Zitat von gerrycoolb

warum kein 45er ? - ist absolut problemlos zu tauschen

Denke beim 44er muss ich die Kettenspanner nicht drehen.

Zitat von Harald_N

Tachosignal wird am ABS Radkranz abgenommen. Somit ist die Sekundärübersetzung für die Geschwindigkeitsanzeige egal.

Ein Danke an Harald. Das ist schon mal gut.

Dann würde mich noch intessieren ob ich ein 44er Kettenrad bekomme und wo.

2 Zähne mehr am Kettenrad wäre ja schon mal was.

Hallo Miteinander,

Superadventure 1290S BJ 2019

Frage wie ist denn die Tachoabweichung. Bei kleinerem Ritzel (17 auf 16) oder mit Kettenrad (42 auf 45) mit drei Zähnen mehr.

Wie wird das Tachosignal abgenommen.

Gibt es auch ein 44er Kettenrad. Denke da bräuchte ich keine längere Kette oder die Kettenspanner umdrehen.

Gruß Günter

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Hallo Miteinanderr,

ich beantworte mir die Frage mal selbst.

Er passt aber:

bei der oberen vorderen Halterung müssen die Buchsen sinnvollerweise auf jeder Seite 4 mmm gekürzt werden.

Aufgefallen ist der Hauptständer schleift an der hinteren Halterung, etwas gefeilt und das Problem war gelöst.

Gruß Günter

Hallo Miteinander, kann man den Motorschutz Rallye von Touratech in Kombination mit den Heed Sturzbügel montieren. Siehe Bilder.

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Hallo Miteinander,

heute wurde auf Garantie erst der eine Gabel- Simmerring und dann nach Reklamation auch der zweite Simmering gewechselt.

Sah schon blöd aus ein roter und ein schwarzer Staubschutzring am Moped. Gut wenn man einen gute Werkstatt hat, denn KTM wechselt nur den undichten Simmerring auf Garantie. Blöd für KTM wenn man den Typ ändert.

Gruß Günter

Da ja SKF in meinem Wohnort stark vertreten ist, würde mich die SKF Bestellnummer interessieren.

Mit der KTM Bestellnummer komme ich nicht weiter.

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Kosten hoffe ich keine da noch Garantie, die Simmerringe ca. 58 Euro ohne Einbau.

Hallo Miteinander,

jetzt ist bei mir schon zum 2 mal bei meiner Superadventure 1290S BJ 2019 der rechte Gabel- Simmerring undicht.

Es gibt jetzt eine neue Artikelnummer Alt: R14040 jetzt Neu: mit RP10012T von SKF.

Sind diese besser?

Gruß Günter

Hallo,

Heute die Raximo Hebel verbaut, danke für den Tipp (jhannes). Das mit dem Gumminippel war zwar eine Fummelei aber so ist es für mich perfekt.

Gruß Günter

Hallo Miteinander,

würde mir auch gerne schicke Hebel an meine 1290 Superadventure S BJ 2019 machen. Mich stört dann beim Kupplungshebel siehe Bild Nr. 15 der Entfall des Gumminippel. Gibt es Griffe die weiterhin eine Abdichtung haben. Weiterhin sollen die Griffe nicht an den Griffschützern schleifen oder stören.

Gruß Günterhebel.jpg

Hallo Miteinander,

ich hatte mir den LeoVince Nero an meine Super Adventure 1290S erst kürzlich montiert. Die Optik war dafür ausschlaggebend wesentlich besser als das Original so finde ich es. Zum Arrow von einem Kollegen ist dieser deutlich leiser. Der LeoVince klingt angenehm dumpf, bei 6-7 T kernig. Bei der Gaswegnehme prappelt dieser angenehm. Ich fahre mit einem Klapphelm da Brillenträger, da ist der Auspuff schon wesentlich lauter zu hören. Nach einer Schwarzwaldtour habe ich meinen Originalen Auspuff wieder montiert. Der LeoVince steht jetzt zum Verkauf. Ich mag es lieber Ziviler, will nicht auffallen wenn unterwegs mit höheren Drehzahlen.

Gruß Günter

Hallo Uwe,

wenn ich so manche Beiträge Antworten lese und dann deine Nachricht betrachte.

Bin ich beruhigt und finde es super im forum zu sein.

Ein herzliches Danke.

Gruß Günter

Werte Mitglieder,

habe gestern meine 1290 Adventure in Betrieb genommen.

Vom elektronischen Ladegerät abgeklemmt.

Dann beim Motor starten in Betrieb laufen geht die OBD Kontrollleuchte nicht mehr aus.

Auch nach einer Probefahrt auf Betriebstemperatur und ca. 15 Start und Wartephasen ging die Kontrollleuchte nicht aus.

Heute Morgen wo ich schon zum Händler fahren wollte. Kontrolllampe aus.

Was könnte das sein.

Gruß Günter

PS: dabei bemerkt beim Kundendienst wurde zu viel Öl eingefüllt

Hallo Miteinander,

wie kann ich diese herausnehmen zum reinigen. Mit Gewalt wollte ich es nicht probieren.

Ein Danke schon jetzt.

Gruß Günni60