Hallo,
der R lenker ist auch ca. 82 cm breit, ist ein ganz anderes Sitz und Lenkgefühl.
Beiträge von brenner
-
-
Geht mir ähnlich wie Peter,
hab mir vor 4 Wochen die T gegönnt. Bin immer noch begeistert, jemand schrieb hier ist einen Waffe auf der Landstrasse.
100% Zustimmung, sowas wie nee Lenkrakete auf zwei Rädern. Für sportliche Fahrer ein muss, die LC hab ich auch probegefahren die ist dagegen sehr Blutleer. Hatte die 1100 GS damas nagelneu, bis auf probleme beim anlassen nach 40k und 5 Jahren verkauft weil zu langsam. Die Probleme bei der KTM sind meist klassische Kinderkrankheiten und peanuts im vergleich zur LC das ist echt im aktuellen Zustand nee möre und das für 17k€ -
Achemd technisch haste recht, optisch auch aber aus anderen gründen
-
Hab nochmal gegoogelt, Motorräder die in Frankreich zugelassen werden haben alle nicht mehr als 100 PS.
es gibt wohl ein paar aussnahmen für historische Fahrzeuge und custom bikes. -
Hallo,
kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen einer EU Version und der AU (Australischen) Version ist?
Die Französische Version hat ja nur 100PS. -
Scheint ja wirklich fast so wie bei den Smartphones zu werden, dann wird die 1190 wohl die goldene Mitte sein
-
Scheint ja wirklich fast so wie bei den Smartphones zu werden, dann wird die 1190 wohl die goldene Mitte sein
-
Naja die 1190 hat mich bei der Probefahrt so beeindruckt das ich heute unterschrieben habe.
Also ab Freitag mit der 1190 Adventure T in Grey -
Naja die 1190 hat mich bei der Probefahrt so beeindruckt das ich heute unterschrieben habe.
Also ab Freitag mit der 1190 Adventure T in Grey -
Hallo zusammen,
werde wohl kurzfristig bei der Kati zuschlagen, hab noch vier Fragen bei denen Ihr sicher helfen könnt.1. Fahrwerks Justierung vom Händler, kann der freundliche bei der 1190T EDS die Dämpfung z.B. Vorne/Hinten, Druck / Zugstufe irgendwie einstellen (Laptop, Diagnosegerät) oder geht nur das was der Fahrer auch kann.
2. Bei einigen Katis sind orangene Katzenaugen am Frontkotflügel montiert, ist das Serie oder kennzeichnet das die US Version?
3. Gibt es ausser den Contis noch andere von KTM freigegeben Reifen die mit dem Kurven ABS harmonieren?
4. Gibt es schon Bilder von der 1050 die 2015 kommt sieht die wie die 1190 aus?
Danke & Grüße
Brenner -
Hallo zusammen,
werde wohl kurzfristig bei der Kati zuschlagen, hab noch vier Fragen bei denen Ihr sicher helfen könnt.1. Fahrwerks Justierung vom Händler, kann der freundliche bei der 1190T EDS die Dämpfung z.B. Vorne/Hinten, Druck / Zugstufe irgendwie einstellen (Laptop, Diagnosegerät) oder geht nur das was der Fahrer auch kann.
2. Bei einigen Katis sind orangene Katzenaugen am Frontkotflügel montiert, ist das Serie oder kennzeichnet das die US Version?
3. Gibt es ausser den Contis noch andere von KTM freigegeben Reifen die mit dem Kurven ABS harmonieren?
4. Gibt es schon Bilder von der 1050 die 2015 kommt sieht die wie die 1190 aus?
Danke & Grüße
Brenner