Danke!
Beiträge von dachi
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wie habt ihr denn die "Kommunikation" miteinander verbunden?
Ich habe hier die Super Duke 3.0, Sena 50s und Google Pixel6.
Nutze immer die Mesh Verbindung mit meinem Kumpel, calimoto in der Regel als Navigation.
Nun kann ich jetzt das google Pixel 6 mit der KTM verbinden und das Sena 50s auch um wohl übder das Display Navigation und Anrufe tätigen zu können.
Wenn das so verbunden ist, funktioniert die Verbindung Handy/Calimoto/Sena noch?
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Die machen Sammeltransporte, wurde mir auch gesagt und hier im Raum Arnsberg wäre ich der fünfte Kunde.
Ich finde das Angebot mit abholen und wieder bringen mutten im Winter, klasse!
Ein 🍻 auf KTM Oberhausen 👍
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AR wurde am 22.12. angeliefert.
Bilder?
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wenn DU das schwarz auf weiß von der Leasingfirma hast.
Ansonsten einfach ein anderes suchen ;)
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Ein Leasingfahrzeug gehört der Leasingfirma, das kann bzw. darf der Leasingnehmer nicht verkaufen.
Lass da die Finger von denn Dein Geld ist dann weg .
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Meiner wird von Metalmoto vor Weihnachten angeliefert.
Kommunikation und Abwicklung war bis jetzt top
Wann hast denn bestellt?
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seit 2018 benutze ich den Bursig Ständer, einfach klasse das Teil!
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Du hast Eine Nachricht von mir.
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Gerne bei mir.
https://themexx.at/produkt/austin-racing-v3-250mm-eg-2/
Habe aktuell auch 2 auf Lager.
Mit Oranger Endkappe und mit Schwarzer.
Konfiguration wie in den Bildern.
Preis passt!
Kann ich bei Dir auch überweisen, ohne PayPal?
Zur Not würde ich das auch hin bekommen :)
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Danke für den Link, da wollte ich aber nicht bestellen da dann wieder irgendwelche undefinierbare Zollgebühren und Märchensteuer drauf kommen.
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Hat einer von euch einen gute Adresse zum Kauf des Austin Racing?
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Dann must du dich aber beeilen...
Bei KTM West in Oberhausen bekommst Du sie noch für 15690€ inkl. Tech Pack
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Das Yamaha System war unmittelbar nach dem Krümmer. Das aktuelle System ist nach dem Sammler, vor dem Endtopf. Dies ist ein deutlicher Unterschied und dient hauptsächlich der Geräuschreduktion.
So ist das bei jedem Hersteller mit der Auspuffklappe!
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laut Herstellerseite, klick/mich
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Die nächsten Streckensperrungen lassen Grüßen.......
Bei uns im Raum wird seit letztem Jahr aufgerüstet mit DB-Messgeräten, da habt Ihr dann mit solchen Maßnahmen ein nettes Problem,
da zahle ich doch lieber wenn es mal zu zügig war -
Vor- und Nachteile der beiden Systeme zu nennen ist schwierig, da subjektiv. Wir verfolgen mit unserem Öler ein anderes Konzept, daher musst du selbst erst einmal wissen, welche Eigenschaften für dich Priorität haben.
Hauptunterschied ist sicherlich, dass unser Kettenöler die Kettenschmierung automatisch vornimmt. D.h. einmal auf dein Motorrad eingestellt, arbeitet er fortan kontinuierlich und selbstständig.
Bei dem "Cobrra Nemo 2" wird ja jeder Schmierimpuls vom Fahrer manuell ausgelöst, die Zeitabstände zwischen den Schmierintervallen variieren also.Weiterhin fasst unser Öltank mindestens die doppelte Menge an Öl im Vergleich zum "Cobrra Nemo 2".
Wie gesagt, welche Eigenschaften und Funktionen für dich Priorität haben, musst du selbst wissen. Wir haben uns umfangreich mit dem Thema Kettenschmierung auseinandergesetzt und die für uns zentralen Bestandteile der Kettenschmierung in den BEROTEC Kettenöler integriert.
Gruß, JohannesDeine Beiträge und die darin enthaltenen Aussagen haben mich doch soweit Überzeugt, das ich mir nun den Mofessor bestellen werde, Danke Dir
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Ich habe sie mir jetzt bestellt,
Wie schauen den die Preise aus, mein Händler wo ich letzte Woche war, konnte oder wollte mir keinen Preis nennen.
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Laut dem Freundlichen soll die GT auch nächstes Jahr, also Modell 2018, mit dem 173 PS Motor bleiben und auch der Quick Shifter keine Änderungen bekommen.
Also weiterhin nur Quick Shifter (nur Hochschlaten) und nicht Quick Shifter + (hoch und runter)!So schaut es aus, keine Veränderung ausser der Farbe schwarz und ab Januar 3000€ teurer.