Hatte heute dasselbe Problem... Tour geplant und gefahren. Nach 30km getankt, wieder aufgesessen... Display blieb schwarz. Mehrfach neu gestartet ohne Erfolg. Nach Hause gefahren... Ausgemacht.... Neu probiert... Geht wieder. Heute nicht mehr passiert bei der folgenden Tour.
Trotzdem habe ich forsorglich schon mal meinen Händler per Mail informiert.
Habe auch die 18er SAS.... Musste den Vorderreifen bei 3500km runter schmeißen da die Flanken unter 1,6mm waren. Hab nun den zweiten vorderen drauf und schaue was damit geht..
Hab gerade eine Quick-Lock-Evo von sw-motech an den
gebastelt. Und wer hätte es gedacht...... passt mal wieder nicht. Ein ähnliches Problem hatte ich schon mal bei meiner BWM. Da hab ich die Sachen dann unter Spannung dran bekommen. Aber hier verhält sich das anders, da die Quick-Lock-Halterung oben (wo der Wackeldackel saß) eingehakt wird. Und wenn ich dann unter Spannung unten die Halteschrauben reindrehen will, drückts das Teil oben aus der Einhakung. Da fragt sich der Leihe: Was nun?
Verstehe ich so garnicht... Bei mir war sw motech mit dem Pro Halter sowas von passgenau.... Einfach genial
Was für eine SW-Motech-Kombi hat Du genommen?
Hab für die 990er ADV 2x45Liter, ist aber trotz Underseat-Auspuff fast 110cm breit.
Außerdem kann ich mich für die SAR nicht mit dem asymmetrischen Look anfreunden - deshalb eben die Holan-Variante.
Aber sonst sind die Motech-Koffer echt super, sehr hochwertig und mit dem Qicklock prima unsichtbar wenn man sie nicht braucht
Drück Dir die Daumen dass es nur bei einem blauen Auge bleibt ....
Hallo Marie, habe links 45l, rechts 37l Volumen mit dem Pro Halter... Komme auf eine Breite von knapp über 1m
Du, wir werden sehen inwiefern wir uns einigen können
Update... Die Koffer von Koboldbike habe ich zurück gesendet und da wir bald eine Lösung brauchen, hab ich mir nun sw motech trax adv mit Pro Halterung gekauft.... Angekommen, angebaut und bin begeistert... Nun abwarten was weiter geschieht.
Das ist ja Alles dumm gelaufen und echt schade!
Auf die „Funktion“ von dem „Bolzen“ hätte aber schon hingewiesen werden sollen/müssen...
Wie geht es jetzt für Dich weiter? Bekommst Du den beschädigten Koffer ersetzt, oder möchtest Du die Koffer jetzt gar nicht mehr?
Leider kann ich mein Bauchgefühl nicht wirklich beruhigen... Auch wenn ich weiss warum das nun geschehen ist.... Erstmal schicke ich den Koffer ein und wir klären dann weiteres... Aus dem Unfall werde ich nur mit einer Hochstufung weg kommen.... Naja, shit happens und wozu sind wir alle versichert....
So, ein Update. Nach langem und wirklich nettem Schriftwechsel gibt es neues zu berichten:
Im Grundsatz habe ich die Koffer richtig angebracht bzw aufgesteckt. Allerdings wurde mir von Seiten Koboldbike mitgeteilt, dass ich die Koffer hätte ein wenig weiter aufstecken müssen. Am Ende ihrer Befestigung befindet sich ein Bolzen ( sieht aus wie eine Madenschraube) sie steht ungefähr 4 - 6mm nach innen. Irrtümlicher Weise dachte ich das dies der Anschlag wäre. Dies ist aber besagter Bolzen. Ich werde ein Bild dazu posten.
Man löst die im Koffer befindlichen Drehverschlüsse soweit es geht und drückt den Koffer leicht vom Motorrad weg um diesen Bolzen über die erste Kante der schwingenden Befestigung zu bekommen. Dort ist eine Kante in der, wenn man den Koffer los lässt, sich der Bolzen verharkt. Zieht man danach die Innenliegenden Befestigungen wieder an, so soll das alles sicher befestigt sein.
Ich habe dies heute angebaut und so funktioniert es wie beschrieben.
Auf dem Bild ist der Bolzen zu erkennen. Weiterhin wurde mir versichert, dass ich der erste bin dem das passiert wäre, also keine weiteren Fälle bekannt sind. Sollte sich also jemand für dieses Koffersystem entscheiden, dann denkt bitte an diesen wirklich wichtigen Schritt....
Heute haben sie geantwortet... Sie möchten nochmal Bilder vom angebauten Zustand... Gemacht, gesendet und nochmal auf meine Mail hingewiesen.... Mal sehen ob die Lösung näher kommt
Nein, bisher nicht. Sie hatten aber auch geschrieben das es bis Dienstag dauern würde. Hab ihnen heute nochmal in englisch und italienisch alles erklärt und einen Vorschlag zur Lösung unseres Problems gemacht... Schauen wir mal wie sie reagieren
Die Anleitung sieht wirklich gut aus... Bin gespannt wenn sie ankommen
Bei der Montage wirst du kurz ins Schnaufen kommen, weil irgendwo links und rechts ist was anzuschrauben (je 2 Scharauben), aber alle 4 Schrauben sind unterschiedlich lang, na wäh, das hat die meiste Zeit gekostet und die Demontage der schwimmend gelagerten original KTM Halterung war auch nicht ohne, die wollte auch nicht gleich den Bock verlassen. Das Gestell anmontiert, die Koffer zusammengeschraubt und ausprobiert, fast alles wieder runter, weil durch den Schnellverschluss ist das Anbauteil turboschnell wieder oben, grundsolide das Ganze. Ich hab die Version 45/37l.
Genau so ist auch meine Variante... Ich schließe daraus das die Beschreibung nicht ganz so doll ist? Bin mal gespannt
Es gab lediglich ein Video dazu und genauso habe ich die Koffer angebaut. Habe sogar zwei Tage vorher erneut per Messenger nachgefragt ob ich irgendwas beachten muss ausser dem Video was verneint würde..... Mal abwarten wie die sich dazu nun stellen.
Parallel dazu habe ich mir das System Sw Motech Trax Adv mit dem Pro Träger bestellt weil ich ganz ganz sicher dieses System nicht mehr anbauen werde, egal was kommt.
Heute habe ich den ersten Kontakt mit Koboldbike aufgenommen und natürlich werfen Sie mir erstmal eine falsche Befestigung vor... Aber mal ehrlich... Was kann man da falsch machen? Naja, wir werden sehen was weiter passiert... Sehe es aber auch so das ich sicherlich auf einigen Kosten sitzen bleiben werde.
Die Koffer wurden lediglich auf die schwingende Halterung geschoben bis die Frontspitzen in die original Halterung gelitten und dann mit den innen liegenden Schrauben handfest angedreht.... Hatte extra nochmal bei denen angefragt ob sonst noch etwas zu tun wäre, was koboldbike verneinte.... Viel falsch kann man da nicht machen auch wenn ich noch keine Erfahrung mit Koffern habe.... Das war jedenfalls das schlimmste was passieren konnte.
Habe die Koffer unbeladen testen wollen... Frau hinten drauf... Das war schon mehr als übel und auch der andere Koffer war schon fast lose. Ich hatte sie extra im Beisein meiner Frau angebaut und die innen liegenden Befestigungen so fest wie es ging angezogen.
Ja die Koffer flogen bei Tempo 100 ab, hüpfen zweimal über den Boden und schlugen in ein entgegen kommendes Auto ein.... Absoluter Horror!!
Und wie "fest" sind die Koffer auf unseren schwingenden Kofferträger drauf?! Stramm? Fest? Wackelig so das es "klappert"? Sind die wenn sie montiert sind gegen Langfinger irgendwie gesichert so das sie keiner abmontieren kann?!
So... Gerade die erste Testrunde gefahren. Nach ca. 15km ist das das unfassbare passiert... Ich habe den linken Koffer verloren und dieser ist dann auch noch in ein Auto gekracht.
Die Koffer werde ich auf keinenfall mehr ans Motorrad bauen da sie meiner Meinung nach nicht sicher zu befestigen sind. Wie hoch sich der Schaden belaufen wird und wie es nun mit Koboldbike weiter geht und ob ich auf den Kosten von allem sitzen bleibe, bleibt abzuwarten und wird sich in den nächsten Tagen und Wochen zeigen müssen.
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Du, kann ich dir echt nicht sagen ob die kleineren gereicht hätten.... Bisher null Erfahrung mit Gepäck.
Die Koffer sind schon recht stramm auf der originalen Halterung... Glaube nicht das da was wackelt. Werde es aber in den nächsten mal testen... Bin ja neugierig. Eine Datailiertere Aufnahme werde ich dann nochmal erstellen... Soviel aber, es steckt ein Eisengestänge ein paar cmin der originalen Halterung... Geschützt durch einen richtig dicken Schrumpfschlauch... Aber wie gesagt, ich werde es in den nächsten Tagen testen.
