Beiträge von Edelbike

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Original von swiss DUKER

Is nicht so schwer, ansonsten zieh dir einen erfahrenen Schrauber hinzu, aber ich konnte es mit der Rep. Anleitung ohne weitere Probleme selbst reparieren.

greez swissi

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Kannst du mir eine rep. Anleitung mailen?

MFG

Bei knapp 6000km.

Ich finds nur etwas komisch.

Ein Kollege hat eine SMC BJ 05 und der hat auch Probleme mit der Fußdichtung.

Meine hab ich von Stefans Motothek.

Hab dort angerufen und er meinte das da nichts mehr auf Kulanz zu machen sei.

Mfg

Ich ruf morgen beim Händler an.

Dann kann ich dir sagen ob da was mit Kulanz geht.

(Hast geschaut ob der Motorentlüftungsschlauch abgeknickt ist? Das kann auch ein Grund dafür sein.)

MFg

Bei mir hats auch so angefangen. Und immer schlimmer geworden.

Ich erfahre diese Woche ob es auf Kulanz gemacht wird. Wenn nicht kostet mich das ca 300,- mit neuem Öl.

Ein teurer Spaß find ich. Und das bei 8000km

MFG

Was macht sie?

Hast schon etwas kontroliert?

Und schön aussehen tut es auch nicht!

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Original von Abductee
bei mir liegt vom y-rohr ein teil auch am rahmen an, seit 13tkm hat sich nix negatives dadurch ergeben

Das war bei mir auch. Hab die hinteren Auspuffschrauben weggelassen. Dadurch kannst das Y-Rohr besser ausrichten.

MFG

Nein es ist das Relais. Wenn die Zündung eingeschaltet ist und ich die Kabel zwischen den zwei Sicherungen auf durchgang prüfe ist nichts. Sobald ich den Startknopf drücke gibt es Saft!!!

Thanks

MFG

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Original von visu
überbrücke mal das starterrelais ob es direkt am starter liegt oder am strand dort hin

Dann geht er. Also ist es das Relais!!!

Danke! :daumen hoch:

MFG

Ja wie gesagt auf dem linken Kabel ist kein Saft wenn ich den Startknopf drücke

Meinst du ich soll ein Kabel direkt vom + Pol an den Starter legen?

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Original von visu
kontrolliere mal die sicherung hinten bei der batterie

Alles schon gemacht.
Aber neben den 2 20A Sicherungen ist so ein kleines Ding da geht rechts das +Kabel von der Batterie rein und links geht das Kabel zum Starter weiter wenn ich den Starter betätige ist da keine Spannung drauf. ( Auf dem anderen Kabel habe ich 12V drauf)!

MFG

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Original von Badebär007

das is schon happig. warum machste es nicht grad selbst? mit nem 6er bier und en bissle musik abends in die garage gehockt und die sache ist geritzt. man sollte halt schon ein wenig hanwerkliches geschick mitbringen und ne rep.-anleitung wäre auch zu empfehlen. ne echt, da haste nur die matrialkosten (und die fürs bier^^) und von den übriggebliebenen 300euronen kannst dir wat schickes kaufen.

gruß

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Ja werd ich eh machen.
Aber wenn KTM die kosten übernehemen würde dann brauch ich mich nicht schmutzig machen.

MFG

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Original von visu
geht das licht? sonst kanns ja sein das die batterie leer ist.

Licht geht!

Eine Frage an die Elektrikermeister: Wenn ich den Startknopf betätige muß doch am Kabel das zum Starter geht eine Spannung messbar sein. Oder.

Da ist nämlich kein Saft drauf!!

MFG

So heute war ich in der Werkstatt. Er hat sich alles angeschaut und meinete das wird vielleicht auf Kulanz gemacht.

Da die Garantie schon 3 Monate abgelaufen ist. Dann fragte er mich ob alle Service bei ihm gemacht worden sind.

Da ich das 6000er Service selber gemacht habe meinte er, das es schwierig wird sein wird die rep. auf Kulanz zu bekommen.

KTM hat jetzt Urlaub und ich soll in 2 Wochen vorbeikommen. Dann kann er mir genaueres sagen.

Die Rep. würde 350 Euro bei ihm kosten wenn Ktm nichts übernimmt. inkl. neuem Öl.

Es ist aber ein neues Problem aufgetreten. Beim nachhausefahren hab ich mein Moped abgestellt und wollte es dann wieder Starten und siehe da der Starter geht nicht mehr. Also angekickt und heim gefahren. Alle Sicherungen sind OK ich werd jetzt mal auf fehlersuche gehen.

Vielleicht könnt ihr mir ein paar Tips geben.

MFG

April 2005!

Ich werds mal versuchen.

Im Notfall kenne ich einen mech. Der kann mir das machen.

Und wenn schon alles zerlegt ist dann wird der Kopf zu ABP geschickt. :daumen hoch:

MFG

HI

Ich hab ein Problem mit meiner Fußdichtung.
An einer Stelle ist nur ein schwitzen und beim Starter drückt es das Öl leicht raus.
Das Bike ist BJ 05 und hat 7000km drauf. Da sollte sowas noch nicht passieren.

Das letzte Service hab ich selber gemacht.
Ich glaub da brauch ich gar nicht zum Händler fahren und fragen ob das eine Garantiesache ist?

MFG

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Original von jacktherippernm

Ich schon. :daumen hoch:

Abgesehn, dasser so schnell weg ist ist der Pilot Power / Pilot Power 2CT ein echt guter Reifen.

MfG
Ripper

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Also auf der Straße bring ich ihn vorne nicht runter. Hinten aber schon

Hast du auch einen 160er drauf?

MFG