ktmarcus70
Zu der Frage ob ein pendeln ab 220 normal ist, ist es nicht, war auch schon mit 280 Unterwegs, und während die Maschine wie ein Brett lag, hat mein Kopf angefangen zu pendeln. Auch andere Reiseenduros von BMW, Suzuki, kein Pendeln, nur die übliche Luftbewegung bei den leichteren Modellen.
Hatte zum Beispiel eine F800 GS A. Die ist von Haus aus Hecklastig, selbe Beladung, selber Bauchumfang, nichts, und die @ fängt an zu eiern...
Wertverlust nach einem Jahr, 3000€, die @ aktuell knapp 5000€.
Eine Hayabusa liegt bei 280 km/h mit Sicherheit ruhiger. Eine S1000RR habe ich persönlich schon mit knapp 300 km/h gefahren - also ein Brett liegt ruhiger... und auch ein Tourer vom Schlag einer FJR oder ZZR1400 wird bei diesem Speed sicher ruhiger liegen.
Aber jedes dieser Motorräder hat einen anderen Einsatzzweck.
Die Advanture ist eine Reiseenduro, und ich glaube Topspeed auf der Bahn steht jetzt nicht unbedingt im Lastenheft einer Reiseenduro. Und da Du erwähnst dass andere Enduros nicht pendeln, wie schnell laufen die anderen denn? Vor allem diejenigen mit 19" oder gar 21" Vorderrad?
Deine F800 GS ist mit Sicherheit nicht einmal annähernd in diesen Geschwindigkeitsbereich vorgedrungen. Und da Du auch Suzuki erwähnt hast, meines Wissens war die Vstorm damals bei 200km/h abgeriegelt, und auch die neue läuft nicht wirklich schneller.
Vielleicht hätte KTM auch bei der @ ab 200km/h abriegeln sollen. Dann würde es diese Diskussion nicht geben.
Wer auf der Bahn mit mehr als 220 daher brennen muß, der sollt vielleicht über ein anderes Motorrad nachdenken - meine Meinung!
