Das wird es, ganz bestimmt ??
SDR 2017 Bremsen Rubbeln
-
- 1290
- Patko
-
-
-
Habe auch frisch machen lassen
Abweichungen Standart 0,03 und 0,08, bin gespannt aufs neue Jahr
Dominik ist ein Hauptkerle
1 Woche inkl. Hin- und Rueckversand 
-
Habe auch frisch machen lassen
Abweichungen Standart 0,003 und 0,008, bin gespannt aufs neue Jahr
Dominik ist ein Hauptkerle
1 Woche inkl. Hin- und Rueckversand Ist das mit den Stellen nach dem Komma wirklich so
-
Ist das mit den Stellen nach dem Komma wirklich so
Ein durchschnittliches menschliches Haar ist etwa 0,05 bis 0,08 mm dick, würde mich jetzt auch wundern, wenn da die Bremse "gerubbelt" hat, präventiv mal machen lassen? -
Habe auch frisch machen lassen
Abweichungen Standart 0,003 und 0,008, bin gespannt aufs neue Jahr
Dominik ist ein Hauptkerle
1 Woche inkl. Hin- und Rueckversand 0,003 - 0,008mm
Wenn das Probleme macht fress ich einen Besen.. ?
-
0,003 - 0,008mm
Wenn das Probleme macht fress ich einen Besen.. ?
Präzision wie bei einer Schleifmaschine
,obwohl, ne Bremse ist ja auch nichts anderes ....
-
der Kollege hat schlicht eine Null zu viel eingetippt. Soll mal vorkommen...
0,03 und 0,08mm sind gemeint
-
Wie habt ihr denn die Felge für den Versand verpackt?
Ich hab zwar den Plan zum Reifenhändler zu gehen und ihm einen Karton zum Versand von Alufelgen abzuschwatzen (die sind recht stabil), bin aber für bessere Ideen gerne zu haben.
Bei mir wurden letztes Jahr bei 12.000km Scheiben und Beläge auf Garantie erneuert, die Felge allerdings sicher nicht vermessen. Da würde ich gerne auf Nr sicher gehen, bevor ich den nächsten Satz selbst zahlen muss.
-
der Kollege hat schlicht eine Null zu viel eingetippt. Soll mal vorkommen...
0,03 und 0,08mm sind gemeint
Sorry,war wohl noch nicht ganz wach
-
-
Wie habt ihr denn die Felge für den Versand verpackt?
Ich hab zwar den Plan zum Reifenhändler zu gehen und ihm einen Karton zum Versand von Alufelgen abzuschwatzen (die sind recht stabil), bin aber für bessere Ideen gerne zu haben.
Bei mir wurden letztes Jahr bei 12.000km Scheiben und Beläge auf Garantie erneuert, die Felge allerdings sicher nicht vermessen. Da würde ich gerne auf Nr sicher gehen, bevor ich den nächsten Satz selbst zahlen muss.
Ich habe mir Felgenkartons gekauft und eine Rolle Luftpolsterfolie. Das war völlig ausreichend. War auch nicht so teuer, mir war es die Felge aber wert ??
-
In Österreich kennt keiner zufällig jemand der das macht oder?
Sonst muss ich sie wohl oder übel zum Dominik schicken
-
In Österreich kennt keiner zufällig jemand der das macht oder?
Sonst muss ich sie wohl oder übel zum Dominik schicken
Ich hab niemanden gefunden und dann den Dominik gewählt.
Ich hab's allerdings in so fern gut, dass ich die Felge in D aufgeben und abholen konnte.
-
Ok danke,
naja wird nix helfen, entweder pvm oder planen aber pvm mit sozi weiß auch nicht wie gut das ist, find da nirgens Erfahrungen
-
Schick sie zu haupentahl ist jeden Euro Wert
-
Mich hat es heute auch erwischt,
Ich habe eine 2.0 mit 16 tkm auf der Uhr.
Bisher lief die Bremse ohne Probleme und rubbeln. Heute bei knackigen 4 Grad C habe ich mit ziemlich kalten Scheiben von ca. 270 stark auf fast 0 runter gebremst.
Seither rubbelte die Bremse und man spürt auch ein Pulsieren im Hebel.
Zuhause dann alles kontrolliert Rad ab, Bremsen runter, gewartet, Probefahrt und Rubbeln genauso da. Ich würde jetzt mal tippen, dass sich die Bremsscheiben bei dieser Bremsung verzogen haben und dass, das Problem mit neuen Bremsscheiben behoben sein sollte. Oder?
-
Mich hat es heute auch erwischt,
Ich habe eine 2.0 mit 16 tkm auf der Uhr.
Bisher lief die Bremse ohne Probleme und rubbeln. Heute bei knackigen 4 Grad C habe ich mit ziemlich kalten Scheiben von ca. 270 stark auf fast 0 runter gebremst.
Seither rubbelte die Bremse und man spürt auch ein Pulsieren im Hebel.
Zuhause dann alles kontrolliert Rad ab, Bremsen runter, gewartet, Probefahrt und Rubbeln genauso da. Ich würde jetzt mal tippen, dass sich die Bremsscheiben bei dieser Bremsung verzogen haben und dass, das Problem mit neuen Bremsscheiben behoben sein sollte. Oder?
Was bedeutet gewartet, hast du die Kolben gesäubert, sind sie alle gangbar-nicht verkantet?
-
Ja, ich habe alle gesäubert und mit ATE Paste eingeschmiert. Alle ließen sich frei bewegen. Wenn ich das VR jetzt drehe wird nicht mal eine Runde geschafft, sobald die Bremsen anliegen.
-
Scheiben im Arsch würde ich sagen
-
Floater der bremsscheibe kontrollieren, können auch schwergängig sein, bremsstaub /dreck
