Es ist müssig mit mir zu diskutieren, weil ihr mich leider nur attackieren wollt. Ich schätze euch, Norbert in den vielen Jahren auf Dukecity und dich steve, auch wir haben uns hier ein paar mal ausgetauscht. 
Das, was ich bezweifel hat grad Norbert durch sein Post bzgl. der DukeIV bestätigt. Im Übrigen, warum mit Slick? Oft wird ein anderer Reifen für eine Messung aufgezogen, dies ist gängige Praxis. Egal, eine Duke im Battletrimm, mit allem Tuning was KTM derzeit anbietet.... und kommt fast auf die Leistung die ich anzweifel, nämlich die 69,36PS am Rad einer SMCR. Und nur um die geht es hier! Und diese hat das Setup: K&N, PP Topf, Kastl.... mehr nicht. Fällt euch beiden da nichts auf?
Dies grad zu vergleichen, macht nicht so viel Sinn, aber ich muß es ja von Norbert aufgreifen. Bei der Duke ist nichts zu bezweifeln. Dukebattlefahrerin Andrea Stender hat, nach eigener Aussage, an Ihrer Battleduke 74PS an der KW. Ich hab sie darauf nicht angesprochen, ich gehe von EG aus. 
Wenn ich so agumentieren würde wie íhr, müßte ich schreiben, zu Norbert:
Zitat
ganzu besonders der Satz
ist falsch!
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Nein der ist richtig. Es geht hier noch immer um eine SMCR mit o.a.Setup. Hier wird auf dem Prüfstand eine Abstimmung vorgenommen, primär die Optimierung des Kraftstoff/Luftgemisches und damit der Drehmoment/Leistungskurve. Ziel somit besseres Ansprechverhalten, bessere Fahrbarkeit. Am Ende erfolgt eine Leistungsmessung, die eine im Verhältnis minimale Steigerung der Nennleistung ergibt. Mal mehr, mal weniger aber innerhalb von ca. 5%!
Zitat
Ob das Diagramm nun nach EG oder STD oder was auch immer ausgeworfen ist, ist vollkommen egal!
Denmn die Kurve bleibt die gleiche, nur die Werte verändern sich und wenn man scih damit beschäftigt hat, dann weiss man wo man etwas mehr oder etwas weniger abziehen kann
Es ist nicht egal, die Werte vom Hersteller sind in EG, wenn ein Kunde jetzt zum Prüfstand fährt und eine Steigerung von z.Bsp. 5PS auf die Nennleistung erhält, dann freut er sich. Auch wenn nun die anderen Korrekturfaktoren auf einer CD, Ausgedruckt oder als Mail mitgegeben werden, bleibt dem Kunden diese Leistung im Kopf. Kann man hier im Forum mehr als einmal lesen. Wenn diese 5PS nun unkorrigiert sind, bleiben real nach EG nur ca. 2,5PS übrig. Ich finde dies...... zumindest fragwürdig!
Und zu steve:
Zitat
nicht nur nicht stimmen sondern pauschal völliger nonsens
Ich hätte es besser schreiben müssen, hab ich bereits erwähnt. Aber du bis intelligent genug herauszulesen, dass die einzelne Komponenten keine Leistungssteigerung bringen.
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Naja Norbert, am Original-Auspuff ist nicht mehr viel zu verbessern.
und das pauschal zu behaupten ist auch falsch.
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Zu behaupten, dies ist falsch -> ist falsch. Nochmal, immer noch SMCR! Nenn mir eine bessere..... selbst HS hat eingeräumt, dass die Zubehör-Anlagen sich alle nichts tun! Wir haben verschiedene Anlagen auf dem Prüfstand gehabt..... auch ja Norbert wollte es wissen, ich war im April das letzte Mal drauf.
So mir reichts, wird haben 25Grad - die Sonne scheint. Ich werde jetzt ne schöne Runde mit meiner SMC drehen und nachher schön grillen.....
Ihr könnt jetzt wieder schreiben: das ist alles Quatsch, nonsens........ Aber vielleicht seit ihr fair, ich geb ja die Hoffnung nicht auf, und wenigstens einer schreibt: Ja ist schon richtig 
Mir ist es zuviel, bei 2PS wär ich dabei! 
wo gibts sowas?
