I think you are on the wrong threat.......
Beiträge von PepetheDuke
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Hallo zusammen,
hab jetzt noch die Braking 784CM55 verbaut und jetzt bremst es deutlich besser. Danke an off-road-biker für den Tipp in deinem Profil.
Hab jetzt nur das Problem das meine Gabel ziemlich zusammengestaucht wird wenn ich voll reinlange, ich glaub da muss ich auch nochmal ran.
Gruß Peter -
Könnte sein, aber dann musst du schon ordentlich die Bremsleitung hinbiegen damit das klappt.
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Hallo zusammen,
habe gestern meine HC1 verbaut und war heute 300km unterwegs. Was soll ich sagen, die Dosierbarkeit, Druckpunkt und die Haptik sind der Hammer! Der kurze Bremshebel ist ein echter Handschmeichler.Hatte mir Gedanken gemacht ob die Leitungslänge ausreicht, aber mit dem Magura Adapter alles kein Problem -

Habe den Original verbauten Bremslichtschalter genommen, damit ich mir das verkabeln spare, aber da werde ich nochmal darangehen wenn ich mal Zeit habe.Also alles zusammen gut investiertes Geld!!!
Welche Bremsbeläge könnt Ihr denn in Verbindung mit der Originalen Bremsscheibe empfehlen, würde da gerne auch noch was anderes Testen. Haltbarkeit ist nicht so wichtig!
Gruß Peter -
Guter Tipp, werde ich mir merken!
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Also dann scheint das normal zu sein.
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Hatte eben vergessen die Zündung auszuschalten und nach ca. 15 Minuten nachdem ich das Moped in Garage schieben wollte gesehen das das Abblendlicht leuchtet und der Scheinwerfer gefühlte 200Grad hatte. Also denke nicht das es sich ausschaltet.
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Hallo,
mir ist eben aufgefallen, das beim einschalten der Zündung meiner Duke 690 Bj. 2017 das Abblendlicht und das Standlicht leuchtet. Sollte wenn der Motor noch nicht läuft nur das Standlicht an sein?
Hoffe ich habe beim anschließen der KOSO Temperaturanzeige nicht irgendwas versemmelt?
Gruß Peter -
Schau mal hier, ich glaube der sollte passen.
https://www.magura.com/de/comp…productdetailpage/?p=2572
Das fand ich auch interessant -
https://www.youtube.com/watch?v=mR-mYp_wJEM
Bin ja auch schon am überlegen, vielleicht bekommen wir eine Sammelbestellung hin?
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snag1 hatte recht, war nur zu viel Bremsflüssigkeit im Reservoir!
Gruß Peter -
Ja habe ich, aber das Problem bestand schon mit den Originalen Hebel.
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Hatte eben den Deckel offen und es ist bis ca. 1cm vor dem Rand Bremsflüssigkeit drin.
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Hallo,
bin gerade beim einfahren meiner Duke 690 Bj. 2017 und habe ein echtes Problem mit meiner Vorderradbremse. Im kalten Zustand ist alles in Ordnung, aber sobald ich einmal stärker Bremse verhärtet sich der Druckpunkt dermaßen das ich den Hebel nur minimal bewegen kann und im Stand habe ich bemerkt das die Bremse leicht Schleift. Habe dann 5 Minuten die Bremse abkühlen lassen und dann gings wieder.Ich kenne das eigentlich nur in die andere Richtung, also das man den Hebel bis zum Griff ziehen kann. Bin im Moment echt ratlos, das einzige was mir Anfangs aufgefallen ist, das der Deckel oben am Reservoir leicht geschwitzt hat nach den ersten 100km. Hab ihn dann leicht nachgezogen und jetzt ist er Dicht.
Hat jemand das gleich Problem gehabt oder eine Idee wo das herkommt? Werde jetzt mal den Füllstand kontrollieren...........Gruß Peter
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Display letzte Woche auch hochgestellt.
Auch bei mir eine deutliche und klare Verbesserung.
Danke Baron!
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Hallo,
hat schon einer auf die Magura HC1 gewechselt und kann ein kurzes Feedback geben? Habe mir ja eine Duke 690 Bj. 2017 zugelegt und komme mit dem Bremshebel nicht zurecht was die Weiteneinstellung angeht. Entweder der Weg ist zu lang oder zu kurz.
Gruß Peter -
Bin auch sehr zufrieden, leise und gut belüftet...........
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Danke Jungs für die Tipps, werde es erst mal so versuchen, aber jetzt weiß ich ja wie es weiter geht.
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Vielen Dank euch beiden für eure Hilfe! Werde jetzt die Anlaufscheibe besorgen und dann wird die verstärkte Arretierfeder vom Piraten verbaut.
Gruß Peter -
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Hallo,
habt ihr eine Teilenummer der neuen Anlaufscheibe für mich?
Danke.
Gruß Peter


