Beiträge von hombacher

    Das beweist, dass du das Meiste was Babsi postet gar nicht mitbekommst :gute besserung:

    Ich verstehe jetzt nicht, was Du damit sagen möchtest. Und wo Du mich da zitierst, ich verstehe nicht, was Du mir damit sagen möchtest. Wieviel muss ich jetzt lesen, dass ich das Han Universum verstehe?


    Wieviel muss ich lesen, dass ich nur eine einzige Beleidigung von Dir verstehe?


    Wieviel muss ich lesen, dass nur ein Bruchteil Deiner Art der Kommunikation gerechtfertigt ist?


    Verstehst Du was ich meine? Du bringst von irgendwoher eine Diskussion hier hinein und verwendest sie hier um Dein schlechtes Betragen zu rechtfertigen? Und weil ich wiederum dafür kein Verständnis habe, soll ich eine unbestimmte Menge anderer Beiträge lesen? Wohin soll das führen? Und wenn ich das wieder nicht verstehe muss ich Deine Kinderstube, Deine Bildung und Dein Leben bis hierin nachvollziehen, damit ich Dein Verhalten gutheisse?


    Nein, werter Forenkollege, ich messe Dich nur an Deinen Beiträgen hier, und die sind wahrlich nicht berauschend,


    Gruss


    hombacher


    hombacher
    Du bist nicht richtig informiert. Es hat hier mal einer eine Umfrage gestartet ob die Werbebeiträge nerven oder nicht. Die Umfrage wurde nach wenigen Tagen von den Admins gelöscht. Herausgekommen ist aber dass sich sehr viele Leute von aggressiver Werbung dieser Art hier genervt fühlen. Es ist falsch was Du behauptest - es haben sich mit entsprechenden Beiträgen hier schon dutzende User in dutzenden Threads beschwert - viele Namen, nicht nur drei! Mal ist es der eine mehr, mal der andere. Die meisten sind nämlich hier zum Spaß und nicht geschäftlich unterwegs und haben keine Lust ihre Lebenszeit täglich als menschlicher Werbeblocker zu verschwenden.


    Schade ist das schon, denn wo sonst wenn nicht beim Freizeithobby sollte man sich frei von geschäftlicher Werbung fühlen. Eines kannst Du mit Sicherheit nicht abstreiten: seit nicht mehr der Highscore selber hier über sein Produkt schreibt, sondern diese schon einmal gesperrte Dame, gibt es hier nur noch Streit in fast jedem Thread wo sich diese Dame äußert - und leider ist das jeder zweite Thread. Dagegen sollten die Admins dringend was tun.


    ...mmmh, müsste das nicht eigentlich 'high fender' heissen? Ich dachte immer im anglikanischen Sprachraum ist das Zusammenschreiben nicht üblich, aber was weiss ich denn schon? So wie Du schon schreibst, ich wäre nicht richtig informiert.


    Das mit der Umfrage habe ich sehr wohl mitbekommen und mag alsgleich Deiner neuerlichen Behauptung widersprechen. Für mich eine absolut unerträgliche Aktion und ein ausreichender Grund den Umfrageersteller sofort, ohne Vorwarnung, aus dem Forum zu verbannen.
    Es kann doch nicht sein, dass jemand per Umfrage aus einem Forum ausgeschlossen werden soll, nur weil er sinntiefe wie helfende Beiträge schreibt. Das Valuieren wieviel davon für den einzelnen Leser nützlich ist, das obliegt dem Einzelnen. Richtig ist, das nicht jedem diese intellektuelle Transferleistung möglich ist.
    Das führt ja immer zu diesen zigfachen unnützen Beiträgen im Thema, oder doppelten Themen; es wird so lange gefragt, bis die Antwort auf die Frage kommt.
    Verstehst Du was ich meine, kann ich mich für Dich verständlich ausdrücken? Ich könnte verstehen, dass in einer Welt wo ein YouTube Video alles erklären soll, ein zusammenhängender Text von mehr als vier Worten, als ausgesprochen kompliziert erscheint. Nur wird das Antworten in dieser Form hier inzwischen erwartet. Schreibt ein hilfsbereiter User einen längeren Text, wird er niedergebügelt.


    Auch immer wieder spektakulär, dass man anhand der Fragestellung schon erkennt, dass eine Neuanschaffung, eine Tuning- oder Umbaumaßnahme einzig in der Fantasie des Threaderstellers existiert und es dort auch nur bleiben wird. Aber sofort springt ein Heer an geistig gleichen hier ein, und schreibt mit gefährlichem Halbwissen, Hörensagen, oder tumpen Behauptungen einen Beitrag nach dem anderen.


    Und in diesem Umfeld versuchst Du mir zu erklären, dass sich vielleicht der eine oder andere von Wissen gestört fühlen könnte? Ja, so ist das, schaue aus dem Fenster, das passiert gerade in unserer Gesellschaft.



    Wie schon zuvor geschrieben, unterlasse bitte Deine Verallgemeinerungen. Ich schrieb, dass im Wesentlichen drei User hier unerträglich hetzen und beleidigen. Dabei habe ich auch Dich genannt. Führe keine hetzende Umfrage an und zähle darin dutzende User auf, um Deinen Behauptungen irgendein Gewicht zu geben. Nur das Argument zählt, nur dieses hätte Gewicht.


    Hey, da habe ich glatt doch noch ein paar Fragen an Dich, muss ein Freizeithobby besonders gewürdigt werden? Wiegt es mehr als ein einfaches Hobby oder ist es unter Umständen spannender als einfache Freizeit? Und warum sollte darin kein Platz für geschäftliche Werbung sein? Wobei ich mich schon wieder frage, welche Bedeutung bei Dir die geschäftliche Werbung hat? Währt das Aufmerksammachen auf gemeinnützige Arbeit für Dich länger und ist in Deiner Welt mitunter nicht gleich per Umfrage aus dem Forum zu werfen? Passen für Dich selbstlos und Freizeithobby noch zusammen?
    Für mich ist die Darstellung und die Art des Vertriebs vollkommen in Ordnung, in Ordnung so wie durch Babsi und Highscore betrieben. Das Produkt ist gut und funktioniert. Die von Dir angeführten Probleme im Forum lassen sich im Wesentlichen darauf zurückführen, dass eine Schar von Usern Streit anzettelt, im Wesentlichen Ihr drei, zzgl. ein paar Mitläufern. Ist einmal gezündelt, wird sich zurückgezogen und zugeschaut, wie alles hochkocht. Vielleicht gibt es dann noch einen Scheinmutigen, der noch einen Schluck Benzin nachkippt.


    Alles wenig erbaulich und der Gesamtqualität des Forum ganz wenig zuträglich. Aber kannst ja gerne so weitermachen, wenn der letzte denkende Mensch dann schliesslich gegangen ist, dann lebt es sich ganz ungestört in der eigenen Blase. Andersherum war es kaum störend, als Du hier nicht mehr schriebst,


    in diesem Sinne


    hombacher

    Owa Han, biste wieder solo, dass Du so unaufmerksam und aggressiv unterwegs bist?


    Was Du da schreibst, das steht doch vorne im Thread gar nicht. Auf den Fragesteller kannst Du gerade mal mit einem Video Link erwidern. Wenig hilfreich, aber Hauptsache mal was gepostet.

    Wenn jemand frägt, ob ein offener Akra mit einem 44 PS mapping kompatibel ist, und bekommt von Babsi die Antwort, dass eine ansaugseitige Entdrosselung billiger ist und mehr Leistung bringt, ist das kein konstruktiver Beitrag, sondern eine Aufforderung zum Fahren ohne gültigen Führerschein und das ist nur ein Bsp von vielen

    Lesen kann ich lediglich Dein linguistisch ausgefeiltes Anekdötchen, ein Traum an Satzbau, Zeichensetzung und Aussage:

    Und laut Pirat kostet, ach was du bist mir einfach zu blöd

    Spannend eigentlich, wo zuvor nur darüber geschrieben wird, wo die Unterschiede in den einzelnen Mappings wohl liegen werden. Diese Erklärung warst Du aber schuldig geblieben. Nicht weiter schlimm, dass man keine Ahnung hat. Aber dann unbedingt posten müssen?


    Ich kann nur dabei bleiben, Du lieferst wenig Sinn, dafür viel Provokation und Beleidigung.


    Gruss


    hombacher

    Genau das ist der Punkt der hier viele laute und stille Leser annervt. Dies ist ein KTM Forum für Fahrer die sich überwiegend mit KTM Produkten befassen und sich über diese austauschen wollen. Abgesehen von ein paar Wiener Fans und Neulingen die sich von jedem Spruch hier beeindrucken lassen, fühlen sich die meisten Leser von Euren „Produktverbesserungen“ bevormundet und in Kombination mit Kampfhundaggressivität genervt.


    An die Admins: Wenn Ihr das hier nicht in den Griff kriegt und JEDEN TAG Dauerfede durch die Wiener Schreiberin entsteht, warum macht Ihr nicht einfach unter der 690er Sparte eine 5. Rubrik neben „Technik, Tuning, Zubehör, Reifen“ auf? Nennt sie „Highscore Produkte“ und gebt den beiden Wiener Verkäufern nur in dieser Rubrik Schreibrechte. Wer kein Interesse hat, der wird diese Rubrik nie anklicken und kann sich freuen, in allen anderen Threads endlich nicht mehr von Dauerwerbung befeuert zu werden.


    @Hoher Kotflügel,


    Ich glaube nicht, dass Du für die allgemeine Leserschaft hier schreibst. Bitte lasse mich hier zukünftig außen vor, wenn Du verallgemeinerst. Das ist kein Argumentationsstil, das ist eher das Stilmittel, wenn Argumente fehlen. Für Dich in deutsch, ich finde die Beiträge von Highscore oder Babsi angenehm und äußerst informativ. Mir haben sie sehr geholfen, die von Hause aus bescheiden laufende Duke ein klein wenig geschmeidiger zu machen. Die Kommunikation war vorbildlich und wir haben sogar miteinander ein kleines wie amüsantes Logistikproblem in dieser schnelllebigen Welt ausgeräumt.


    Ich sehe hier im Wesentlichen drei Hetzer, das bist Du. Glaube mir, ich habe Deine selbstauferlegte Beitragslosigkeit richtig genossen. Das ist dieser Han, der nur aggressive Beiträge raushaut, provoziert und direkt beleidigend ist. Und naja, das ist dieser 690DukeR, kennt nur Tapatalk, 1000 Beiträge und nicht ein Sinnvoller dabei. Meist nur drei vier Worte und ein Smilie Stakkato, kaum in der Lage in ganzen Sätzen zu schreiben.


    Insgesamt darf die ganze Tuning Rubrik angezweifelt werden. Vielleicht gibt es hier eine Handvoll Leute, die sich mal mit Verbrennungsmotoren auseinander gesetzt haben. Der Rest an Schreiberlingen glaubt schon an Tuning, wenn er überlegt, sich einen Schwingenaufkleber zu kaufen. Das Anbauen eines Auspuffs, der eine Leistungsänderung im Rahmen der Serienstreuung bringt, ist das Tuning? Eine Frage so lange zu stellen, bis man die Antwort erhält, die man lesen möchte, ist das Tuning? Sich China Hebel anzubauen und über schleifende Kupplung oder blockierende Bremse zu jammern, ist das Tuning?


    Hey, hoher Kotflügel, behalte Deine Teilnahmslosigkeit gerne bei, und hetze hier nicht rum,


    Danke und Gruss


    hombacher

    Hoi Du,


    Das Federbein der R ist voll einstellbar. Wenn Du irgendwo eines auftreiben kannst, dann ist das sicherlich eine Möglichkeit, Dein Fahrwerk hinten zu verbessern. Fahrwerksphilosphen aller Welten haben sich seinerzeit in diesem Thread getroffen:


    Fahrwerk 690 Duke 2012

    Irgendwann kam ich auch mit meiner Leidensgeschichte dazu. Hatte mich bemüht am Fahrwerk der normalen Duke etwas zu verbessern und bin gescheitert. Am Ende ist es bei mir eine R geworden. Das soll aber kein Fahrplan für Dich sein. Mein Körpergewicht war seinerzeit mit Deinem vergleichbar. Und ich bin auf der Duke einfach nicht glücklich geworden. Ich bin kein Fahrwerksguru und kann mich recht gut mit Eigenarten eines Fahrwerks anfreunden. Nur bei der Duke habe ich das nicht eingesehen. Wie weiter oben schon steht, wenn der Hersteller schon KTM drauf schreibt, dann sollte der Hömpel auch wie eine funktionieren.


    Also zurück zu Deinem Problem, gibt es einen Fahrwerkmenschen in Deiner Nähe, oder eine Empfehlung sonstwo, diesen ansprechen. Es wird wenigstens der Tausch der Federn sein. Am Federbein zusätzlich einmal Servicen und Dämpfung anpassen. Vorne sollte das dann ähnlich ablaufen, Gabelöl anderer Viskosität, überarbeitete Ventile oder Shims. Ich kann nicht für progressive oder für lineare Gabelfedern sprechen. Linear fand ich immer klasse, weil sie definierter arbeiteten. Bei progressiven Gabelfedern ist das Gesamtverhalten komfortabler, eben universeller.


    Soll heissen, fängste hinten an, biste vorne noch nicht fertig. Gebrauchte Federbeine wird es irgendwo vielleicht günstig geben. Aber auch da empfehle ich einen Service, und ggf. eine andere Feder, bevor Du es einbaust. So ab 20tkm ist das eben ein gebrauchter Lumpi.


    Ich gebe Dir keine Empfehlung über Klicks und Einschraubtiefen, erstens keine Ahnung, wie oben geschrieben, zweitens ist bei jedem eh alles anders.


    Gruss
    hombacher

    Hoi Kurvenbremser,


    Leider wirst Du das Heck nicht straffer machen können, indem Du die Verspannung der Feder verstellst. Du kannst damit einzig die Höhe verstellen bzw. den Durchhang oder Negativfederweg.


    Wenn Du Dein Gewicht als Ursache vermutest, würde eine andere Feder die Lösung bedeuten. Aber damit kämen die weiteren Unzulänglichkeiten des Federbeins zum Vorschein. Die Unruhe geht auf die Unterdämpfung des Federbeins zurück. Eine Überarbeitung wäre hilfreich, oder der Austausch gegen ein hochwertigeres Federbein mit verstellbarer Druck- und Zugstufe.


    Irgendwann wird das billige Fahrwerk der Duke leider erfahrbar und ist störend. Auch wenn es hier im allgemeinen KTM-Ready-to-race-Glauben untergeht, aber das passiert auch schon, wenn man nicht auf der letzten Rille unterwegs ist.


    Gruss
    hombacher

    Habe den Start-Beitrag nicht mehr gelesen, denke aber, dass Du Kernschrott fabriziert hast, Maurice? Bei Dir alles heile außer dem Ego?



    Abgesehen, dass Du schon sehr früh dran bist in dieser Saison, stehen zu Deinem Glück noch genug Dukes im Hinterland bei den Händlern rum.



    Alsbald wieder gute Fahrt,


    Gruss
    hombacher

    http://suchen.mobile.de/fahrze…aredAd&utm_medium=android


    Was haltet ihr davon preislich gesehen ?

    Öh? Was möchtest Du denn jetzt hören?


    Ich bin der Meinung Du solltest an anderen stellen etwas investieren, statt in ein Motorrad, was Du nur zum auf dem Hinterradfahren benötigst. Laut Annonce ist das Angebot erheblich über Deinem Budget. Auf dem Bild ist ein ausländisches Kennzeichen, wäre ohnehin Alarm an, dass das ein munteres über den Tisch zieh Angebot ist. Western Union, Motorrad steht zufällig noch in England oder in Spanien am Ferienhaus, kommt aber fix zum Angucken auf Palette, usw. Aber war eigentlich klar, dass Du auf so eine aufkleberverbeppte Seuche abfährst.


    An Deiner Stelle würde ich das Formulieren von Wünschen und Absichten üben. Direkt angeben, was Dein Budget ist, angeben, dass Du nur einen Stufenführerschein hast, Dir vorab überlegen, was ein Motorrad so im Jahr kosten kann, neben Inspektionen, Versicherung gibt es auch Dinge wie Benzin, Reifen und sonstige Verschleißteile. Dazu neigen die von Dir gelinkten Primadonnen zu ganz plötzlichem Versagen, was den Einwurf hoher dreistelliger Beträge erforderlich macht.
    Kannst Du präziser formulieren, findest Du auch besser selbst zu einer Lösung, und nervst tatsächlich Dein Umfeld nicht.


    Investiere in das Erlernen von Rechtschreibung, ist total cool, die Leute verstehen einen besser und in Deinem Umfeld steigst Du im Ansehen, wenn man Deine Beiträge auch lesen kann.
    Und vielleicht noch zu Deinem Motorradwunsch, hole Dir einfach eine App, vielleicht gibt es ja Wheelie-King oder ähnliches im Store, und lege ein paar echte Euro für die Dream-Garage aus...


    Die Hinweise zur Selbstreflexion sind gratis und können von Dir uneingeschränkt verwendet werden.


    Gruss
    hombacher

    Hoi Ihrs!



    Ich mag die madige Annahme, dass das Verändern der Lautstärke eine Tuning-Maßnahme ist...


    Es muss uns wohl wirklich tief in den Genpool geimpft sein, dass nur das auffälligste Wesen, die besten Chancen auf Überleben hat, sprich Balzen, Paaren, Fortpflanzen. Ist halt doof, wenn man nicht alleine ist, und einem da immer die anderen konkurrieren. Schlimmer noch, wenn es vor lauter Auffälligkeit gleich an den Kragen geht.


    Das mit den Beschränkungen durch den Stufenführerschein hat einer Menge Leuten genutzt. Allen voran haben die Fahrlehrerverbände sich durchgesetzt und recht bekommen. Auch fein, stärkt das Ego. Dann den Fahrlehrern selbst, weil es unabdinglich und geldlassend Schüler wieder und immer wieder auf die Lernbänke schwemmte. Natürlich hat es auch vielen jungen Menschen selbst das Überleben gesichert, manchmal nicht verkehrt, dass der eigentlich Überschwang und der Glaube an Unsterblichkeit von nüchterneren Mitmenschen ein wenig gedrosselt wird.
    Der wiederholte Besuch einer Fahrschule brachte auch Zeit sich nochmal ernsthaft mit dem Thema Kradfahren auseinander zu setzen und ein wenig Selbstreflexion zu üben. Schadet nicht und bildet mehr Erkenntnisse über den ernsthaften Ansatz, den man diesem Spaß unbedingt gönnen sollte.




    Du KTM-KING Du, fahre doch erstmal Deine Maschine und lerne sie kennen. Lerne das Fahren und lerne das Überleben.


    Ich fand das Ansprechverhalten dieser Pseudo-Super-Moto erstaunlich gut, wesentlich besser als bei der Duke, z.B. Aber das habe ich selber gefahren, und nicht irgendwo gelesen. Nutze das eingesparte Geld für sinnvolle Teile Deiner Sicherheitsausrüstung. Nehme, wie schon geschrieben, an einem Sicherheitstraining teil.


    Ich wünsche Dir viel Vergnügen mit Deinem Krad und hole es vielleicht im kommenden Jahr erst raus, wenn das Salz von den Straßen ist. So ein Aussehen von neuen Motorrädern leidet leicht,


    Gruss


    hombacher

    Hoi Du,



    Bei Deinen Anforderungen würde ich auch nicht über ein Bike nachdenken, sondern gleich ein Motorrad in Betracht ziehen. Nur da wird es bei Deinen Vorstellungen auch gleich wieder recht dünn.


    Da Du schon so Wheelie erfahren bist, weißt Du auch, dass das mit jedem Motorrad geht, somit bleiben so Maschinen wie DR, XT oder XL 350, um die 140 kg vollgetankt und soziustauglich, wenn Dein Begleiter um die 1,60 m und 50 kg ist.


    Kein Dank geholfen zu haben, schöne Weihnachten,


    hombacher

    ...ich denke, Du wolltest sagen, dass ich anscheinend nicht alle Threads lese, scheinbar ist hier falsch verwendet, oder Du wolltest etwas anderes ausdrücken. Deinem Ausdruck wie verwendet folgend, würde aus Deiner gesunden Reflexion implizieren, dass Du mir eine erhebliche Intelligenz unterstellst, die ein selektives Lesen dieser unzähligen Forenbeiträge ermöglicht. Aber dann eher eingeschränkt lediglich auf Deine wohlgesetzten wie überlegten Beiträge reagiere.


    Ist natürlich alles Humbug, es hätte anscheinend heissen müssen.


    In meinen Augen ist es nicht akzeptabel, dass Du hier in diesem Thread hergehst und die Userin Basis unflätig angehst. Da hilft es auch nicht, dass Du irgendwelche Leute heranziehst, die irgendwo selbiges unter Umständen auch so machen. Will heissen, wenn Du ein Problem hast, dann schreibe es auch direkt, am besten gleich dort, wo es stört. Ich habe hier ein Problem mit Dir, nutze den Thread mit Inhalt, oder lese irgendwo anders weiter.


    Was mich gleich wieder zum Thema bringt. Der da missbräuchlich zitierte User, der gleich der ganzen Gemeinschaft fern bleiben will, weil jemand kein Paypal nutzt oder Facebook verwendet, ist leider ein Negativbeispiel von diesem ganzen KTM Zeugs. Fragt in der ganzen digital erreichbaren Welt herum, bis er die Antwort bekommt, die er hören will. Jeder der nicht so antwortet ist doof. Jepp, wieso sollte es auch bei den KTM Benutzern anders aussehen, als was man draussen antrifft.


    Ich fahre diese 690 Duke R, weil sie für mich im Augenblick das beste Motorrad darstellt. Kaschiert mein Übergewicht, hat ein brauchbares Fahrwerk und übern Tag komme ich ausreichend vorwärts. Und da ist es egal wenn als Tagesziel die Eifel steht, oder als Ziel nach mehreren Tagen dieses Dolomiten Bergzeugs.
    Und meine Frau liebt ihre MT09, schlicht aus gleichen Gründen. Morgen können es aber zwei AJP PR7 sein, wenn die aus dem Knick kommen, und wir hätten den selben Spass in den Backen.


    Will alles sagen, dass wenn die Zufriedenheit aus dem Krad herrührt, dann ist es fein. Denn fein ist die Duke. Nur dieser andere Firlefanz ist unerträglich. KTM ist keine Religion. Wenn die Firma beschliesst massentaugliche Kräder herzustellen, um andere Umsatzzahlen zu erreichen, dann tobe ich nicht gleich in irgendwelchen Forenecken rum und rufe einen Exorzisten an.
    Ich selber bin als Mensch kein Stück besser, nur weil ich eine KTM fahre. Die Leute mögen mich kein Stück mehr, nur weil ich ohne Kat und manipuliertem Luftfilterdeckel besonders schädlich und laut durch die Innenstadt fahren kann. Ich würde dann nur nerven und dies kein wenig weniger, nur weil ich das gut finde. Und diese Art Menschen finde ich extrem störend, empfinde ich als sehr wenig attraktiv, so wenig, dass es mir z.B. gleich wäre, wenn sie das Forum nicht mehr aufsuchen würden.


    Gruss
    hombacher

    Wann kapierst du endlich, dass deine persönliche (rein kommerziell motivierte) Meinung hier niemanden interessiert?

    Uwa, mit hohem Kotflügel zieht man wohl Nebenluft...



    Ich bin gleichermaßen der Meinung, dass das Fahren untenrum extrem hackelig ist. Eben nicht schön zu fahren. Und da ich meist einen Fahrtag nicht kurz vor dem roten Bereich verlebe, ist ein wenig Drehzahlband, einschließlich Fahrbarkeit bei niedrigen Drehzahlen, für mich sehr wünschenswert. Und nein, dafür brauche ich keine Mehrzylinder, sondern möchte, dass das kleine Krad in diesen Clownsfarben das kann.


    Wie auch immer, extrem seltsames Gebaren gleich so auf die Kette zu springen, vielleicht mal die Finger still halten, wenn man nichts inhaltliches zu schreiben hat, Kotflügeluser...


    Gruss
    hombacher

    Dann sind wir mal gespannt, was mich reizt wäre die Kurve von Stage mild + Krümmer.




    ...eigentlich gibt es die doch im ersten Beitrag zum Stage "Mild" Thread: >>klick<<



    Den im Thread benannten leichten Leistungsverlust unten rum merke ich als Grobmotoriker nicht. Es ist aber der kleine Leistungssprung über 5.000 Umdrehungen zu spüren und lässt einen gefühlt dynamisch davonstoben.


    Ein wirklicher Gewinn ist die Fahrbarkeit untenrum, Stadtverkehr verliert seinen Grauen und man kann anwohnerschonend durchs Wochenende-Wochngebiet tuffeln. Dass dann aber mit zunehmender Drehzahl auch Krawall entsteht, mag den ein oder anderen Insassen hier vllt. erfreuen, mir ist es aber eine Ecke zu undezent. Heisst, für den notorischen Leisetreter ist die Kombination Highscore-VSD und Akradingens nichts.


    Gruss
    hombacher

    Kann man denn nur den Kat aus dem VSd entfernen ohne das da die leistung nach unten abhaupt ?
    Schade das es keine Fotos von einen geöffneten besteht....habe mir einen 2ten geholt und wollte eigentlich auch auf machen um den Kat raus zu machen für das EVO1
    Nun bin ich mir unsicher da ich eigentlich keine knackige 10 PS verlust haben will Oo



    Kat raus und von mehr Leistung träumen, das ist doch sowas von 80ziger. Für mich vollkommen nicht nachvollziehbar...

    ...bei mir haben die originalen Bremsbeläge für Duke 4 R nur 12 tkm gehalten. Okay im Vergleich zu den sonstigen Angaben hier, schon eine Menge.


    Trotzdem, ich bin ein wenig erstaunt, wie hoch der Belagverschleiss bei diesem kleinen Krädlein ist. Ist wohl auf die einzelne Zange zurückzuführen.



    Auf jeden Fall ist das beim Reifentausch aufgefallen, und Beläge für Super Duke wurden verwandt, lag noch ein Doppel-Satz frischer SRQ auf der Werkbank. Nach den Erfahrungen weiter oben geschrieben, werde ich diese aber auch im Auge halten müssen.



    Gruss
    hombacher

    Also auch wenn ich jetzt gleich verbal geschlachtet werde.... :rolleyes:
    Ich fahre den Remus Vorschalldämpfer mit Kat und einen Akra Topf mit originalem DB Killer, [..]





    ...nö, kein geschlachte.


    Das ist schon kacke laut und wenn man abzieht, wird es sicherlich nicht besser. Zumal der Klang nicht der edelste ist, hat was von 2 m hohem Bodybilder mit Fistelstimme...



    Gruss
    hombacher