Eine Reise-Sumo fehlt mir noch in der Garage, mit der man mal 2 Std. Autobahn brettern kann und am Zielort entspannt ankommt, um dann die Maschine von der Leine zu lassen. Seit einem Jahr habe ich eine 701 Euro4 und damit geht Autobahn schon merklich besser als mit dem Euro3. Aber einen fehlenden Zylinder kann man halt nicht ersetzen.
Gewichtmässig müsste sie halt schon mit der Hyper mithalten können, also trocken bei 176 Kg.
Apropos mithalten und Gewicht. Diese Woche war ich mit meinem Kumpel etwas offroad schnuppern, der sah uralt aus mit seiner Hyper 950, trotz angepasstem Fahrmodi. Und nein, er schont sie nicht.
Wer eine leichte Maschine fährt ist im Vorteil.