690 SMC: Blinker
Also anderes relai oder widerstand. 
(relai macht mehr sinn da musst nichts löten oder klemmen)
Hab bei mir selber vorn kellermänner (dark rhombus) und hinten billige 1 watt mini blinker und da ging alles mit dem relai das ich gekauft hab, glück gehabt. 
War das hier: https://www.germany-motorsport…iversal.html#beschreibung
Naja es würde schon "durchpassen" wenn du die Verlängerung vor dem löten drauf machst , also auf die Blinker kabel und dann erst den stecker drann machst.
Nur kriegst du den dann nicht mehr ohne weiteren Aufwand wieder weg wenn du was ändern willst. Der Stecker passte bei mir nicht durch die Bohrung des m8 Außengewinde Teilabschnitt der geschlossenen Blinker Verlängerung. 
Wenn du löten kannst dann nimm doch einfach die stecker von den ori blinkern, musst nur aufpassen das du verlängerungen verwendest die seitlich offen sind (stecker passt sonst nicht durch).
https://www.louis.de/artikel/h…r=10034504&list=329787857
So hab ichs gemacht. 
So, hier mal meine kleine mit der schwarzen EXC Maske.
- schwarze EXC Maske 2015 7810800100030
- schwarzer Kotflügel 690 SMC 7730821000030
Also momentan ist der Tacho noch mit der Ori Halterung befestigt (leicht bearbeitet ). Eine saubere Lösung aus Alu muss da aber auch noch her.
Die Maske ist unten mit Metallstiften befestigt, hab einfach quer in die Kunststoffstifte der Maske bzw. des Kotflügels gebohrt.
Wie das hält wird sich noch zeigen.
Etwas näher am Kotflügel wär noch besser. Werde da wahrscheinlich noch was ändern, aber so hälts mal. 
Ist der Auspuffring ein selbstgebauter oder n fertig gekaufter?
sieht aus wie der hier: https://www.auspuffschutz.de/
Hi,
das Thema finde ich recht interessant. (wegen Wegfall ABE etc. ist schon klar).
Der hat sowieso keine ABE
.
ZitatStellt das nicht der jeweilige TÜV aus für DEIN Motorrad ? Du brauchst ja auch ein neuen Fahrzeugschein bzw bekommst du dann.
genau
Gab mal nen Thread dazu, ist aber irgendwie im Sand verlaufen.
War auch mal ne Option für mich, aber war mir dann wegen dem Sound nicht sicher und hab den ARROW ESD dran gemacht. 
Ich weiß nur das viele die eine 690 duke fahren den VSD durch das Fresco Ersatzrohr tauschen, also müsste es Qualitäts mäßig ja eigentlich recht gut sein, sonst hätten das nicht so viele.
Ja, das geht, du kannst von 2008 bis 2017 alles untereinander tauschen da hat sich von den befestigungs punkten nichts verändert.
Das einzige was anders ist, ist das ab 2012 (oder 2014 
) zwei weitere gummi stöpsel unten dran sind. Geht aber auch ohne.
Hab selbst ne PP sitzbank von 2017 auf meiner 11er smc und die zwei gummi stöpsel gehen halt ins leere.
Hallo,
war doch das beste was dir passieren konnte.
Das Ding ist 7 Jahre alt.
Nimm die Kohle und kaufe die was schönes neues.
Du wirst sehen, in 7 Jahren hat sich viel verändert.
Naja, wenn dir dein moped nichts bedeutet..... 
Das ist nur für die US modele, suchfunktion hilft. ;D
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Das Problem mit der Halterung des ESD hatte ich auch. 
Passte nur mit etwas 
dran.
Und bezüglich Passgenauigkeit kann ich nichts sagen, da ich den Hexacone krümmer mit dran hab und den hab ich ohne Zwischenrohr montiert, also ESD direkt auf Krümmer.
Aber alles egal der sieht nice aus und vom sound einfach spitze. 
ZitatHier ist es ja ruhig geworden, sind wohl alle zufrieden mit ihrer Tüte.
Hat jemand nen Tipp für mich wo man das Ding am besten ordert? Bei vielen italo Anbietern fehlt ja das Verbindungsstück im Angebot.
Gruß Ulmer & einen schönen Sonntag euch Braaapern
Ich hab meinen bei Mototopgun auf ebay gekauft, das war ein Paket mit ESD und verbindungsrohr. Baujahr kannst ignorieren solang es für die 690 enduro/smc oder smcr ist.
Aber falls du den hexacone krümmer dran hast dan brauchst das Verbindungsstück nicht. War bei mir so. ;)
Und ich bin vollstens zufrieden mit der "Tüte" ;D
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Das Gerät ist der hammer! ;D
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ZitatWarum werden eigentlich in Deutschland nicht auch die Kunststoff-Kennzeichenhalter wie in Österreich verwendet? Liegt es ev. an einer anderen Gesetzeslage, dass das Kennzeichen in Deutschland fest verschraubt sein muss? Bei den in Österreich üblichen Haltern werden die Kennzeichen ja nur geklemmt und sind teilweise ohne Werkzeug zu entfernen.
Jedenfalls wäre das auch eine Versteifung, man könnte ja zusätzlich zur Klemmung auch noch verschrauben.
Genau das mein ich.
Hab das auch dran und das es in de nicht erlaubt ist wär mir neu. XD
Habs sogar im gleichen laben wies kennzeichen gekauft.
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Sowas nennt sich Kennzeichenverstärkung.
Gibs bei goolge ein und dann hast ne riesen auswahl. ;)
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Gibt doch für 30€ ein Rep. set für den Kupplungsgeber.
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Zitat249,- ich hoff der wechsel ist inkl. und muss ich nicht extra dafür zahlen
Ja, da bin ich froh das ich den Satz im februar bestellt hab für 214€
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Einfach den Protescap hin machen hab ich auch dran.
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