Beiträge von Thomas66

Wo kann man den Vorschalldämpfer kaufen ??

So mich hat es auch erwischt !!!
21000 km .
Achse klappert so sehr das man meint das Hinterrad überholt einen beim Lastwechsel !!!
Ich kann nicht verstehen das KTM keinen Rückruf tätigt.
"UNVERANTWORTLICH"
Ruf morgen den Freundlichen an.
Bin ja mal gespannt ?

Gruß Thomas

Zitat von YBoyka

Warscheinlich alle um einiges schwerer als ich. , so dass vorne es noch leichter ist. Bei mir steigt sie defintiv im 3. nicht ohne provozierende Hilfe (gerade Strecke) .Damit meine ich aber nicht das leichte Steigen, sondern steigen ohne aufzuhören... Klar hebt sie etwas ab vorn...
Alles original bei mir am Bike.
Zeigt mir gern ein Video. Dann glaub ich es euch. Macht das Beast nicht beast(iger) als es ist...

Es kann natürlich auch sein, dass ich im Rain Mode unterwegs bin, dass ich sie scheiße eingefahren habe, dass sie einfach nur so scheiße läuft. ;) Ist ja auch Wurscht....Wayne interessierts....

Okay. Back to topic

Fahre ca. 70 km/h im 3. und beschleunige durch...
Ab einer bestimmten Drehzahl 6- 7000rpm steigt die Duke so sehr nach oben das sie sich überschlagen würde.
Kann so super Power-Wheely`s fahren.
Warum sollte ich Blödsinn erzählen. Ist halt so.

Gruß Thomas

Zitat von continente

Du pinkelst in die Kombi und er steigt? Ich mache mir Sorgen. Oder den Hahn aufdrehen?:cool:

Der war gut !!!

Meine geht auch im 3. aufs Hinterrad !!
Nur den Harn aufdrehen und schon stehst du senkrecht.
Alles original + Akra Map.

Ich weiß ja nicht ob ich da richtig liege ???
Glaube aber das KTM den Hobel eh nicht weiter entwickelt...???
Der Hobel wird so weiter gebaut wie er ist, solange er sich verkauft.
Ist das nicht mehr so, wird die Produktion eingestellt.
Siehe RC8

Endlich gibt es die Freigabe von Metzeler !!!

Passt schon...

PS ok,
Drehmoment vielleicht etwas zu wenig.
Drehmomentverlauf auch normal.(Einbruch zwischen 6500 und 7500)
Dieser ist mit Akra-Mapping besser !

Gruß

Denke, vom Gefühl her merkt ihr nicht mal 10 PS.
Nur der Prüfstand zeigt den Unterschied.
Von daher scheiß drauf.
Nim das was die am besten gefällt. (Sound & Optik)
Wid hier alles viel zu sehr dramatisiert.

Gruß Thomas

Super Sound

Gruß Thomas

Scheiß Tankanzeige !!
Back to the roots.
Der gute alte Benzinhahn und gut is.

Zuerst Bodis-Ersatzrohr mit original ESD.
Hörte sich leicht blechern an.
Dann gewechselt auf SC-ESD mit db-Killer. Schon keriger.
Der Hammer ist aber ohne Killer. Richtig schön dumpf, nur leider zu laut.
Nervt dann auch wenn man Strecke fährt.

Stimmt alles und die Orangen haben auch weniger Leistung.....

Wir haben gestern auch gemessen !!
SC-ESD mit db-Killer, Katersatzrohr (Bodis)....
Standgeräusch: 94 bei 4500
97 bei 8000
Fahrgeräusch: 98
Letzteres zuviel also rote Karte wenn es drauf ankommt !!

Fazit: Egal, geiler Sound !!!

Alles io.
Die Mutter brauchst du auch nicht, Gewinde im Fußratenhalter.

Gruß Thomas

Hallo Leute,

wie die Überschrift schon sagt, wer kennt einen Anbieter oder Hersteller
der so etwas anbietet.
Sollte plug & play auf die originale Rastenanlage passen. Ich will keine komplette Rastenanlage kaufen.
Bin schon einigemale abgerutscht.
Die schwarze Farbe geht auch schon ab.
Habe mal gehört das die Rasten von der 990 passen. Wenn das so ist gibt es für dieses Model Zubehöt ??

Gruß Thomas

Wenn man von einer alten 150ps Honda abgeledert wird beim geradeaus fahren

Wem willst du das denn erzählen!!!
Gegen neue R1 keine Schnitte stimmt.

Ich habe keine Vibrationen.
Kannst du welche in meinem Video sehen ??

Ram am Motorblock befestigt.

Ich find es so am besten !!