schön zu lesen das alles top is stimmt einen positiv! Ein Freund von mir hat eine Yamaha R6 hab bei 107kmh laut Duke-Anzeige(versucht konstant zu fahren) mal einen Blick auf seinen Tacho riskiert, war ziehmlich gleich vielleicht 2/3kmh differenz!
Beiträge von Andre85
-
-
5000km null Probleme!
-
Die 690 ist zwar Stark aber auch da ist das einsatzgebiet gefragt. In den Alpen eine Waffe hier in Hessen auf Langezogenen und Breiten Straßen geht der einfach die Puste aus. Meine Freundin fährt nur Anschlag mit dem Ding :D
dann würd ich sagen sie braucht was mit mehr Leistungsreserven! Fz1 zum Beispiel is auch auch um das Geld zu haben!
-
Alles anzeigen
Bis jetzt keinerlei Problem bei 4000km..Modell 2015.
Bremse schleift...merke ich schon gar nicht mehr..aber..
heute nach der Tour zum Johanniskreutz hinteren Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälter verloren. Ist aber erst beim putzen zuhause aufgefallen. Die Gummidichtung war noch drauf. Zum Glück. Wenn die Plörre mir über das Hinterrad gelaufen wäre dann gute Nacht. Werde ich beim Händler monieren. Das darf nicht passieren !!!!!!!!!!!!! Das habe ich gerade eben mal vorab per E-Mail erledigt. Mal schauen wie er darauf reagiert.
Direkt als ich nach Hause kam Moped im heissen Zustand nur mit kalten Wasser abgespritzt bevor ich Gel aufgesprüht habe..und hoppla..das Rad dreht sich sowas von frei. Haben sich die Kolben wohl wieder zusammen gezogen bzw. evtl. sogar die Bremsscheiben..und zack..Rad läuft sowas von frei wie an meiner SP1 die Brembo M4.
Sonst bis jetzt wirklich noch !!!!!! keinerlei Probleme. Toi Toi Toi...OK der Lack vom Tank ist wirklich nicht von bester Qualität. Da bin von Honda 1000mal besseres gewohnt.
Auch bis jetzt alles dicht..Tacho und Lampe obwohl ich mit Druckluft immer nach dem waschen trocken föhne damit kein Wasser irgendwo stehen bleibt.Grüße
bei mir auch so 5000km ohne Probleme!
Bremse schleift leicht ist aber im Rahmen des erträglichen!
Von Bremsflüssigkeitbehälterdeckel hab ich im Forum gelesen, fester zugeschraubt alles gut!
Bin bis jetzt von der Duke nicht enttäuscht worden und froh das ich sie gekauft habe!
Probleme haben alle Hersteller, ein gutes Beispiel ist die z800 meiner Freundin
hat ein Getriebe Problem schaltet gern mal zwischen den Gängen daraufhin hab ich mich mal im Z-Forum
umgeschaut da is das ein bekanntes Problem und da bemängeln die von A-Z obwohl ich schon angenommen hab das die z800 ein ausgereiftes
Eisen ist da is technisch ja nur eine Weiterentwicklung von der z750 ist naja so kann man sich Täuschen
-
-
Mit einer 1050 Super Duke rechne ich eigentlich 2016 2017. Dachte mir schon das der Motor ja schon Existiert und da nur noch was drum rum gebaut werden muss. Komisch nur das es noch keine Erlkönig Bilder gibt dazu.
Meine freundin fährt aktuell eine 690 Duke 2014 und sie wird sie Wohl ende des Jahres Verkaufen weil sie was mit ein wenig mehr Leistung möchte. Wenn KTM 2016 da nichts machen würde wird es Wohl dann eine Z800.
Meine Freundin hat eine Z800!
Geht für einen vier zylinder von unten ganz gut dazür geht ihr oben die luft aus, da ich sportlich fahre nicht mein fall!
Fahrwerk/händling für den preis ganz ok aber die 230kg merkt man schon!
also im vergleich zur duke 690 ein abstieg würd ich sagen!
