So E-Nummer auf dem Pott:
965 e3 10051 G
Bin da kein Profi, aber alle Ziffern kommen irgendwo in dem PDF Dokument vor.
E-Nummer kommt später, muss sowieso in die TG. Bild von Hinten hatte ich noch auf dem PC:
Direkt auf der Website von Spark. Hatte eine Mail hingeschrieben, ob es aufgrund von BF einen Discount gibt und ob er auch für die 890R ist. Die freundliche Dame hat mir dann einen Rabatt von 9€ geboten und gesagt, dass er auch für die 890r ist.
Gefahren bin ich tatsächlich noch nicht damit, Wetter hats einfach nicht zugelassen.
Passform ist super und mit etwas Verständnis auch in ~1h und zwei Bier montierbar.
Klang finde ich wesentlich kerniger und dumpfer, Lautstärke vom Gefühl her gleich, evtl. minimal lauter.
Hatte hier mal vorher nachher Videos gepostet (ist leider nur in der TG)
Hallo zusammen,
Hab auf meiner 890R den GKT0116TOM drauf. Bei der Bestellung war kein Gutachten für die 890R dabei, obwohl die Händlerin mir gesagt hat, dass es dafür eine gibt. Habe dann das beigefügte Dokument bekommen. Sollte doch dann passen?
Ja wäre super, da auf YouTube nur die längere Version vom Spark als Sound-Video verfügbar ist.
Vorher:
Nachher:
kommt denke heraus was Stefan meinte :-)
Hast du vielleicht ein „Soundvideo“? Mich würde interessieren wie der Auspuff klingt, da ich am überlegen bin, diesen für meine 890 Duke zu kaufen.
Taugt dir eins aus der TG? Hab ein Vergleichsvideo.
VG
Der Pirat hat den soweit ich weiß in einem Seiner Videos drauf gehabt.
Meine Bestellung von Raximo kommt morgen 
Allzeit gute Fahrt euch, genießt die letzten Sonnenstrahlen 
Na suppi... hab gestern Abend dem Support mal geschrieben. Ich bin gespannt was kommt.
Aber die 890R hat ja ab Werk die Brembo Pumpe, wenn sie das also für die 890R verkaufen sollte es auch passen 
Ein Bild des Hebel an der 690 zeigt den Aufbau an einer Brembo Pumpe, bin mir aber nicht sicher obs die gleiche Anlage ist wie bei der 890R.
Moin moin!
Wollte vorhin mal das Hebelset von Probrake montieren. Kupplung kein Problem, Bremshebel etwas widerspenstig. Die Aufnahme sieht vollkommen anders aus und der Kolben auch. Passt das? Hat die jemand hier montiert? Und gibt es Tricks den Staubschutz über den Kolben wieder zu bekommen? 
Sind aber zwei!
... PS mehr? 
Spaß beiseite, meinst mit den zwei kommt man auf das Vol. eines Großen?
Was sagt denn das Popometer zum Spark? Find ihn optisch auch spitze, aber könnt mir durch das verringerte Volumen einige Einbußen vorstellen.
VG
Hallo Leute,
danke für die raschen Antworten :)
Hallo Liebe Gemeinde,
ich bin neu hier da ich mir demnächst ne 625 SMC zulegen werde. Heute mach ich meine 7te Probefahrt auf dem bisher besten Angebot. Jedoch gibt es diesmal ein paar Fragen die sich so mit der Zeit angesammelt haben.
1. Hat die 625 SMC en 41er Keihin Serienmäßig?
2. Wie sieht denn nun die komplett offenen 625er aus? (Hab gehört Vergaser richtig bedüst, Luftfilterdeckel weg?, und Gasschieberanschlag raus)
3. Gibt es Sportendtöpfe? -> hab hier ein Guide gelesen bei dem jemand die Oridoppelendtöpfe geöffnet hat und bei den originalen kommt ja mal absolut gar nichts hinten raus.
4. Wo finde ich die Originalbedüsung für die offene Version? (also welche Düse, Düsenstock, LLD usw, eingesetzt werden muss/sollte)
Großes Dankeschön im voraus!
LG LongDong
