Beiträge von Craschoverri

Zu schwer für was?

Also was ich schade finde ist, dass wenn schon eine SMT warum dann nicht mit dem V2. Das ist doch ein Kracher-Motor mit absolutem Spaßfaktor und Charakter.

Hallo Leute,

die Suche brachte keine Treffer, deswegen anbei die folgende Frage:

Bei den 300 EXC TPI Modellen liegt ja eine Einspritzung vor. Ich habe letztens ein Interview mit dem Entwickler der 2t-Einspritzung gesehen, in dem er sagte, dass die Benzineinsparung, die durch die Einspritzung erreicht werden konnte, hauptsächlich daher rührt, dass die Einspritzung bei gewissen Lastzuständen, kein Benzin in den Brennraum gibt, der dann nicht unnütz verbrannt wird.

Wie sieht das dann aber mit der Schmierung von Kolben, Bleul und so weiter aus, wenn wir mal den Schiebebetrieb, also die Motorbremse betrachten? Wird trotzdem öl "eingespritzt" und das dann pur oder kommt etwas Benzin dazu? Oder kommt eine verminderte Ölmenge rein, die die Motorchmierung etwas suboptimal aufrecht erhält und durch die Zündkerze aber trotzdem noch verbrannt werden kann (kein verrotzen)? Ich habe leider keine TPI, habe mich das aber gefragt, vielleicht steht bei euch ja was in euren Handbüchern?

Danke und Grüße,

Flo

Danke euch, wirklich nett. Ich wollte eigentlich nach den Maßen fragen, un bei uns aus dem Bestand was zu besorgen ?

Danke euch

Danke für die Tipps.

Hat jemand von euch die Abmaße von dem O-Ring? Im Ersatzteilkatalog stehen sie leider nicht drin.

Danke und Grüße

Also ich glaube jetzt gesehen zu haben, dass es nicht aus dem Überlauf tropft, sondern, dass die Schnellkupplung undicht ist.

Das scheint ja ab und an vorzukommen, so wie ich das las?

Der Tank war soweit länger nicht ab. Aber dankte schonmal für den Tipp!

Der Tank ist leider nur so zu ca. 1/3 gefüllt.

Moin,

Hatte jemand schon das Problem, das die SAS (BJ17) viel Sprit im Stand und tendenziell eher bei linksneigung über den Überlauf abtropft? Ca. 1 Tropfen die Sekunde. Bei Motor aus und bei starker Neigung nach rechts setzt es aus.

Kennt jemand die Ursache?

Danke und Grüße

Danke für den Tipp, ich habe es genauso gemacht :)

Hi,

Also du hast du die Welle gebohrt und ein Innengeinde geschnitten und den Drehknauf dann mit einer Schraube von außen gesichert?

Danke und Grüße

Hallo Leute,

Die Messingfarbene „Viel“-Zahnwelle, auf der die Handdrehknöpfe für die Windschild Höhenverstellung sitzen, hat heute früh leider einen ihrer Gewindezapfen auf den Enden verloren (abgeschert). Hat das jemand von euch schon mal auswechseln müssen und ein paar Hinweise und Tips dafür?

Danke und Grüße

Hallo liebe Leute,

ich habe im Internet ein wenig herumgeschaut, aber leider keine Informationen zum Aufbau des 1290er ABS Moduls gefunden. Ich habe nur hier im Forum gelesen, dass die Ventile im Stand (nicht bremsen) offen stehen sollen.

Kann mir jemand den Aufbau dieses speziellen ABS Moduls einmal kurz inklusive seiner Hauptkomponenten erläutern? Ich versuche für mich herauszufinden, wie die ABS-Regelung bei diesem Modul mechanisch stattfinden (Ventile, Pumpen usw.).

Vielleicht weiß es ja jemand von euch und kann es mir eben erläutern oder hat einen Tipp wo ich es nachlesen kann.

Danke und Grüße,

Florian

Hallo Leute,

ich hätte mal eine Praxisfrage an alle, die regelmäßig an Endurorennen teilnehmen.

Einige Veranstaltungen erfordern ja zugelassene Fahrzeuge und die Vorlage der Zulassung während der Veranstaltung.

Wenn ihr mit entdrosselten Karren an Rennen teilnehmt, bastelt ihr dann zum Tüv wieder alle Drosselm rein, lasst die Karre abnehmen und rüstet wieder zurück oder wie handhabt ihr das?

Denn auf dem Fahrzeugschein, den der Veranstalter sehen will, ist doch auch der gültige Tüv zu sehen und muss deshalb aktuell sein.

Danke und Grüße

Zitat von Judge

Das ist eine Plastikschraube mit einem O-Ring.
Als PP gibts die Schraube aus Alu in Orange.

Habs beim 1000er Service beim Händler wechseln lassen und festgestellt, dass ich die Plastikschraube mit dem O Ring zurückbekommen habe. An der eingesetzten Aluschraube war zu erkennen, dass Dichtmasse verwendet wurde.
Ich gehe mal davon aus, dass es da mal Öl rausschwitzt wie beim Öleinfülldeckel.

Also mal den O-Ring tauschen geht schnell und ist kein großer Aufwand. Ev. ist es dann weg. Oder die Dichtmassenlösung.

HTH
Judge

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Danke dir und Grüße,
Flo

Zitat von gerrycoolb

Bei meiner 1190er war das auch mal - es waren die Drainage-/Entlüftungsschläuche. Schau mal nach, ob die etwa doof liegen und der Ölfilm daher kommen kann.

DerGerry

Hallo Gerry,

Danke für den Konstruktiven Beitrag. Ich werde mal nachschauen.

Grüße,
Flo

Hallo Leute,

Wir sind gerade in Südtirol unterwegs und ich habe nach drei sportlichen Tagen eine leochte Leckage am linken Motordeckel festgestellt. Es ist ein leichter Ölfilm auf und unterhalb der zentralen Schraube im Lichtmaschinendeckel des Motors zu sehen (Unter dem linken Deckel ist doch die Lichtmaschine, oder? Habe die Kiste erst seit Juli.).

Ist das ein bekanntest Problem bzw. Kann da überhaupt Öl austreten?

(Das Bild ist nur zur Orientierung und nicht von meiner Maschine.)

Danke und Grüße,
Flo

Guten Morgen,

Hat jemand von euch auf seiner SAS vielleicht einen der drei Tankrucksäcke montiert?
Ich kann auf den Beispielbildern des Hersteller nur wenig erkennen, was mich weiter bringt. Am liebsten würde ich mir auch hinsichtlich längerer Reisen den größten Rücksack (2.) kaufen. Speziell bei diesem Modell, im Prinzip aber auch bei 1. Und 3. Interessiert mich, ob es überhaupt richtig gut auf die 1290 passt und dabei weder den Lenkeinschlag noch die Nutzung der gesamten Sitzbank bei sportlicher Fahrweise beeinträchtigt.

1. EVO Trial Tankrucksack
2. EVO GS Tankrucksack
3. Evo City Tankrucksack

Kann hier jemand aus seiner Erfahrung berichten?

Danke und Grüße,
Florian

Und wie sind die Erfahrungen hinsichtlich Pendelereignissen mit nicht originalen Zusatzkoffern und Halterungen bei den 2017/2018 SAS?

Hallo,

Weiß jemand, ob es Kofferträger gibt, die auf die originale KTM Kofferhalterung (Schwingungsdämpfend) an der Maschine geschraubt werden können? Ich habe das noch nicht gelesen. Oder ist es immer so, dass bei den Modellen ab 2017 die gelenkige Kofferhalterung nicht durch Halterungen anderer Hersteller als KTM genutzt werden kann?

Danke und Grüße,
Flo