Beiträge von Mega

  • Tipps zum Ausbau Hinterrad

    Dann lies dir mal die Bedienungsanleitung deines Drehmo durch. Der Proxxon kann es nicht.

    Bei Stahlwille könnte es gehen, das ist aber eine andere Technik.

    So ein Teil ist ein Messwerkzeug, warum sollte man das unsachgemäß zergniedeln?

    Mit einer Messschraube oder einem Messschieber löst du auch keine Schrauben, auch wenn es vielleicht gehen würde.

  • Tipps zum Ausbau Hinterrad

    Sowas ist super, habe ich auch, von Würth, funktioniert auch in beide Richtungen.

    Setzt aber beim Anziehen ein gewisses Materialgefühl vorraus. Das habe ich leider nicht ?

  • Tipps zum Ausbau Hinterrad

    https://www.cp.com/de-de/tools…now-about-torque-wrenches


    1. Ein Drehmomentschlüssel ist ein Anzugswerkzeug. Es ist ein empfindliches und präzises Tool und sollte grundsätzlich nicht zum Lösen von Schrauben verwendet werden.


    2. Behandeln Sie Ihren Drehmomentschlüssel so sorgfältig wie ein Messinstrument.Das Werkzeug sollte immer geschützt in einer Box aufbewahrt und vor Stößen geschützt werden.


    3. Am Ende eines Arbeitstages oder wenn er nicht verwendet wird, sollte der Drehmomentschlüssel auf den niedrigsten Wert zurückgesetzt werden, um die Federspannung zu lösen.


    4. Verwenden Sie nur eine Hand mit einer fließenden und kontinuierlichen Bewegung.Die meisten Drehmomentschlüssel haben eine Markierung am Griff, die anzeigt, wo der Druck anzusetzen ist.


    5. Verwenden Sie keine Verlängerung am Handgriff. Dies würde verhindern, dass der eingestellte Wert richtig übertragen wird.


    6. Ein Drehmomentschlüssel vermeidet, aber er verhindert kein Überziehen! Wenn das erforderliche Drehmoment erreicht ist, wird das Drehmomentsteuersystem des Schraubenschlüssels "aktiviert", und der Bediener hört ein klares Klickgeräusch. Wenn Sie das Signal hören, ohne den Schraubenschlüssel bewegt zu haben, ist die Anwendung bereits zu fest angezogen. Die richtige Praxis ist hier neu zu beginnen: Lösen Sie die Schraube wieder, ziehen Sie sie mit einem passenden Werkzeug an und beenden Sie die Anwendung mit dem Drehmomentschlüssel, um das korrekte und sichere Drehmoment zu erreichen.

  • Inspektionskosten

    Stundensatz von 159,70 ist echt cool. Aber der Stundensatz muss sichtbar im Laden aushängen, somit solltest du vorher gewusst haben, worauf du dich einlässt.
    34,65 für einen Lufi finde ich auch krass, ich weiß, das ist der KTM Preis, sogar der günstige, der hat mal über 40 Takken gekostet. Bosch liegt bei 10,79€, für zwei Stück.

  • Inspektionskosten

    AW ist nicht genormt, kann 6min sein, muss aber nicht.

    Mögliche Zeiten :

    1 h = 60 AW ( 1 AW =1 Minute )

    1 h = 12 AW ( 1 AW =5 Minuten)

    1 h = 10 AW ( 1 AW =6 Minuten)

    1 h = 6 AW ( 1 AW =10 Minuten)

    1 h = 5 AW ( 1AW = 12 Minuten)

  • Batterie Problem GT

    Hallo,

    bin seit kurzem stolzer Besitzer einer GT, Bj17, Erstzulassung 18.

    Sprang Samstag nicht an. Stand ein paar Tage in der Garage.

    11,8V ? Bei dem Vorbesitzer gab es nie Probleme, allerdings stand sie dort immer in einem beheizten Laden. Nach dem Laden mit Ctek ging es wieder. Sehr vertrauenswürdig empfinde ich das nicht.

    Habe eine neue bestellt (103€ Yuasa / Frechheit, Mondpreis), dann ist hoffentlich für die nächsten vier Jahre Ruhe.

    Gruß aus dem sonnigen Norden

    Michael

  • Rost an SDR 19

    Ummelden eines KFZs ?

    In Schleswig Holstein fast nicht mehr möglich.

    In einigen Landkreisen sind alle Ämter, Behörden und Zulassungsstellen auf unbestimmte Zeit geschlossen.

    Viel Glück und bleib gesund.

  • Powerparts Kennzeichenhalter / Polizeikontrolle

    Laut Gesetz sind 30 Grad erlaubt oder minus 5 Grad. Von Toleranzen ist keine Rede.

    Das sind schon die Toleranzen, Normalerweise sollte es senkrecht hängen. Die Höhe ist ebenfalls festgelegt.

    Der geschulte Sheriff greift in seinen Kofferraum, holt einen Winkelmesser raus und wird dir sagen, dass du eine Ordnungswidrigkeit begangen hast, er wird dir ein Ticket ausstellen und dich weiterfahren lassen. Wenn er einen schlechten Tag hat, schickt er dich noch zum Tüv, zur ordnungsgemäßen Abnahme.

    Wenn er ganz schlecht drauf ist, kratz er dir die Zulassungs - und HU Plakette ab und wünscht dir eine gute Heimreise, ohne dein Mopped.

    Kann dir doch egal sein, ob das Teil 30 oder 45 Grad hat. Wenn du fährst kannst du es sowie so nicht sehen. Das Teil ist doch zum Fahren da und nicht zum angucken.


    Gruß aus dem kalten Norden