Beiträge von freelancer69

  • Erfahrungswerte Leistungsprüfstand Duke 4 690

    @Babsi...die Kurven sehen ja megagut aus :Daumen hoch: ...erstaunlich was da möglich ist...ich hatte am Samstag nur die Möglichkeit die reine PS-Leistung am Hinterrad zu messen, obwohl mich die Drehmomentkurve viel mehr interessiert hätte...ich werde das evtl. mal beim PIRATEN nachholen, ist ja um die Ecke...der Lauf am Samstag ergab 70,5 PS am Hinterrad und 183,8 km/h im 5.Gang...ich fand´s erstmal okay...verbaut war die Akra-Komplettanlage mit Original Airbox und Mapping und der 40er DB-Killer (22 Grad Celsius, 1104 mbar)...inwieweit so ein Lauf aussagekräftig ist, kann ich nicht beurteilen...Danke Babsi


    hier ist der Lauf nochmal zu sehen, hab ich aber nicht selbst gefilmt:


    https://www.youtube.com/watch?v=oViEXkM848Q






    LG


    Life Is Orange

  • Erfahrungswerte Leistungsprüfstand Duke 4 690

    Ja Kay, schon klar das ne Drehmomentkurve mehr aussagt...aber nicht jeder investiert 130 +/- Euro für nen Lauf...geht darum mal einen Gasamtüberblick über die verschiedenen Konfigurationen zu erhalten und was sie können oder nicht können...die Protokolle beinhalten ja auch Temperaturen etc...Babsi liefert diese Tage was...LG :Daumen hoch:

  • Schalldämpfer Duke 690

    @Babsi...ich hatte vor ca. 1 Monat das Vergnügen eine 690 R mit eurem VSD zu sehen... war aber bisher die einzige Maschine...optisch und klanglich wirklich top :Daumen hoch: ... was kommt denn nun wirklich leistungsmässig am Hinterrad an?...ihr habt doch jede Menge Daten und Vergleichswerte. Vielleicht kann man das mal zusammenfassen, interessiert bestimmt viele hier...
    Ich habe da mal nen Thread eröffnet, vllt. klinkt ihr euch einfach mit ein? :kapituliere:




    690 Duke 4: Erfahrungswerte Leistungsprüfstand Duke 4 690


    LG

  • Schalldämpfer Duke 690

    Zitat von JohnDo

    Eine Frage hätt ich dann aber doch zu den diversen VSD Varianten. dieser umgebaute O. VSD sieht jetzt vom Innenleben her jetzt dem Akra verdammt ähnlich ( durchgehendes Rohr ) mit oder ohne Brotdose drum rum, bedeutet das jetzt das der Akra ebenfalls 8-10 PS Leistung frisst ??.

    ...der Akrapovic frisst keine Leistung -im Gegenteil-, aber leider auf der Straße nicht legal.

  • Erfahrungen mit der Duke5 (2016)

    Zitat von Fluffman

    Ich hab heute eine 400 Km Tour durch den Harz gemacht. :peace:
    Das Teil macht mit jedem Kilometer mehr Spass. :Daumen hoch:
    Mir kam der Acrapovic auch lauter vor. Ist das ein Absorptions- oder ein Reflexionsdämpfer? Muss das Teil also gewartet werden oder nicht?
    Villeicht dreh´ich auch mittlerweile auch nur höher... :teuflisch:

    Absorber... :Daumen hoch:

  • Erfahrungswerte Leistungsprüfstand Duke 4 690

    Hallo Gemeinde,


    ...mich würde interessieren wie eure Erfahrungen mit den diversen Leistungsprüfständen sind, die gerade jetzt wieder aktuell auf den vielen Events etc. anzutreffen sind.
    Da hier meistens die Leistung am Hinterrad gemessen wird, interessieren mich auch nur diese Werte.
    Bekanntlich ist die Duke 4 690 in den Papieren mit ca. 70 PS +/- angegeben (Kupplung).


    Nun, mich würde interessieren was am Hinterrad für eine "Restleistung" ankommt bzw. was man in etwa erwarten kann.
    Ich würde mich freuen, wenn ihr eure persönlichen Erfahrungen/Werte hier einfach mal einstellt. Wenn ihre eure Konfigurationen bzw. Tuning-Maßnahmen wie zum Beispiel,


    Serienkonfiguration
    HS-Stage II+III
    Akrapovic Serie/EVO etc.
    GPR, MIVV, Remus, LeoVince etc.
    Airbox, Mapping etc.


    mit aufführt bzw. dazuschreibt wäre super.


    LG


    Life Is Orange :wheelie:

  • Erfahrungen mit der Duke5 (2016)

    Zitat von reg

    das sollte bei dem preis nicht so sein :-(
    mal schauen was es für alternativen gibt, bin offen für vorschläge

    ...hyena.it wäre eine Alternative...verschiedene Design's...KTM-lizensiert...kannst auch z.B. Startnummer und Personalisierung mit einbringen, Farben wählen etc...hab am 11.April bestellt...dauert wohl 4-5 Wochen...über die Qualität etc. berichte ich wenn der Grafik-Kit da ist...LG


    http://www.hyena-mx.com/de/ris…rschutz-ktm-duke-690-2016



    Life Is Orange

  • Schalldämpfer Duke 690

    ...ich finde es schon etwas seltsam ein nicht gerade billiges Originalteil quasi zu zerstören, mit fragwürdigem Ergebnis... ein Rückbau zwecks HU scheidet damit quasi auch aus...aber muss jeder selber wissen... wenn es so einfach wäre Sound, Drehmoment etc. zu verbessern und dann auch noch alles auf einmal als Gesamtpaket zu schnüren, hätte HS sicher eine südtiroler Hinterhofschmiede gefunden, die noch einen weitaus hässlicheren Futtertrog zusammenzubraten im Stande gewesen wäre...und Nein!! Schweinder'l , ich bin kein HS-Kunde...Friede auf Erden...ich mach nur Spass :kapituliere:

  • Schalldämpfer Duke 690

    ...das "Ding" kannst du wohl nur noch ins Altmetall geben...gleicher Sound wie die Akrapovic-Anlage?...ich muss schmunzeln :achtung ironie:

  • Schalldämpfer Duke 690

    Zitat von Highscore

    Ein guter Vorschlag, aber leider nicht legal fahrbar.
    Allerdings GAB´s mal einen Remus-Underbody mit ABE für die Duke IV.
    (Der hatte Probleme mit der hinteren Aufhängung und wurde deshalb eingestellt.)
    Vielleicht ist der irgendwo gebraucht aufzutreiben?


    Schöne Grüße
    Babsi

    ...was ist denn deine legale Variante,...Babsi?...


    LG


    Life Is Orange

  • Erfahrungen mit der Duke5 (2016)

    Zitat von bike-didi


    Wie schaut`s denn aus mir den Trägern für die Soziusrasten? Hattest Du die montiert? Falls ja, waren die auch verkratzt?
    Frage deshalb, weil ich in den nächsten Tagen auf die Renne gehe und noch unschlüssig bin, die Teile dazu wieder anzubauen - lieber zerkratzte Rastenträger als gebrochene Verkleidungsteile... :ja:

    ...wäre zu überlegen Didi, falls man weiß ob der Kürbis darauf landet... Zumindest links, rechts machts wenig Sinn wegen dem Akra.. :sehe sterne:

  • Was tragt ihr beim sumo fahren ?

    droas @Bubu88...ich habe nur eine einfache und sachlich formulierte Frage gestellt und weder Offroad- noch Lederkombi pauschal in Abrede gestellt...wenn man nen Post beantwortet, sollte man den vielleicht vorher lesen :achtung ironie:


    the Rock...danke für die ausführliche Antwort...das mit dem Verrutschen des Ellbogenbogenprotektors kann ich logischerweise nachvollziehen, wenn man nichts passendes darüber trägt (Jacke etc.)...und wie ich oben schon geschrieben habe gibt es Offroadklamotten für "obendrüber" die hitze- und abriebfest sind...um deine Vermutung zu beantworten, ich trage Knie/Schienbeinpanzer, Unterarm/Ellbogenschale, Schulter/Brust/Rückenpanzer, Protektorenunterhose die alle sehr fest sitzen und DARÜBER!! die Racetechklamotten die noch zusätzliche Aussenprotektoren haben und aus einer Leder- Nylonkombination bestehen und für den von dir o.g. Fall auch das Schlittern über Asphalt überstehen (getestet)...


    PS: Kumpel hat sich in seiner Lederkombi bei einem Abflug den Ellbogen ausgekugelt und die Speiche gebrochen...er trägt jetzt nen Hartschalenschutz darunter... :Daumen hoch:


    LG :wheelie:


    Life Is Orange