Beiträge von ChrisBERT13

  • Inspektionskosten

    So wurde mir das am Tel. auch gesagt....ca. 250€....Hmmmm.....327€, okay Ersatzfahrzeug noch dabei....was hast denn genommen und wie lange?


    Wird nicht die Bremsflüssigkeit gewechselt bei der Jahresinspektion?

  • 2014 SMC-R & Kastl

    Interessante Mischung:
    :achtung ironie:



    Fahranfänger - jedenfalls im Straßenverkehr
    Nagelneue SMC R
    Viel "interessantes Tuning" im Sinn



    Wenn sich die Fahrweise dann noch dementsprechend anpasst, müssen in welcher Gegend ungefähr die Kinder von der Strasse holen? :winke: :kapituliere:


    Ist nur ein Scherz :zwinker: .....Führerschein bestanden?

  • [UNFALL] Kati vs. Büffel 1:0

    :gute besserung: ...erstmal und schön das Du uns das schreibst....hätte ja auch anders ausgehen können..... :ja: ......läuft sowas normal nicht über die Versicherung, der man diesen Vorfall schildert, sich dann beim örtlichen :Kürbis: -Dealer einen Kostenvoranschlag holt für die Reparatur, wo diese Vermessung dann drin enthalten ist 8hoffentlich!)?.....Den Unfall mit dem Toten Tier hast ja über die Polizei laufen lassen oder?

  • 2014 Ktm 690 SMC-R

    Puh ist das "toll"......ist ja gut jetzt hier mit dem "Gestichel".......in dem Thread solte es weder darum gehen, wie man am Besten eine Drosselung umgeht, noch wie gut du dich in der Unfallchirurgie auskennst.....interessiert hier beides nämlich gar keinen....... :gute besserung: ........

  • Sportauspuff mit Drossel

    Ich fahr Sebring mit Kat und Originalmapping........evtl. wird das mal
    geändert, aber seh ich grad keine Notwendigkeit....laut genug ist der
    mir auf jeden Fall, aber ich bin auch 36 Jahre alt und nicht 18 Jahre Jung......früher durfte es auch gern laut und illegal sein :wheelie: .....ausserdem muss nicht jeder wissen in der Nachbarschaft, das ich
    manchmal morgens um 04:30Uhr zur Arbeit fahre :zwinker:

  • 2014 Ktm 690 SMC-R

    Zitat von LuzonDia

    Ich glaube schon, dass die 48PS-Beschränkung am Anfang Sinn macht. Darüber kann man auch mal nachdenken, warum das eigentlich so ist :amen:

    .....grad bei einer Maschine, die sehr wenig Gewicht hat......ich glaub´nicht ernsthaft, das ich jemals "weiss, wann ich meine SMC´R an die PS-Obergrenze" ausreize.....na gut, auf der Autobahn-aber das ist ja nun nicht wirklich sinnvoll...... :arsch:

  • 2014 Ktm 690 SMC-R

    Selbst wenn es so sein sollte, wer gibt denn 399€ bei einer SuMo für ein Nachrüst-Kit ABS aus?......Wenns bei einem Neukauf dabei ist, okay...nimmt man mit.....aber für 350€ aufwärts nachrüsten??....nö..... :Daumen runter:

  • 2014 Ktm 690 SMC-R

    Einige nette technische Änderungen, für wen das was ist und farblich ist das weiss auch ganz nett......ein Glück habe ich ne frische 13er und muss mich damit erstmal nicht beschäftigen......hat sich ein Glück nicht zuviel verändert :Daumen hoch:

  • 2014 Ktm 690 SMC-R

    Wenn DU ne Ganganzeige bei der SMC R haben willst, frag deinen KTM Händler, ob es sowas gibt....Standard ist keine, dafür hast nen Drehzahlmesser und Motorengeräusche....das Geglotze aufs Tacho ist nur in einer 30er Zone sinnvoll...

  • Wheelen

    :wheelie: Das Wichtigste beim Wheelen ist, das das Üben abseits der Straße passiert.....das der Bremsfuss über dem Pedal ist (um evtl. Missgeschicke gleich abzubrechen ).....Gewicht bischen weiter nach hinten verlagern, so das die Arme gestreckt sind...1.Gang zu einem Drittel ca. beschleunigen, Kupplung leicht ziehen und springen lassen.....soviel zur blossen Theorie....praktisch sollte man das aber alles langsam angehen....könnt ja alles in die Hose gehen.....

  • TÜV

    Kommt vielleicht auch darauf an, was verändert worden ist noch zusätzlich......und ohne Kat ist schon recht risikoreich, wenn es "nicht zum Händler des Vertrauens" zum TÜV geht.....:denk: .......hast den Original-ESD noch? Den zum TÜV-Termin dranschrauben.....sowas wird der Händler ja wohl vor Ort haben zur Not..... :applaus: