SMC-R Bj. 2019 mit 3700km
1. Getriebeabtriebswelle schwitzt Öl aus. Kann mangels Reperaturkit aktuell nicht direkt repariert werden. Wollte nicht zwei Wochen aufs Bike verzichten.
2. Blinker vorne defekt - wurde getauscht.
Beiträge von XaMl0oC
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Klingt gut. War der modifizierte Schaltstern auch an Bord? Wenn ja, wie war's damit?
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Welche Schraube wäre denn aus deiner Sicht besser geeignet?
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Auch der etwas längere Schalthebel von Zap soll Besserung bringen. Hab den jetzt erst einmal gefahren, der erste Eindruck ist gut. Vor allem bei großen Füßen soll das Ganze lohnen.
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Ist die Frage, ob es den Händler wirklich interessiert. Viele fahren ja auch den PowerParts-Deckel und manche dann ja auch noch offene Luftfilter.
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Vorher den Deckel einfach tauschen, dauert keine 2min. Hab mir erst nen zweiten Deckel gekauft und dann gebohrt.
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hat der ne Zulassung?
Nope.
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Wenn du sie ordentlich schräg legst, wird der Wendekreis deutlich kleiner. Die Frage ist, soll das berücksichtigt werden, oder rangierst du das Mopped senkrecht stehend?
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Meine soll erst am Montag kommen, verschickt soll sie aber sein. Bin gespannt. ?
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Weil ich heute an der 2019er SMC-R lange nach dem Kabel für den Drehzahlabgriff gesucht habe: Schaut in die Anleitung von der 701. Dort wird erklärt, wo das Kabel den Motor verlässt und kann sich dann daran langhangeln.
Der Hinweis war ernst gemeint. ?
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Hab auch mal eine bestellt, mal schauen, ob sie die auch so ausliefern.
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Einfach mit Silikonkleber dranpacken :-D
Meinste bis 350°C reicht da hinten an der Kappe oder muss es welches bis 1000°C sein?
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Die Frage ist nur, ob da genügend Platz zum Nieten belibt.
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Genau. Wenn du den Akra hast, bestell doch bitte mal die Kappe und schau, ob du sie drangekommen.
Guck! -
Man könnte natürlich den originalen Endtopf durch Beschichtung ein wenig unauffälliger gestalten. Wurde hier auch schon mal gezeigt: Guck!
Drei Posts drunter steht dann auch, welche Firma das anbietet.
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Sind die Dinger eigtl. plug‘n‘play oder müssen die noch aufs Mopped codiert werden?
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Hallo Laura,
ich habe die Diskussion im LC4-Forum schon gesehen.
Aus meiner Sicht solltest du dir so etwas wie eine Duke 390 zulegen --> Hier!.
Die bekommst du im Budget, sie hat ABS und entsprechend tief bekommt man sie auch. Es gibt immer Zielkonflikte, die bei begrenztem Budget oder anderen Einschränkungen (z.B. durch Körpergröße) entstehen. Es gab schon in dem anderen Thread enorm viel Konstruktives, was am Ende mit "Nee, gefällt mir nicht!" abgelehnt wurde. Würde mal vermuten, dass dieser Thread sich ähnlich entwickelt. Also, besorg dir mehr Geld oder werd offener, was Design und Typ vom Motorrad angeht, sonst kostest du die ganzen hilfsbereiten Jungs und Mädels hier kostbare Freizeit!
Viel Erfolg bei der Suche!
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Eieiei, wenn du dir aber auch Spiegel mit der Beschriftung "Highsider" ans Mopped schraubst, biste selber schuld...
Nein, im Ernst: Gute BEsserung und schnelle Reperatur und dann endlich viieeeellll Spaß!
