ich kenne das Problem...heute bestimmen die Gefühle die Fakten und nicht mehr die Fakten, die Gefühle. ?
am Sonntag wissen wir dann die Fakten genauer und damit wie präzise Du fühlst.??
cheers
Die Fakten stehen auch jetzt schon. Bei 4000 gibts ein Loch was vorher nicht da war. Ansonsten ist es ziemlich deckungsgleich. Deswegen habe ich das ja geschrieben. Merken tue ich davon nichts. Und ich hatte sowohl die 19er als auch die 20er.
Bin heute 100 Km. gefahren und bleibe dabei. Das einzige was man im Vergleich zur 19er und 20er merkt, ist die bessere Bremse. Der Rest fühlt sich für mich völlig gleich an.
Klar. In diesem Bereich bin ich auch oft. Aber doch nicht wenn ich andrücken möchte. In diesem Bereich ist man wenn man eher ruhiger unterwegs ist und da wird man 29 zu 23 PS wahrscheinlich nicht wahrnehmen oder? Versteht mich nicht falsch. Ich bin wirklich ein riesiger Fan vom 690er aber leistungstechnisch war und ist er schon immer eher Gindergartenkack. Ich hatte bis vor kurzem eine FXDR mit 160 Nm. bei 5000 u/min. Also 140 bis 150 Nm. In dem Bereich um 4. und habe eine Panigale die 214 PS drückt. Die 690er habe ich weil ich sie hier im Bergischen in den Kurven extrem viel Spaß macht. Aber sicherlich nicht wegen ihrer „Leistung“ Trotzdem finde ich es natürlich auch schade dass sie weiter kastriert wurde.
Ganz so übel ist es jetzt auch nicht. Das Loch ist nur unten. Die Drehzahlbereiche in denen man sich in der Regel aufhält, sind doch fast deckungsgleich.
Der Gedanke ist nicht dumm.
Huch. Das schaut ja wirklich nicht so dolle aus. Also anpassen!
Das Päckchen ist ohne Umweg über den Zoll direkt an mich gegangen. Wahrscheinlich kommt die Post vom Zoll noch. Versendet wurde über FedEx.
Das würde mich wundern!
Habe am 08.03. bestellt und seit 10.03. hängt es beim Zoll fest?
Hat übrigens geklappt. Der ist wirklich nach 3 Werktagen angekommen. Hast du deinen mittlerweile bekommen? Ist schon etwas seltsam das es da solche Unterschiede gibt.
Das Flüstern die Händler schon seit einigen Jahren. Zeit wäre es aber.
Das ist ja blöd. Bei mir steht immer noch das es morgen bis 18:00 Uhr zugestellt werden soll.
Oberon uk. ist aber auch ziemlich flott. Ich habe gestern (am Sonntag) bestellt und am Mittwoch soll er schon kommen.
Ich hätte auch gerne bei KC bestellt. Aber die bieten nur Vorkasse oder Nachname an. Ich hasse es die IBAN einzugeben. Also schön per PayPal bei oberon direkt.
Was ein Aufriss. Danke für die Info.
Habe gerade auch bei oberon bestellt. Bleibt der Zylinder beim Zoll bis die das Geld haben oder schicken die einfach eine Rechnung? Ich wollte den nächstes WE anbauen.
Ich hatte die 19er SMC-R die 20er 701 und jetzt die 21er 701 SM. Bei QS. kann ich zwischen denen keinen Unterschied spüren. Auch sonst scheint es kaum Unterschiede zu geben. Die Abstimmung bzw. der Motor fühlt sich völlig gleich an. Gasannahme ist die Selbe und das Gefühl für das Moped ist auch genauso sensationell wie vorher. Tacho ist bestimmt Geschmacksache, ich persönlich finde den richtig gut.
Das einzige was wirklich sofort auffällt ist die Bremse und der überarbeitete Nehmerzylinder. Bei der Bremse gab es im Grunde je nur eine „kleine“ Veränderung. Ist jetzt eine Monoblockzange. Vorher waren es 2 Teile. Sie ist jetzt aber eine ganze Ecke straffer und fühlt sich richtig, richtig gut an! Den Unterschied merkt man direkt auf den ersten Metern. Würde mich wirklich interessieren ob es nur an der neuen Zange liegt. Bei den Kupplungsnehmerzylinder ist es leider nicht so erfreulich. Der Überarbeitete lässt beim Einrückdn das exakte Gefühlt der Vorgänger vermissen. Also werde ich auch bei der 21er den Oberon verbauen.
Wenn man es von der CD kopiert funktioniert die Suchfunktion leider nicht mehr. Das macht es eine ganze Ecke umständlicher wenn man schnell eine Info finden will.
Ich hatte die Tage auch dort die PDF. geholt. Ich finde es richtig gut dass KTM das jetzt in dieser Form anbietet. Da ist dann zwar ein Wasserzeichen mit deinem Namen und Mailadresse drauf, aber als PDF kann man es von überall auch mit der Suchfunktion benutzen.
Die Möglichkeit mal eben im Handy nachzusehen ist so „ready to Race“ wie es nur sein kann und einer DER Vorteile gegenüber anderen Hersteller. So unkompliziert gibt es das glaube ich sonst nirgends.
Ich habe ja einen V4 in der Panigale und die will selbst wenn man darauf achten und gemütlich unterwegs ist ihre 8 Liter haben. Der Boxer wird garantiert genügsamer sein.
Soll der Test jetzt deinen persönlichen Spaß berücksichtigen oder wie soll ich deinen Post verstehen?
Ich finde die vielen Testsiege von BMW such immer etwas befremdlich. Aber das in diesem Segment 2 Liter weniger Verbrsuch höher bewertet wird als ein Radar kann ich schon nachvollziehen. Wenn ich viele Km. fahren will, will ich viel lieber eine höhere Reichweite als eine absurde Abstandsregelung auf dem Motorrad.
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Ethanol verbrennt weit sauberer als jeder handelübliche Ottokraftstoff, hat als E85-Mischung etwa 110 Oktan und eine schnellere Durchbrenngeschwindigkeit.
Letzteres bringt sogar einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs, was durch die höhere Verdunstungswärme und damit bessere Gemisch- und Innenkühlung noch unterstützt wird.
Ethanol hat nur drei Nachteile, geringere Energiedichte(man braucht halt einfach mehr davon für das gleiche AFR), Probleme bei der Langzeitlagerung und eine gewisse Unverträglichkeit mit verschiedenen Materialien.
Der vierte Nachteil resultiert aus der höheren Verdunstungswärme und ist ein problematisches Kaltstartverhalten bei sehr kalter Umgebung/Motor, was man aber durch eine kurzfristige starke Startanfettung überspielen kann.
Das waren geile Zeiten damals mit E85 im aufgeblasenen Turbomotor.
Ich fahre den gleichen Motor jetzt aufgrund der inzwischen schlechten Verfügbarkeit von E85 nun mit einem 100 Oktan-Mapping, kein Vergleich zu früher.
Das Motoröl blieb viel länger klar damals und auch der Auspuff war am Endrohr sauber, mit normalem Sprit nun nicht mehr.
Ich werde Menschen nie verstehen die meinen andere beleidigen zu dürfen. Fühlst du dich dadurch irgendwie besser? Zum 102 gibt es mittlerweile genügend Tests und Überprüfungen. Und was steht da? Das es sauberer verbrennt als herkömmliches Benzin!
