Den Gedanken verstehe ich gerade nicht. Vermutlich habe ich das Problem einfach nicht verständlich beschrieben.
Bremsflüssigkeitsbehälter sah komplett voll aus. Ich löse zwei der drei Schrauben und der Flüssigkeitsstand geht zurück auf knapp unter Max. Vollständig geöffnet habe ich nicht. Die Membran blieb also unverändert in der Flüssigkeit. Der Druck im System wird sich durch das Lösen der Schrauben geändert haben.
Schrauben wieder rein.
Flüssigkeitsstand bleibt knapp unter Max, steigt also beim Festziehen nicht wieder, bin 250km gefahren und es ist immer noch in Ordnung. Wozu sollte ich den Deckel jetzt abnehmen? Momentan sieht es gut aus. Wenn es wieder auftritt zeige ich es dem Freundlichen und werde berichten woran es lag. Scheint ein seltenes Problem zu sein, hat ja kein anderer.