Das Gitter soll doch die "Mäuse" im Tank halten.....
Beiträge von bax5000
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In den Kampfkünsten sagt man oft: Nicht zuviel denken.....machen!
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Sorry, Frage zu den Koffern überlesen.
Habe ich auch und fahre regelmäßig Touren von mind. 300km am Stück - keine Probleme!
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und das Video is auch von mir
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Nix Klappen raus! Originalen Endtopf abgeschraubt und den MIVV rangeschraubt - das hat nix mit Klappen zu tun!
Siehe hier, da ist zu sehen das die Klappen vor dem MIVV ansetzen:
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Ok, es gibt also doch genug unter uns, die PP bevorzugen, genauso aber auch reichlich derer, die orschinool fahren. War zu befürchten :)
Ich denke ich teste zuerst Standardware und den Brutzler erst als Alternative, wenn der Standardstuhl meinem Hintern nach den ersten Touren nicht gefallen sollte.
Der Puff wird wohl die schwierigere Entscheidung. Bei den Mivvs muss bei allen Pötten das Mapping wegen der fehlenden Klappen geändert werden. Heißt, dass ich, falls ich wieder wechseln wollen sollte, zweimal für diese Änderung blechen müsste.. Was kostet der Spaß so und wer macht's - der Kürbisist?
Ich habe mit dem Mivv GP Pro nix am Mapping verändert und das hat wirklich keine Auswirkungen.
Für die Extremisten sei noch angesagt.......ja, ich bin kein Rossi, aber ich fühle trotzdem keinerlei Leistungsunterschied.......und meine Kollegen in der Gruppe auch nicht ;)
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Ich kann hier die Erfahrungen von pietklokke nur voll bestätigen!
Ich habe auch nachträglich auf PP gewechselt weil mich zum einen die Kanten der normalen Sitzbank an Ampeln gestört haben, und ich nach 200-300 km doch deutlich meinen Hintern gespürt haben.
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Kompressor ist der Traum meiner schlaflosen Nächt
Hab aber leider keinen Strom in der Garage... deswegen muss das bei mir alles im "finsteren Mittelalter Modus" ablaufen
Na dann mußt Du natürlich zuerst einen ordentlichen Diesel-Stromgenerator erwerben.
Danach dann Schlagschrauber und Kompressor und Du bist mit dem Thema durch
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Hat keinen Einfluss, nur die nächste dann eben auch Anfang Juli im nächsten Jahr....
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Womit wurde denn der um 4000km (!!) vorgezogene Service begründet?
Das ist ja nun wirklich keine kleine WE-Tour.....
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Ich hatte damals 220 Eur incl. neuem Ausgleichsbehälter hinten...
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Er schrieb "KTM Köstler in Leverkusen" - ohne das ich die Örtlichkeiten kenne...
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Na, wenn du das noch nicht gesehen hast, dann wird es das auch nicht geben!
Es ist ein Unterschied ob man, auch bei sehr hohen Temperaturen halbwegs gesittet und nur ein klein wenig außerhalb der StVO unterwegs ist, oder aber ob man Zitat "...(meine Frau war dabei, also nix gaga fahren...)" durch die Gegend "fliegt"!
und hier geht es eben um das Fahren ohne Frau.......is dann eben wirklich gaga.....
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Das letzte Bild war ja von der Rennstrecke und... ach ich gebs auf, hast recht, alle die einen Gummikrümel auf dem Reifen haben sind total durchgeknallt, außer es sind weniger Krümel als bei dir, dann sind es natürlich Pussys!
Und? Was hab ich geschrieben? "Das Verschleißbild hatte ich nur auf der Renne - und Rutscher hatte ich bisher nie."
Nicht aufgeben....sonst wird das ja nie was ;)
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Du musst schon lesen was bei den Bildern steht... ich mein ja nur...
Genau! Meine erste Aussage bezog sich auf Deinen ersten Kommentar zum Zitat aus meinem Beitrag.
Danach ging es um Deine letzte Aussage und das letzte Bild - paßt schon so wie ich das geschrieben habe......meine ja nur.....lesen!
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Normales Bild beim CRA3, auf der Landtraße, bei normaler Fahrweise... ?♂️
Sorry, aber das ist Quatsch!
Der Reifen wirft selbst in Italien auf Pässetouren und über 30 Grad nicht ansatzweise soviel Gummi ab wie auf Deinem letzten Bild.
Wer das im normalen Straßenverkehr aber "schafft" und auch noch für völlig normal hält - mit dem würde ICH zumindest keine gemütliche Runde fahren wollen.
Das Verschleißbild hatte ich nur auf der Renne - und Rutscher hatte ich bisher nie.
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Nicht nur damit unterwegs, auch schneller als andere mit Slicks!
#reifenflüsterer ;)
Soll ja auch Leute geben die ihre Slicks nicht wirklich ausreizen - wo ist das Problem?
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Ich war mit dem CRA3 sowohl auf dem STC als auch in Groß Dölln zum FST mit freiem Fahren. Ok, ich bin nicht der schnellste, aber ganz sicher auch nicht sonderlich langsam.
Probleme hatte ich keine - und der Reifen war bis an den Rand mit Gummignubbeln überzogen. Habe also auch keine Blümchen gepflückt.
Ich würde übrigens nicht auf die Idee kommen, die Ernsthaftigkeit anderer Leute von deren subjektiver Reifenwahl abhängig zu machen. Das ist irgendwie "merkwürdig"....
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Du hast völlig Recht! Beim PKW würden sich nach 50tkm Alle aufregen.......
Meine GT brauchte auch nach ca. 8tkm einen Service an der Telegabel - fand ich auch nicht lustig weil das bei meiner Honda davor innerhalb von 5 Jahren mal absolut kein Problem gab.......aber man soll ja immer den Puls schön unten halten
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Auch das erachte ich für unwichtig - Du hast ja keinen Einfluß darauf wann die Werkstatt sich nach Annahme der Maschine real mit der Technik beschäftigt.
