Beiträge von milletreiber

Beide kombinieren!

Schreib Austin persönlich an und veweis auf das Forum!

Dann bekommst du ordentlich Rabatt

Scheiben im Arsch würde ich sagen

Schick sie zu haupentahl ist jeden Euro Wert

IMG20220124152810.jpgIMG20220124152823.jpgHab das Zeug hingeschmiert soll Wunder wirken.

Hätte noch einen neuen EVO 190/55 rumliegen

Ofenrohr gaaanz grausig

Endtopf Austin oder?

Bin dieses Jahr fast nicht gefahren deshalb auch nichts gemerkt

Servus

Hab ebenfalls gerade nachgesehen BJ 2016 Achse lässt sich absolut leicht ausbauen.

Keinerlei Rost war sauber gefettet, aber die Mutter war kaum angezogen!

Ne bestimmt 250

Der einzige wahre Pott

An alle Austinhasser

Und wo genau ist der Unterschied zu 2.5 -2.9?

Oder Stift um 5mm kürzen

Michelin macadam ????

Inklusive allemScreenshot_2021-06-22-17-07-38-54.jpg

Kettenschlagen

und selber basteln macht Spaß

Zitat von skymax1

Hallo habe seit einer Woche das Problem daß mir bei meiner Superduke 1290 Baujahr 2016 - Schaltblitz rot ab 5500 Umdrehungen immer leuchtet - wie wenn das Motorrad nicht warm werden würde. Wassertemperatur ist normal, Öltemperatur kommt auch bei zügiger Fahrweise nicht über 25 Grad. Löst der Öltemperatursensor den Schaltblitz? Wäre froh um Antworten.

Schöne Grüsse Markus

Kann ganz einfach und günstig repariert werden

Zitat von skymax1

Hallo habe seit einer Woche das Problem daß mir bei meiner Superduke 1290 Baujahr 2016 - Schaltblitz rot ab 5500 Umdrehungen immer leuchtet - wie wenn das Motorrad nicht warm werden würde. Wassertemperatur ist normal, Öltemperatur kommt auch bei zügiger Fahrweise nicht über 25 Grad. Löst der Öltemperatursensor den Schaltblitz? Wäre froh um Antworten.

Schöne Grüsse Markus