Ich habe kürzlich die V-Strom 1000 und die 1050 Adventure probegefahren. Die V-Strom hat mir gut gefallen, die 1050 aber noch einen Tick besser. Vorteile der 1050 sind aus meiner Sicht:
- handlicher, agiler
- deutlich bessere Reifen in Erstausrüstung
- Motor kann untertouriger gefahren werden
- mehr Tankvolumen
- Blinker stellt sich automatisch zurück
- Design (hat keinen Schnabel)
- Bedienung Multifunksanzeige mit Restfahrstrecke
- Regenmodus
Entscheidend für mich war am Ende aber die bessere Handlichkeit und das bessere Fahrwerk. Habe daraufhin letzte Woche eine 1050 bestellt, die diese Woche ausgeliefert wird :-)
Was nervt ist der fehlende Hauptstãnder. Für ca. 400 Euro kann man wohl den der 1190 in Einzelteilen bestellen, was ich aber als nicht akzeptabel empfinde. Im Netz finden sich allerdings Hinweise, dass es bald einen Travel-Kit geben könnte, der u.a. den Ständer enthält.