ich glaube ja
Beiträge von Blecky
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zu dem Thema habe ich auch was beizutragen: Vor einiger zeit tauchte die Fehlermeldung Temperaturfehler schön rot hinterlegt auch in meinem Display auf
. Habe das Moped
eine 1290 Super ADV S BJ 2018 ordentlich beim Freundlichen eingeliefert und um Behebung gebeten
. Nach einigen Tagen war es auch erledigt
.Material 27,00 € (neuer Temperatursensor) und Lohn 24 AW für zusammen 260,00 € netto plus Mährchensteuer zusammen gut 300,00 Teuröden
. Ein teures Vergnügen für einen kleinen Fehler, aber man gönnt sich ja sonst nichts. Nun fährt sie wieder prima
Hatte das Problem schon mal jemand?
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mein Freundlicher meinte heute, kann man ignorieren wenn er sich immer wegdrücken lässt. Wird bei der nächsten Inspektion ausgelesen.
Das gelbe Warnlicht geht bei mir nicht an.
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was sagt dann deine außen temperaturanzeige?
Gruss axel
die Temperaturanzeige ist normal, Moped überhitzt auch nicht, aber danke für die Tips, werde mal schauen ob ich ein def. Kabel finde. Scheint also kein dramatischer Fehler zu sein.
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Hallo Gemeinde,
bei meiner 1290 Superadventure S
zeigt sich ab und zu eine Fehlermeldung "Lufttemperatur Fehler" rot unterlegt. was ist da zu machen?
Nach dem Erscheinen lässt er sich zwar wegdrücken aber der Hinweis kommt dann in unregelmäßigen Abständen wieder. hat jemand einen sachdienlichen Hinweis?
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ich drück dir die Daumen
danke, ich denke die werden das reparieren und dann ist alles wieder Schick. Das scheint ja ein bekannter Fehler zu sein. Kann vorkommen. Besser es passiert Daheim als auf einer Reise oder so-
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mein Zumo-XT ist nach dem Totalausfall nach fast genau einem Jahr auf dem Weg zu Garmin. Hoffentlich ist nur wie im Forum beschrieben die Steckverbindnug def. und ich kriege ihn bald wieder.
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ich habe es mit bis zu 25 Sec. probiert in Intervallen. Das Gerät ist und bleibt tot




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kannst du den XT nicht einfach ohne irgendwo angesteckt (PC, Moped) zu haben einschalten?
ich hab das Gerät am Moped gehabt und am PC, überall schwarzer Bildschirm. und am PC erschien :
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Hat der Fritze schon neu verkabelt? Womöglich verpolt?
der hat es umgebaut lief aber
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hm, dann geht das Gerät dennoch nicht an? aber danke, was mache ich jetzt mit meinem Zumo?
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So jetzt hab ich wieder was neues, war gerade mit dem Moped unterwegs mit meinem schönen Zumo XT zur Hilfe.
ich schaue drauf und sehe nichts, nur einen schwarzen Bildschirm. Er geht nicht mehr an.
Fahre heim und denke stöpselst Du ihn mal an den PC.
Das folgende erscheint. Hat jemand einen Tipp oder eine Idee. <das Ding kann doch nicht nach einem Jahr schon kaputt sein.
Guggt Ihr:
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wie sollen die es in Indien mitbekommen?????
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Ist mir alles zu kompliziert. So ein Hilfsmittel muß funktionieren. Anmachen und nutzen und aus.
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ich plane in Kurviger übertrage in Basecamp und dann ins Gerät, dann wird gerechnet und gut ist es. Es gibt immer gute Touren, da man bei Kurviger genau festlegt wo es lang geht. Da kann man auch gerne ein Stück BAB auch bei ganz kleinen Straßen einplanen, wenn man etwas überbrücken will.
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also ich finde App nicht schlecht. gebe ich ein wo ich hinwill, lasse BAB weg und fahr los.. Biege ab dreh Kringel und komme irgendwann an. Über das Zumo XT kann ich mir die Gegend anschauen und finde alles.
Wenn ich mal schön fahren will, dann wird das Zumo eben genutzt zum navigieren. Alles wird gut.
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wenn das alles so kompliziert ist, warum nutzt ihr nicht die App von KTM und last das Navi parallel laufen?
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na da werde ich doch nochmal zum Händler fahren.
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hm danke für die Hinweise. Nun heute Morgen am Sonntag hatte das Display 12,1 V angezeigt. am Samstag Abend abgestellt mit 12,5. also in 14 Stunden 0,4 V verloren. ist das normal. Das Navi war über Nacht nicht am Fahrzeug. Heute schön 225 km gefahren und Moped mit abgeklemmter Batterie weggestellt. Sprich Minus Pol abgeklemmt. Mal sehen was nächste Woche angezeigt wird. Die nächsten Tage komme ich nicht zum Fahren.
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Wem ist bekannt, ob in der Navi Halterung für den ZUMO XT ein sog. Spanungswandler eingebaut ist. Die Halterung ist original von KTM. Wenn ja ist der auch aktiv wenn die Batterie abgeklemmt ist und das Navi aus der Halterung entfernt wurde?
Ich frage deshalb so genau nach, weil ich Fehler ausschließen möchte. wenn das alles nicht so ist und kein Strom gezogen wird, dann kann es ja nur an der Batterie liegen.
So und Morgen am Sonntag wird erstmal eine kleine Tour mit ein paar "Fremdfabrikatfahrern" gemacht, dann geht es mit den Berichten weiter