@ Lollo
Danke für die Hilfe.
Hab mir auch gedacht das es vom Freilauf kommt, wusste aber nicht wo der sich befindet.
Hab aber keine Lust den Motor heuer zu öffnen, neues Öl ist auch drin das war auch nicht so billig.
Vielleicht nächsten Winter oder wenns nötig wird.
@ DUKEzoli
Danke für die Antworten.
Wo bekomme ich das Teil vom letzten Bild u. wieviel kostet es?
Mein E-Starter funzt nicht richtig. Meistens kracht es nur bei der Betätigung.
Da ich ihn eigentlich nicht brauche und er nur unnötiges Ballast darstellt möchte ich ihn entfernen.
Auf was muss ich achten?
Was kann ich alles weggschrauben?
Kann ich ev. eine andere/kleinere Batterie verwenden? Welche?
LG
Meiklnight
Ich hab bei meiner 1er den Dellorto gegen einen Mikuni TM40 getauscht.
Die Ruckelgrenze hat sich sicher um 500 U/min nach unten verschoben, und sie fühlt sich generell lebendiger an. :perfekt:
Hab aber auch nen Leistungskrümmer und offenen DAM ran getüdelt.
Ist die Drehzahl wo´s dann blitzt zum einstellen?
35€ hört sich gut an!
Von wo bist du?
Was würde er kosten?
Wie funzt der überhapt?
Wie is er einzubauen?
Hallo!
Ich möchte eventuell das Cockpit meiner Duke1 etwas umbauen
Weis jemand ob es möglich wäre die Uhren der 2er zu verbauen?
Wie sieht es mit Digitaltachos aus?
Wer hat Erfahrung mit sowas in Bezug auf Haltbarkeit, Funktion, Einbau, Ärger mit :stop polizei:, ...
Sehr gefallen würde mir auch ein Schaltblitz!
Aber hab bis jetzt nur einen Schaltplan+Stückliste zum selber bauen gefunden.
Wäre für jede Antwort, Anregung,.. sehr dankbar!
mfg
Meiklnight
Mein Rahmen wurde sandgestrahlt, feuerverzinkt (spezielles Verfahren) und KTM-Orange lackiert.
Hat keine 100€ gekostet. :daumen hoch:
Hat ein Freund organisiert. (Österreich)
Ich hab die orange Wave-Scheibe von KTM an meiner Duke1.
Bin sehr begeistert!
Mit der Originalen nicht zu vergleichen!
@ chris123
Danke für die Informationen! :daumen hoch:
Mal sehen ob wir den :kürbis: zum laufen kriegen.
Der Vergaser war nämlich ursprünglich für eine 1100er Suzuki mit Turbo, Lachgas,... gedacht
Wäre der TM42 für einen 660iger Motor auch zu groß?
Hallo!
Wollte mal fragen ob wer Erfahrungen bezüglich Bedüsung vom TM42, monitert auf Duke 1, hat.
Wäre für jede Anregung dankbar!
Ein Kollege von mir hat nen nagalneuen Mikuni TM42 mit K&N Filter um lächerliche 170 Euronen bekommen! :perfekt:
