Beiträge von teletom007

Hallo zusammen,
ich habe mir an meinem Tacho, Duke 2018, einen kleinen Sprung im Display-Glas zugezogen ( ist was drauf gefallen) und könnte einen Gebrauchten für 275.- bekommen.
Weis jemand was man da dann machen muss um den Tachostand ect. an zu passen. Kann wahrscheinlich nur der Freundliche? Ist das viel Aufwand, teuer?

Der Ersatztacho hat einen Stand von 2800km, meiner 10000km und die Wartungsmeldung stimmt dann ja auch nicht.

Ich gehe mal davon aus das der Neue aber auch ohne Anpassung erst mal anstandslos funktionieren wird?

Vermutungen bringen mir nichts, aber bei den vielen Tachowechsel wegen Feuchtigkeit kann bestimmt wer konkrete Aussagen machen?rock.gif

Hat den eine 2014er schon Drive by wire?

sorry

Wie gesagt, meine Motorbremse funktioniert beim normalen Fahren korrekt, erst wenn ich sie ausrollen lasse kommt irgendwann der Punkt wo der Bremseffekt spürbar nachlässt. Normalerweise würde man da aber vorher schon wieder einen Gang runter schalten. Insofern alles ok bei mir. Würde mich nur interessieren warum bei Didi das anders ist. Vielleicht das Easy anders eingestellt.

Didi, wie würde sich denn die weniger starke Motorbremse erklären? Gas zu müsste doch Gas zu sein? Untenrum fetter hat ja nichts mit der Drosselklappenstellung zu tun? In meinem Fall müsste die Klappe dann ja beim schieben untenrum plötzlich etwas Gas geben. Ist mir nicht klar was da abgeht?

Vielleicht gibt es dort nichts zu reduzieren? vielleicht schon fetter eingestellt in anderen Ländern?

Optik der 790iger muss man nicht mögen, Spaß auf der Kurvenhetz ist aber erste Sahne. Ein geiles Packet.

Diddi, das interessiert mich mit der Motorbremse. Bei mir setzt die reduzierte Motorbremse erst sehr spät ein. Also erst Bremst es normal, dann bei abnehmen der Drehzahl merke ich eine Reduzierung. Beim normalen Kurven heizen habe ich eine normale Motorbremse. Ist bei dir der Effekt nicht so?

10000km

2018

Keine Probleme

Fahrspaß pure, würde sofort wieder kaufen

Easy anti Ruckeln, Yamaha Federbein

Funktioniert schon, du hast ja auf der Rückseite eine Gliedstärke Platz für den Draht.?

Hat sich denn nun schon was ergeben mit deinem Problem?

Hab sie vor einem Jahr gekauft, 10000 drauf, keinerlei Ärger.

Eric, hast du das Federbein ungekürzt eingebaut? Bei mir war das zu lang?

ok, danke euch für die Infos

Hallo zusammen, gibt es eine Empfehlung für einen Onlineshop für KTM Teile der gut und vielleicht auch noch faire Preise hat. Finde nichts so Recht hier. Brauche ein paar Teile für eine Duke 390-2018.

Kann eigentlich meiner Meinung nach nurt das Starterrelais verklebt sein. Hängt ja direkt an der Batterie. Wenn der Relaiskontakt nicht mehr auf macht, dreht der Starter ewig.

Hallo Silvia,

also wenn das aktuelle Bilder deiner Reifen sind würde ich mir noch keine Gedanken über die Nächsten machen, die halten dir noch eine ganze Weile. Wenn es dann mal soweit ist und die wirklich runter müssen, sieht man dann weiter.

5500km seit März, nicht schlecht rock.gif

Hallo zusammen und im speziellen hallo Hans,

ich zitiere mal Hans aus einem andere Thema:

Lass dir keinen teuren Sportreifen aufkwatschen--selbst bei meiner Fahrweise reicht ein Tourensportler ( Road5 auch ein Michelin ) die Supersportreifen geben im Kopf mehr Gripp, sind aber eigentlich auch für sportliche Piloten im öffentlichen Strassenverkehr unnötig--wer ab und an auf der Rennstrecke ist OK, aber sonst eigentlich unnötig.

Da hast du im speziellen Fall natürlich recht Hans, aber das ein Sportreifen nur gut für den Kopf ist stimmt einfach nicht.

Ich war über das WE am Comer See und bin da die Pässe und Pässchen gefahren auf zum Teil sehr anspruchsvollem Belag. Ich war echt gut unterwegs, würde ich mal sagen und hab mich mit dem neuen S21 sau wohl gefühlt. Ich habe auf den passenden Strecken alle dicken und nicht so dicken Mopeds nass gemacht, macht ja auch Spaß mit dem kleinen Kürbis.

Aber dann!!

Biegen doch 3 italienische Locals vo mir in den letzten Pass ein und ich denke, Scheibe schon wieder so dicke Kübel wo man sich freischwimmen muss. Das eine war eine 2 Zylinder KTM Supermoto, eine Ducati irgendwas? und eine Yamaha. Der Pass war echt eng, genau auf die 390iger zu geschnitten. Was soll ich sagen, die kannten jede Kurve, jedes Schlagloch und sind geheizt das war echt höllisch. Wie es sich eben dann so ergibt, es entwickelte sich zum Rennen mit dem Messer zwischen den Zähnen, aber echt gut eingespielt nach den ersten Kurven schon. Ich immer hinten dran geklebt (ständig irgendwelche Steinchen ans Visier gefetzt bekommen) mehr ging nicht.

Die letzten paar Km wurde die Straße echt schlecht und die Supermoto zog weg mit mir am Hinterrad. Das waren dann die Km welche ich mit einem Tourenreifen oder einem M5 unter Garantie niemals so fahren hätte können. Der S21 hält so brutal auch auf miesem Belag und Teerflicken ect. das bringt kein normaler Pneu.

Ich habe mich mit den Kollegen dann oben noch abgeklatscht und etwas hin und her gefuchtelt (waren fast in meinem Alter), die waren dann sichtlich amüsiert von meinem kleinen Motörchen.........

Was ich damit sagen will, Sportreifen haben auch auf der Straße ihre Berechtigung, nur Rennstrecke ist einfach nicht war.

Es gab auch nicht den kleinsten Moment wo ich dachte, ok das war jetzt Grenwertig, hatte ich mit dem M5 zu Hauf.

War eine geile Tour / Tag

Tour Comer See

Kann da Mini72 nur beipflichten. Ich habe meine 2018er als Vorführer mit knapp 1000km für 4700 € inklusive der ersten Inspektion bekommen (350 € gespart) ich habe die Kette getauscht die ist wirklich schrottig.
Ich habe nun ca. 9000 km drauf und hatte absolut keine Probleme mit irgend was. Bei mir funktioniert alles tadellos, OK, meine Uhr geht auch falsch?

Dabei fahre ich das Moped sicher nicht schonend und der große Putzer und Warter bin ich garantiert nicht.

Heute, wohl der letzte schön Tag, war ich unterwegs mit dem neuen S21 vorne. Wie geil ist das denn mit neuen Reifen! Anfahren braucht man den S21 wirklich nicht, gleich am Kabel gezogen und wohlgefühlt. Den Kürbis umlegen ist nun wieder Spaß pur. Mal sehen ob ich den Satz dieses mal runder kaputt bekomme??

Gibt es eigentlich ne Möglichkeit die Schrift größer zu stellen? Das wäre echt hilfreich. Also nicht die Uhr sondern die allgemeinen Anzeigen.