Danke für das Angebot.
Und du kannst mir garantieren das sie ohne Zusatz direkt an die vorhandenen Halterungen passen?
Ja, das Foto ist von der Abfahrt, vollgepackt. Ein 3-4Tage Trip paßt da locker rein.
Danke für das Angebot.
Und du kannst mir garantieren das sie ohne Zusatz direkt an die vorhandenen Halterungen passen?
Ja, das Foto ist von der Abfahrt, vollgepackt. Ein 3-4Tage Trip paßt da locker rein.
Moin,
Das ist ein 12er-Inbus.
Liegt sogar beim originalen Werkzeug dabei, falls noch vorhanden.
Nein, die 990 ist definitiv drehzahlgieriger, hatte schon div. 950/990er-Modelle.
Aber wir schweifen hier sonst ab.
Moin,
such mal nach "Unterdruck" und Summer Door, da gibt es einiges zu lesen.
Hatte das auch bei meiner 950 SMR, nach längerem Vollgas geben war danach kurz nichts mehr mit Gasanahme wegen Unterdruck...
Aber nicht beim "normalen" heizen.
Ansonsten 990er kaufen, die dreht auch wie wild in den Begrenzer wo die 950 keine Lust mehr hat ;-)
Weiterer Vorteil beim nass verkleben, Du kannst alles ordentlich noch verschieben.
Bei trocken und einer Ecke anfangen wird es schnell mal schief, gerade bei längeren Teilen.
Nass am besten eine Mischung aus Wasser und ein wenig Spüli in eine Pumpflasche, dann das zu beklebende Teil und den Aufkleber großflächig benetzen, mit Fön und Rakel die Flüssigkeit und Blasen rausstreichen.
Trocken kann man die Folie auch mehrfach wieder lösen, einfacher ist es aber nass.
Gutes Gelingen!
Tipp: Einfache, grade Flächen trocken verkleben, Rundungen auf jeden Fall Nass.
Hatte bei mir Probleme mit dem Tank, eine Seite erst trocken probiert, die 2te Seite dann nass.
War deutlich einfacher die Blasen rauszubekommen, da man die Folie öfter wieder lösen kann als trocken.
Sieht man auch im Endergebnis Unterschiede.
Viel Erfolg
Hallo,
gibt es noch irgendwo Kennzeichenhalter um ein kurzes Heck zu realisieren?
Im NEtz finde ich nur den von
R&G Racing... Preis aber 150€!!
Hier gibt es den Neu für unter 100€: Link e...klei
Dekor 250€, Lack xxxx€?
Und zum Wiederverkauf einfach Dekor runter, Original verkauft sich am besten.
Den Shoei GT-Air 2 gibt es im Standard nur mit Ratschenverschluss, der hatte mir zu sehr auf den Hals gedrückt.
War dazu nicht der Leiseste, deswegen hab ich den direkt nach einer Fahrt wieder verkauft.
Mir kommt kein Helm ohne Doppel-D mehr auf den Kopf, bin bei X-Lite geblieben.
Moin,
ich persönlich würde von Vorführern die Finger lassen.
Oder glaubst Du, das alle Probefahrer die Einfahrdrehzahl einhalten und erst ruhig warm fahren bevor richtig getestet wird?
Gabelbrückenheber hat hat nicht geklappt, einfach zu hoch für meinen Standardheber.
Hab dann auch einen mit Aufnahmen unter der Gabel genutzt.
Habe heute das RR-Tech Dekor verklebt.
Grundsätzlich klappt das gut trocken, bei den schwierigen Teilen wie Tank und Tankspoiler sollte man besser nass verkleben, bekommt man sonst kaum blasenfrei hin.
Lieferzeit waren ca. 2 Wochen.
Ich bin zufrieden, auch wenn sich mein originales Weiß als Creme rausgestellt hat.
Kurze Rückmeldung Hebel von 06 990 SD auf 11 990 SMT.
Bremshebel passt, nur Kupplung nicht wegen verschiedener Pumpen.
Hab jetzt auch den Rr-Tech Dekorsatz bestellt, bin gespannt wie es mit Lieferzeit, Qualität und Aufwand aussieht.
Bin aber optimistisch.
Aktuell gibt es noch 25%.
Hab schon mal Brems- und Kupplungshebel erfolgreich von einer 990 SD Facelift auf 950SMR umgebaut.
Übernächste Woche kann ich auch sagen, ob die Hebel einer 990 SD auf eine 990SMT passen ;-)
Moin,
hast du eine originale Kupplung oder evtl. eine Anti Hopping Kupplung verbaut?
Und, gekauft?
Anzeige ist nicht mehr online.
Offtopic:
Nur rein aus Interesse an den Threadersteller:
Du fährst aktuell ne 990 SMR und möchtest eine 950er?
Zusätzlich oder warum das Downgrade?
Ich habe auch beide Modelle gefahren und würde nie wieder zurück auf die 950 gehen