geht...
Gruß Uli
Hallo Zusammen,
erstmal danke für eure Hilfe!!!?
Ich denke diese sind die Richtigen.
Disk – Moto Master Product Finder
kennt jemand eine colle Quelle dafür?
gruß Uli
