Da man ja mittlerweile auch Diesel-Motoren einen sportlichen Sound verpassen kann sollte es bei E-Motoren auch kein Problem darstellen ![]()
Beiträge von HoLon
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Hier ein offizielles Schreiben zu der Thematik. Ist von nem Freund aus einem "lokalem "Motorradfahrer-Forum, wo diese Thematik auch aufkam
ZitatAlles anzeigenSehr geehrter Herr xxx,
bitte entschuldigen Sie zunächst die verspätete Rückmeldung.
Das WD-40 Multifunktionsprodukt ist grundsätzlich auch zum Reinigen geeignet.
Wichtig hierbei ist aber auch zu erwähnen, dass die im WD-40 enthaltenen Lösungsmittel Gummis aufschwellen lassen können.
Von entscheidender Bedeutung ist hierbei aber auch die Einwirkzeit und die Häufigkeit der Anwendung.
Wenn Sie WD-40 auf die Motorradkette sprühen und direkt wieder abwischen
bzw. die Lösungsmittel verfliegen lassen sollte in der Regel nicht viel
passieren.Allerdings ist es durchaus richtig, dass bei langer Einwirkzeit Gummiteile aufschwellen können.
Durch mehrfaches Auf- und Abschwellen können die O-Ringe langfristig Schaden nehmen.Für das Motorrad lege ich Ihnen grundsätzlich unseren neuen WD-40 Specialist Motorbike-Produkte nahe.
http://www.wd40.de/wd-40-specialist-motorbike/Unter anderem gibt es in dem Produktportfolio auch einen Motorradkettenreiniger der absolut O-Ring kompatibel ist:
http://www.wd40.de/wd-40-specialist-mot ... nreiniger/Bei
weiteren Fragen zu einzelnen Produkten oder auch zum WD-40
Multifunktionsprodukt stehe ich Ihnen natürlich gerne zur Verfügung.Mit freundlichen Grüßen
Daniel Kalisch
Marketing AssistantTel: +49 6172 677459
Fax: +49 6172 677479
Email: Daniel.Kalisch@wd40.deWD-40 Company Zweigniederlassung Deutschland
Gartenstr. 27
61352 Bad Homburg
Besuchen Sie unsere Internetseiten www.wd40.de, www.wd40specialist.de und www.3-in-1.eu
Kontakt:
Tel.: 06172 67745-0
Fax: 06172 677499
Mail: info@wd40.de -
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Sag mal Franky welche ist das denn? Ist das deine find die der Knaller

ist nicht in Deutschland. Vlt USA oder Australien ?
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Naja, Spiegel sind neben Endschalldämpfern der "Bullenfänger " schlechthin. Ob da nun Rizoma draufsteht oder nicht hilft da auch nicht.
Vlt kommt ja noch ne legale Version von einem anderen Hersteller
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An und für sich eine nette Lösung, aber ohne Zulassung isses halt auch wieder scheisse

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Von einem solchen Seitenschneider wissen aber nur die wenigsten
Und noch weniger haben sowas im Werkzeugkasten ^^ -
Finds auch super, toller Blickwinkel !

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Sehen gar nicht mal schlecht aus. Gibts Infos zur Zulassung ?
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Solche Fragen am besten mal in entsprechende Italien-Tourenthreads posten. Ich kann mit 4000km-Südtirol Erfahrung nur sagen, das man dort extrem entspannt Motorrad fahren kann und man nur äußerst selten Carabinieri sieht. Kennzeichen gerade, DB-Eater rein und sich in Ortschaften und Dörfern ganz unauffällig benehmen - dann läufts !
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In der Schweiz sind die eh scharf drauf deutsche Motorradfahrer abzuzocken. Und jetzt weiß man ja worauf man achten sollte vorm nächsten Italien-Urlaub. Dafür kann man sonst relativ streßfrei Pässe naschen.
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Find die optisch echt gelungen und auch von den Daten her sehr interessant. Aber irgendwie find ich V2-Sound interessanter...

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Vlt wäre ja die kommende 1290er SMT ( ?) was für dich ?
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Madenschrauben ? Oder sinds tatsächlich Spikes ?

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Wenn das tatsächlich ne Zulassung bekommt

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Solange bis irgendwelche Tests was anderes vorhersagen

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Kennt jemand Lenkenendenspiegel in eckiger Form, die am Ende des Lenkers waagerecht montiert werden ? So ala Ducati Hypermotard ?
http://www.totalmotorcycle.com…-Hypermotard-1100EVO3.jpg -
Freut mich zu hören das die momentanen Wartezeiten "überschaubar" sind

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Ich hab einmal den Fehler gemacht mein Mopped in der Garage unter einer Plane zu überwintern. Gab ordentlich Kondenswasser - und was noch viel schlimmer war - jedes kleine Insekt aus irgendwelchen Ritzen fang an zu schimmeln. Ganz klasse
Nun verzichte ich auch die Plane. ( Vermutlich liegts auch an der Garage, will ich auch nicht ganz ausschließen..)