Die Hebel kommen aus Österreich/Graz, die Fa. heißt MG Biketec. Habe anlässlich der Bike-Messe in Linz mit einem Firmenvertreter über Kupplungs/Bremshebel-KTM 990SM gesprochen. Habe die Hebel geordert aber noch nicht geliefert bekommen. Wird wahrscheinlich noch einige Tage dauern. In München (Motorradmesse) hat die Fa. KERN-STABI dieselben Hebel mit der Aufschrift "MIZU" angeboten.
Gruß Petzi
Hallo,
Der 19-Liter kommt so groß rüber, weil meiner Meinung nach auch die Original-Lampenmaske ziemlich klein (mickrig) gestaltet ist. Experimentiere gerade mit 3-D Folie, bin aber noch zu keinem endgültigen Ergebnis gekommen. Mit der kleinen, originalen Lampenmaske habe ich ebenfalls experimentiert. Bringt zusätzlich ein wenig Vorteil, weil Lenker/Lenkeraufnahme/Navi geschützt ist.
FG
Hallo Freunde,
bin aus Österreich/Salzburg und Pensionist (63). Berg- Passtraßen (Winkelwerk) u. der Salzburgring liegen vor meiner Haustür. Mattighofen ist ca. 50 KM entfernt, zahlreiche KTMs u. Testfahrer des Werkes sind in meiner Gegend unterwegs. Ich habe an meiner 990er eine Akra-Komplettanlage montiert. Vorne mit Edelstahlkrümmer, Kats entfernt, db-eater sind verständlicherweise wegen sonst zu lauter Auspuff-Geräusche montiert. Meist bin ich mit dem 16er unterwegs.
Weil meine Holde sich nicht draufsetzt habe ich die Beifahrer-Rastenanlage u. die Haltegriffe abmontiert. Ergibt nochmals ordentlich Gew.ersparnis u. somit für meine Gegend wichtiges Handling-verbesserungspotenzial. Stets richtiger Reifendruck, optimal Kettenspannung, leicht laufende Radllager u. keine schleifenden Bremsbeläge ergeben Gratistuning !
Freundliche Grüße aus Salzburg
danke, hab jetzt wirklich viel Zeit. 45 Jahre gehackelt u. seit einiger Zeit in Pension. Zwei erw. Söhne, ebenfalls mit KTMs u. eine sportliche Frau halten mich auf Trab. Bin im Sommer ca. 10.000 Km im Jahr mit dem Rennrad auf den Pässen im Inn/Ausland unterwegs. Freu mich dann immer wenn gut aufgerüstete Katis an mir vorbeidonnern.
Die Kati verwende ich für Kurztrips in meiner Umgebung. Bergstraßen, Pässe u. der Salzburgring sind vor meiner Haustür. Meine Lady setzt sich nicht drauf, hab sie daher optisch auf sportlich getrimmt. Fußrastenanlage u. Haltegriffe ab, Kennzeichenhalter optimiert, leichte Acras drauf (Kats entfernt ergibt mit Mapping 125.6PS, 103,8Nm bei 7309Rpm) sportliches Windschild angefertigt usw. So machts mir Spaß, bin kein Tourenfahrer mit Koffer und so ...
Freundliche Grüße aus Salzburg
Pensionist Petzi
hab ich mit 3D-Folie gemacht. Folien bzw. 3D-Folien sind meiner Meinung nach die beste Lösung, um ein wenig umzugestalten. Man kann jederzeit umdisponieren (also wieder neu gestalten) oder einfach den Originalzustand wieder herbeiführen. Am Anfang verbraucht man ein bissl mehr Folie bis man den Dreh heraus hat, aber dann ...
Gruß aus Salzburg
Das Original-KTM-Teil ist am Oberteil der Schwinge montiert. Die Schwinge übernimmt also einen gewissen Anteil des Spritzschutzes. Zusätzlich saut es das Federbein noch ein, weil die Original-Abdeckung zwischen Schwinge u. Abdeckung nicht genau dicht ist. Der angeheftete Plastikteil reicht ca. bis 5 cm unterhalb der Schwinge. So ist auch noch die Schwinge vom Schmutzbefall geschützt und die vorher beschriebene Undichtheit beim Federbein ist gelöst.
Bin eine Saison mit der Original-Version gefahren und hab mir dann überlegt wie ich das Problem auf preiswerte Art lösen kann. Am Ende der Saison wird meine Kati gründlich gereinigt u. gepflegt. Da dieser Bereich der Schwinge ein Alu-Gußteil mit grober Oberflächenstruktur ist, ist hier das reinigen ziemlich aufwendig.
Wie gesagt, mein Vorschlag ist ein Angebot an Bastler, kostet fast nichts und wenns einem nicht gefällt kann mans wieder demontieren.
Gruß aus Salzburg
danke fürs nette Kommentar, aber wenn man zuviel abrundet schauts besch. aus, und KTM = Kante. Außerdem will ich nicht den Kiska (KTM-Design) vergraulen, die Firma ist keine 10 KM von mir entfernt. Aber Du hast schon irgendwie recht.
Freundliche Grüße aus Salzburg
Hallo MadMatt
Der Uvex und alle anderen Helme sind sicher super, gar keine Frage. Ich hab den Beitrag nur als Anregung für die Bastler unter uns ins Forum gestellt. Mir ist im Winter einmal fad gewesen, da hab ich mit Folien so rumprobiert. Die Schüssel gibts nur einmal, weils ein persönliches Dekor (nicht an jeder Passhöhe oder Tanke) ist. Bei Kratzern, Abnützungsspuren oder wenn ich ein anderes Dekor will, klebe ich um. Bin fahrerisch nicht ganz so gut drauf wie Hiemer, Rossi und co. aber meine Vorbilder fahren auch mit eigenen Dekors. Wie gesagt, Thema ist Anregung und spricht natürlich nicht alle an. Ist auch gut so !
freundl. Grüße
Hallo,
AIROH S4 (bei Lois um 179 Eier in schwarz u. weiß erhältlich) mit 3D-Folien beklebt und mit einer Chromfinne versehen. Ergibt eigenes, persönliches Dekor. Wenns mir nicht mehr gefällt ziehe ich die Folien ab und dekoriere neu. Ergibt fast wieder einen neuen Helm.
Verwende den Helm überwiegend im Frühjahr u. im Herbst wenn es kühl ist. Im Sommer natürlich mit Enduro/Cross-Version unterwegs, wie es sich für einen ordentlichen SUMO-Treiber gehört ?
Gruß
Pensionist-Pezi
@Strauch
@mipo1967
Das Plastikteil sieht man nicht, steht nur einige cm unterhalb der Schwinge vor um den Spritzschutz zu verbessern. Wie gesagt, kann man auch in schwarz machen. Natürlich wär eine neu konstruirete Abdeckung mit mehr Schutz unterhalb und oberhalb besser, aber .....
Gruß
Hallo,
hier ein weitere Anregung fürs winterbasteln: Da meine Süße sich nicht auf die 990er traut, habe ich die Fußrastenanlage und die Original-Beifahrerhaltegriffe (ordentlich Gew.Ersparnis) demontiert. Da ich nicht recht groß bin, benötige ich aber zum händischen rangieren und zum auf/abhieven auf den Hinterradständer Ersatzgriffe. Die Ersatzhalterung habe ich aus preiswerten Polycarbonat angefertigt. Sie sind von der Querseite aus gesehen fast nicht zu erkennen Auch mit Carbon möglich.
Freundl. Grüße
Pensionist-Petzi
Ja, kenn ich natürlich, kostet aber 250 Eier. Kann und will sich nicht jeder leisten. Warte auf ein günstigeres Angebot vom Zubehörhandel oder fertige selbst ein Teil an.
Mein Vorschlag ist eine kostenlose Verbesserung des Sereienteils. Das Plastik reicht ca. bis 5 cm unterhalb der Schwinge und das Federbein wird somit nicht mehr eingesaut.
Freundl. Grüße
Pensionist-Pezi
Hallo,
fürs winterbasteln will ich Euch eine kostengünstige Verbesserung der Hinterradabdeckung zeigen. Ein leerer, gebrauchter Plastikkanister wird zugeschnitten und mit 6 Stk. Blindnieten inkl. kleinen Beilagscheiben an der Originalabdeckung befestigt. Kann natürlich auch mit schwarzem Plastik angefertigt werden.
freundliche Grüße
Pensionist-Petzi
Danke Jungs, die positiven Rückmeldungen freuen mich sehr.
Hab da noch 2 preiswerte Sachen gebastelt, muss aber erst fotografieren .....
Es grüßt
Pemsions-Petzi
Hallo nochmal,
PeterD: natürlich abnehmbar, schwarzer Mittelteil demontiert, an diesen 4 Punkten mit Gummi-Vibrationsschutz befestigt.
v3s: Ausgansmaterial ist Polycarbonat Stärke 3 mm, vorsichtigst mit Heißluftföhn zurechtgebogen (Tip: Biegekante vorher einritzen), nicht lackiert, sondern orange u. schwarze 3D-Folie.
Kosten: Polycarbonat-Reststücke 4 Euro, Folien ca. 20 Euro
Arbeitsaufwand: ca. 3 Stunden, Lernphase beim Biegen: zwei Teile vermurkst (gebrochen od. zu heiß geföhnt)
Aloha Petzi
Hallo Leute,
habe da was selber gebastelt. Was haltet Ihr davon ?
Greetz
Petzi
Hallo Leute,
habe da was selber gebastelt. Was haltet Ihr davon ?
Greetz
Petzi
