Optisch finde ich ja den Heidenau K73 noch ziemlich ansprechend. Ob der was kann, muss aber jemand anderes berichten.
Beiträge von XaMl0oC
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So, gestern hatte ich Zeit für einen kurzen Test. Bestellt habe ich folgendes:
- https://www.ebay.de/itm/Adapter-fur-Motorrad-KTM-6-Pin-Plug-zu-OBD-2-OBD2-Adapter-fur-TUNE-ECU-TUNEECU/163068305643?hash=item25f7a0e0eb:g:0LQAAOSw705Z4IG2
- HHOBD-Dongle
- Car Scanner-App
Im ersten Test kann ich mir verschiedene Daten, z.B. Drehzahl auf dem Live-Dashboard anschauen. Man kommt dem Ziel damit also recht nah. Jetzt muss man sich noch durch die Liste mit den Parametern hangeln und evtl. noch die eine oder andere CAN-ID rausfinden - ein Gangsensor ist verbaut, die Ganganzeige wäre cool. Weiterhin hab ich es gestern auf die schnelle nicht geschafft, den Dongle samt Adapter unter dem Sitz zu verstauen, aber auch das sollte lösbar sein.
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Hat vielleicht jemand schon das Werkstatthandbuch für die 19er SMC R? Da müsste man ja zumindest mal rausfinden, wo der Stecker hinführt. Und dann ein nettes Zwischenstück mit Abgriff basteln.
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Ich hab zwar keine Ahnung und fische da nur im Trüben, also korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege, aber ein Schaltwellensensor ist meines Erachtens nach nur für den Quickshifter/Blipper zuständig.
Der registriert sobald eine Bewegung in der Schaltwalze stattfindet, was soviel heißt als dass der Schalthebel gerade mit dem Fuß betätigt wird, und unterbricht dann die Zündung/Einspritzung für den Schaltvorgang.
Ich glaube worauf man sich mal bei den neuen Modellen ohne Ganganzeige vielleicht mal konzentrieren sollte, wäre eher der Gangsensor mit der Nummer: 60411023000.
Ich schätze der sollte für jeden Gang ein eigenes Signal liefern
Das müsste halt mal jemand eruieren was da Sache ist
Jo, haste recht. Der 60411023000 ist wohl eher der richtige. Aber auch der wird quer durch alle Modelle eingesetzt und ist der gleiche wie bei 701, Svartpilen und Vitpilen.
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Also laut Sparepatsfinder ist bei der 19er SMCR der Schaltwellensensor mit der Nummer 61434051000 verbaut. Der kommt sonst bei 1290er Modellen - Adventure und Super Duke zum Einsatz. Vielleicht kann der sogar schon Signale für alle sechs Gänge liefern...
Wäre ja spannend, wenn man nur noch ungenutzte Signale abgreifen müsste.
Ergänzung: Bei Husqvarna kommt er in Vitpilen und Svartpilen zum Einsatz.
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Hab mal ein bisschen Spielzeug bestellt und werde berichten.
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Das sieht genauso aus, wie ich mit das vorgestellt habe! Großartiger Querverweis. Danke!
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Wo liegt aus deiner Sicht der Vorteil? Hat er mehr oder andere Funktionen?
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Ist das nicht der EXC-Tacho in der 2019er SMC R? Wo liegen denn da die Unterschiede?
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Hallo zusammen,
gibt es unter euch jemanden, der sich über OBD2 live Daten seiner 2019er SMC R während der Fahrt auf das iPhone am Lenker schickt? Wenn ja, würde mich die Kombination aus Adapter(n) und App sehr interessieren.
Danke schon mal!
Xam
Lösung:
In Beitrag #10 habe ich mal alles zusammengefasst, was mich umgetrieben hat und was bisher funktioniert. Auch ein paar Screenshots habe ich angehängt.
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Mein Händler meinte, dass die vom Standardfahrer ausgehen, der zwischen 75-85kg wiegt.
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Und wiegen beim Umbau nicht vergessen!!!
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habe den Arrow gestern bei Abe Motorrad Zubehör bestellt morgen wird er geliefert
Cool, Glückwunsch! Vielleicht hast du ja beim Umbau die Chance mal die Gewichtsdifferenz zu bestimmen. :)
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Moin,
hat schon mal jemand den Gewichtsunterschied zwischen Arrow- und Serientopf inkl. der Rohre ermittelt? Der Originalpott soll ja sooo schwer sein. Stimmt das denn?
Danke schon mal!