Beiträge von SDV2

    Hallo zusammen, weiss jemand, ob die Gipro Ganganzeige mit dem Fahrzeugspezifischen Kabelsatz auch funktioniert, wenn der Drehzahlmesser nicht mehr eingebaut wird?
    Viele Grüsse

    Am besten rüstest du gleich auf den neueren tacho um von der sd ab 2007, dann passt die duke3 maske auch ohne Probleme!!!
    Themen zum tachoumbau gibts hier eh zur genug!


    Super Antwort! Nur möchte ich nicht unbedingt 2-300€ für einen neuen Tacho ausgeben und daher das ganze anders lösen. Auch wenn es Deiner Meinung nach genug Threads über den Tachoumbau gibt, ich habe mir die Zeit genommen und die ganzen Threads welche ich zum Tachoumbau gefunden habe durchgelesen (auch in englischen Foren). Zu meiner spezifischen Frage habe ich keine Antwort gefunden.


    Solltest Du aber dennoch eine Antwort zu meiner Frage haben freue ich mich natürlich darauf.

    Die Schaumstoffgriffe möchte ich nicht und bei allen anderen fehlen mir leider die Grössenangaben. Werde wohl mal vorbeigehen müssen.

    Hallo zusammen


    Hat jemand schon den originalen Drehzahlmesser geöffnet? Ich möchte demnächst auf die Duke 3 Maske umbauen und sammle nun Ideen den drehzahlmesser zu verbauen. Aufgrund davon, dass nachher weniger Platz vorhanden ist, kam mir die Idee, der Drehzahlmesser etwas abzuspecken und in ein kleineres Gehäuse zu packen. Nun ist meine Frage, ob das originale Gehäuse ausgefüllt wird, oder ob mein Vorhaben wirklich klappen kann.
    Alternativ habe ich auch schon nach einem kleinen Drehzahlmesser mit Balkenanzeige gesucht, bin jedoch noch nicht fündig geworden.


    Viele Grüsse

    Hallo zusammen
    Kennt jemand einen Hersteller, der etwas dickere Griffgummis anbietet? Möchte es mal damit versuchen um die Taubheit in den Händen nach längerer Fahrt in den Griff zu bekommen.
    Es sollten normalle aus Gummi sein, und keine Heizgriffe :crazy:

    Hallo zusammen
    Hat jemand Erfahrungen mit dem Ergoseat? Mein Problem ist grundsätzlich der Kniewinkel, falls die Bank etwas höher ist würde dies bereits ein wenig Abhilfe schaffen. Den Rest würde ich mit einer verstellbaren Rastenanlage anpassen.
    Gruss

    Hallo zusammen
    Seit einiger Zeit habe ich beim Bremsen (kurz vor dem Stillstand) ein Dröhnen von den vorderen Bremsen. Das Dröhnen tritt hauptsächlich bei warmer Bremse auf, bei kalter Bremse ist ein Kratzen zu höhren. Die Belagdicke ist aber noch absolut in Ordnung (bei allen Belägen).


    Beim nächsten Reifenwechsel mache ich die vorderen Beläge gleich mit. Gibt es eine GUTE Alternative zu den Originalbelägen? Von der Bremsleistung und der Haltbarkeit her bin ich zufrieden mit den originalbelägen. Möchte die Beläge aber nicht wieder nach der hälfte wegschmeissen.


    Gruss

    @Bade
    Bei vielen Kurzstrecken kann über die Ventilschaftdichtungen und die Kolbenringe eine geringe Menge Benzin in den Ölkreislauf gelangen, da das Gemisch in der Warmlaufphase eher fett ist
    Im Normalfall verdampft das Benzin im Öl jedoch wieder, solange es sich nur um eine kleine Menge handelt.