Beiträge von fabe_sd

Jedes Mal wenn ich die Kati morgens vom Seitenständer nehme zeigt sie Reserve an, obwohl der Tank von 1/3 voll ist und sie mit 150km Rest oder so abgestellt wurde. Nach ein paar Km pendelt siebsich aber wieder auf dem richtigen Wert ein. Ich denke, dass ist kit dem Tank konstruktionsbedingt und wird sich nicht lösen lassen. Wird man wohl immer auf den Kilometerzählet schauen müssen.

Dafür ist der Verbrauch von der ersten Tour zur zweiten von 5,2 auf 4,5l zurückgegangen. Damit sollten wirklich 400km drin sein, wenn man sich das mit der Tankanzeige traut. Ist aber noch im Einfahrmodus.

Die Tankanzeige zeigt generell nur halben Tank an, also max. ist nich voll sondern halbvoll.

Tankanzeige konnte heute auch in 5min per Software zum Arbeiten überredet werden. Navigation geht auch. Scheint durchaus nützlich...

Mir wurde von einem KTM Mitarbeiter gesagt, dass der Tank der R aus einem nochmals robusterem Kunststoff gefertigt wird. Dachte auch erst an vorserie, weils sehr danach aussieht, aber ist ja offensichtlich nicht der Fall.

Ist doch nicht so schwer.

KTM hats scheinbar geschafft, direkt ne M+S Bereifung in der Zulassung mit einzutragen, damit erübrigt sich die ganze Diskussion bzgl. Legalität von Offroadreifen mit niedrigerem Speedindex als Höchstgeschw. in Dtl.

Nachteile hat das keine...einen höheren Speedindex als nötig darf man immer fahren. Der Rest der Dimensionen muss natürlich stimmen, Ausnahme ggf. Reifen-Bauart, dann aber mit Reifenfreigabe vom Hersteller.

Natürlich darfst du nur 170 fahren, wenn der Reifen nur auf 170 ausgelegt ist, schon wegen des Selbsterhaltungstriebs...Limitierung ist nicht erforderlich, Aufkleber reicht, wie bei Winterrädern beim Auto.

Sobald ein dafür zugelassener Reifen montiert wird darfst auch wieder Vmax fahren.

Die Freigabe für den TKC 70 für die @ T ist da:
http://www.reifen-freigaben.de/pdf/459.pdf