Beiträge von GThansen

...zum brabbeln oder bratzlen, kann ich nichts mitteilen, da meine weder vorher noch nach dem Motorupdate spürbar/hörbar brabbelte. (habe jedoch auch Serienauspuff drauf).

Allerdings kann ich mitteilen, dass die GT 1.0 mit der neuen Motorsteuerung mit den Dongles noch besser läuft als ohne, im Bereich von 2.200 bis s3.200 U/Min.(Wie vorher auch schon mal mitgeteilt)

Bin halt vorher auch ca. 150 km mit neuer Motorsteuerung und ohne Donlges gefahren. Das war mir dann aber zu ruckelig. Dann habe ich die Dinger wieder eingaut. Und finde es sehr gut.

So update von meinem update,

nochmal getestet. Ca 400 km, bei Temperatur bis etwa 20 Grad/C.

Die drei Fahr Modi liegen, nach meinem subjektiven Ermessen, nun sehr nahe beisammen.

* Komfort - (wie gesagt) keine Schiffsschaukel mehr. Es gibt auch keinen Sänftencharakter mehr. Kann man(n) auch bei zügiger Gangart prima mit fahren. Deckt für mich einen sehr großen

Bereich ab.

* Street - antidive (wie gesagt) eliminiert,

* Sport - habe ich bei GP-artigen Strecken aktiviert, funktioniert wie vorher.

Offen gestanden, kann ich im Straßenverkehr bei der Gabel keinen Unterschied zwischen den Modi feststellen.

Im Komfort- Modus finde ich die Gabel fast zu unsensibel.

beim Federbein hinten wurde (zum Glück) ordentlich an der Zugstufe reguliert, was auch gut passt. An der Druckstufe aber auch. Da pumpt im Komfort-Modus nicht's unangenehm spürbar (nach).

Also zügig bis sehr zügiger Landstraßenbetrieb habe ich getestet, und es passt “sehr gut“

Bin damit, sagen wir glücklich

Also dann, bin gespannt, wie eure Eindrücke sind.

.....habe KEINEN Ausdruck des Service-Protokolls erhalten, trotz (schriftlicher) Nachfrage.

Zitat von Olaf gt

Laut freundlichen ist für die GT noch kein Fahrwerk Update verfügbar ?

Na ja,

auf meiner GT 1.0 ist das Fahrwerks-update seit dem 26.04.19 drauf.

kommt vielleicht auf den Freundlichen   an ?!

Update für Motor und Fahrwerk für die SD-GT 1.0 nun erhältlich

Hallo zusammen,

habe heute für meine SD-GT 1.0 Updates erhalten:

-          Motorupdate – läuft gut, kann bislang keine Leistungsdefizite feststellen. Läuft so wie mit den Dongles. Fahre also erstmal ohne die Dinger, da ich glaube, diese nicht mehr zubenötigen. Irgendwann teste ich dann auch noch mit Dongles.

-          Fahrwerksupdate - ja habe ich auch erhalten . Es ist nun so wie bei der SD-GT 2.0. Auf Komfort ist die Schiffschaukelfederung verschwunden, es ist straffer. Vom antidive konnte ich nichts feststellen.

Ich bin bis dato sehr glücklich mit den Updates. Es gibt keine Fehler, alles funktioniert. Wahrscheinlich liegt es auch an dem entsprechenden Freundlichen.

Finde es sehr gut, das KTM den (etwas) älteren Modellen ebenfalls die Neuerungen zukommen lässt. Das stimmt mich sehr positiv, auch in der Zukunft, der Marke treu zu bleiben.

Wünsche euch allen viel Spaß mit den Updates (denn den werden wir haben )

Zitat von Aramis13

Ich hoffe, dass alle SDR und SADV Fahrer ebenfalls in den Genuß eines ähnlichen Updates kommen.

es kommt am Ende auch darauf an, in wiefern sich die Leistungskurve verändert. Es ist vielleicht nicht für jeden erfreulich, wenn sich das Drehzahlleistungsband um 2.000 U/min nach unten verschiebt.

Ich brauche es jedenfalls nicht. Nicht mit den dongles

Zitat von Aramis13

Nachdem ich das Thema hier seinerzeit hinein gebracht habe, kann ich nach der ersten größeren Fahrt sagen, dass die Dongles nach dem Software Update der GT bei mir draussen bleiben werden.

Neben einem mit den Dongles vergleichbaren Laufverhalten, ist der Quickshifter nun deutlich geschmeidiger geworden - geht also alles, wenn man es nicht von vorneherein als “Stand der Technik“ abtut.

Ich hoffe, dass alle SDR und SADV Fahrer ebenfalls in den Genuß eines ähnlichen Updates kommen.

Danke Aramis13 ,

inwiefern hast du schlechte Erfahrungen gemacht?

1) Du hast also dein Motorupdate und bist erst mal ohne dongles gefahren?

2) Du hast nach dem Motorupdate dann auch mal mit den dongles getestet?

3) Wie genau waren denn da die Auswirkungen auf die Veränderungen.

4) der Quickshifter könnte auch OHNE Motorupdate entsprechend kalibriert werden, oder?

@All

hat hierzu noch jemand Erfahrungen und könnte Diese bitte hier posten?

Danke vorab

Zitat von BDR529

Ich habe die Dongles gestern Abend eingebaut. Hat etwas gedauert, bis ich den Stecker vom vorderen Zylinder gefunden hatte, aber ging dann problemlos.
Heute morgen dann die Fahrt zur Arbeit. Ich war vorher ja sehr skeptisch, ob eine Verbesserung vielleicht nur in der Einbildung der Fahrer stattfindet, so wie bei der allseits beliebten Sprit-Diskussion. Aber bei dem Preis war es das Risiko wert.

Aber vom ersten Meter an bin ich begeistert. Ich dachte schon KTM kann keine niedrigen Drehzahlen. Von meiner GS war ich da anderes gewohnt. Der rauhe Motorlauf und die miserable Gasannahme bei niedrigen Drehzahlen sind einfach weg.
Ich fahre jetzt im Durchschnitt einen Gang höher als vorher und nutze sogar den 6. Gang auf der Landstraße. Ich hatte schon ernsthaft überlegt die 500€ für eine neues Mapping zu investieren, aber das hat sich erledigt.


Jedenfalls vielen Dank für den Tipp! Die beste Investition, die man machen kann

Alles anzeigen

Ja genau, und nun müssen wir aufpassen, dass wir uns nicht mit einem Motorupdate, dieses Ergebnis flashen lassen!

Zitat von PeterPetersen

hey,

kurze Frage zu den Dongles.

Wie ist hier das vorher / nachher?

Ab wann kannst du ruckfrei and Gas?

Die Gt wird deutlich fahrbarer. sonst eigentlich nur ab ca. 3.500 u/min, nun ab ca. 2.300 u/min (in etwa)

Kann es nur empfehlen. kannst aber auch mal hier nachlesen

Zitat von ScottyUK

Ich hatte die Dongles für das letzte Jahr mit all den gemeldeten Vorteilen installiert. Ich hatte das Update vor ungefähr drei Wochen und die weitere Verbesserung ist großartig. Ich bin mit beiden sehr zufrieden.

Danke für die Info.

Also keine Nachteile, weder im Bereich von 6.000 oder 8.000 ?

und sogar noch besser mit den Dongles?!

Ab wann kannst du Ruckelfrei fahren, im Vergleich zu vorher (mit den Dongles)

Hattest du die Dongles vor dem Update (vorübergehend) ausgebaut?

Zitat von NoName

Ja da geb ich Dir recht, fühlt sich an, wie wenn der komplette Drehzahlverlauf einfach 2000 Umdrehungen nach unten versetzt wurde.

na da hab ich aber keinen Bock drauf.

Denn, unter 3.000, fahre ich mit den Dongles auch prima !

Noch jemand Erfahungen?

Zitat von ägsbmw

Verlasst ihr euch bei der Luftdruckprüfung auf die Anzeige der Sensoren oder nehmt ihr einen externen Prüfer ala Flaig?

Wenn die Sensoren 2,5 bzw. 2,9 anzeigen, sagt mit Flaig 2,4 bzw. 2,8

...die Sensoren seigen bei mir auch etwa 0,2 mehr an, ok, dann sind die Dinger auch (meistens) warm.

Zitat von baritone

Ich hab das Problem zum Glück nicht.

Die wussten das quickshifter neu angelernt werden muss, haben es gemacht, bei 6500 gibt's nochmal n richtiges Feuerwerk. Bei mir scheint alles gut zu sein

...und hast aber auch das neue Motor-Update drauf gespielt bekommen??

Zitat von ägsbmw

.......

Motor läuft weicher und runder, aber noch immer wie eine KTM

......

Hat die GT denn noch den gleichen Punsch ab 6000, bzw. 8000 ??

Oder sind Defizite spürbar?

Bei welchen Freundliche habt ihr denn die Updates gemacht?

oh ha..,

habe in dieser Woche noch einen Werkstatttermin, da sollte eigentlich nur der Quickshifter kalibriert werden. (1290 GT 1.0)

Es wurde aber schon angekündigt, dass das Motorupdate mit aufgespielt wird (das es ansteht), UND danach der Quickshifter eingestellt wird.

Von Fahrwerksupdate war noch KEINE rede.

1) Soll ich also explizit das Motorupdate NICHT updaten lassen?

2) Gibt es jemanden der nach dem Motorupdate voll zufrieden ist?

3) Wie verträgt sich das update mit den donlgles ?

Danke vorab

Also ....,auf meiner GT 1.0 fahre ich (derzeit) den PAGT 1.0 kalt mit 2,4 vorne und hinten mit 2,8 kalt, macht dann per Gestern ( 22 Grad in D/NL/BE) so etwa 2,6 v, und 3,1 hinten. Beide Reifen etwa 90 % Profil. Eine Person ohne Gepäck, mit Kleidung etc. etwa 95 kg.

Würde auch erst mal sagen, dass ist zu viele Luftdruck, hatte keine Lust, den Luftdruck abzusenken, finde ich auch nicht so dramatisch auf der Straße (auf der Renne sieht´s da schon anders aus), ABER....:

Der hatte hervorragenden Grip, da schmierte gar nicht´s, trotz provozieren, und da waren schon ein paar GP-Kurven dabei

Aber jeder wie er will

Zitat von D69

...

Wenigstens kann ich die Reifen dann aber genau bei Bedarf (kurz vor dem Urlaub) selbst montieren und muß nicht, wie früher über 40 km bis zum Vuidar fahren.

Auch besteht so die Möglichkeit, bereits gebrauchte Reifen mehrfach zu Montieren um sie endgültig Abzufahren.

Gruß D69

cool Aktion , eure Reifenwechselkooperation, würde ich gerne auch mitmachen. Leider ist es mir, ich glaube Frankfurt, eine wenig zu weit weg.

Gibt es so was nicht auch hier in NRW, so Nähe Mönchengladbach/Krefeld/Düsseldorf?

Wäre dabei

...ja super, fast 200 Antworten. Reicht es?

Lasst uns lieber ein wenig fahren, meinetwegen jeder wie er will !

Es wird bald wärmer und wir sitzen dann auf dem Bock und nicht vor dem PC, und das ist gut so.

Gute Fahrt

...ähm, ja danke schön.

hab bereits bestellt, auch wenn ich noch keine Antwort auf die Frage :

Unterschied Brembo SA und LA hinsichtlich der Abnutzung der Scheibe(n)?

habe.

Vermute aber, da die LA etwa länger halten- (sollen), auch härter sind und somit die Scheiben "etwas" mehr abknabbern.

......und.....los geht´s mit den Thesen und Hypothesen

prima.....,

100 Beiträge.

Ziel erreicht?

Also es ist so, bin mit den Originalen Belägen gar nicht mal unzufrieden. Die sind aber bald runter.

Nun überlege ich ob ich die

Brembo SA rot

oder

Brembo LA weiß nehme

Möchte jedoch die Bremsscheiben nicht über gemäß abrubbeln.

Wenn ich da einen wirklich fachmännischen gut gemeinten Rat bekäme, darüber würde ich mich sehr freuen.

Vielen Dank vorab.

Zitat von baui123

Hmm?? Wie soll ich es mal höflich ausdrücken? Mehr Bremsleistung funktioniert nur über mehr Reibung. Einfach mal drüber nachdenken...

--prima, dann machen WIR das mal, mit dem Nachdenken, um auch höflich zu bleiben ;-)

SA Beläge haben also welchen Abrieb im Verhältnis zu den LA Belägen?

Dahingehend läuft meine Frage