Beiträge von Mega

Zitat von Kondos

Shark und Schuberth bauen Helme für Menschen mit langen eher schmalen Gesichtern.

SHOEI, Nolan, HJC für die Charlie Brown Typen.

Der Tausch von der einen zur anderen Gruppe funktioniert nur dann, wenn man bisher einfach den falschen Helm auf dem Kopf hatte.

Jo, so sehe ich das auch. Arai kann beides, je nach Modell, für europäische und asiatische Köpfe.

Ich fahre einen Arai QV Pro, da die aktuellen Shoei Integral Helme nicht mehr mit meiner Nase kompatibel sind.

Ich empfinde den QV Pro nicht als leise.

Für die Stadt habe ich mir einen Shoei Ex Zero mit 100% Brille und Helmschirm gekauft (war ein Corona Frustkauf).

Der ist total luftig :-) aber, das ist so ein Helm, den wirklich niemand auf der GT braucht, der ist richtig laut und wirklich schnell auf der Bahn ist bestimmt nicht so dolle.

Gruß aus dem Norden

Ah, so war das gemeint ?

Du hast dich gegen ein 20k € Mopped entschieden, weil es mit deinem 300€ Headset nicht kompatibel ist?

Willst du telefonieren oder Mopped fahren?

Das ist echt cool.

Gruß aus dem windigen Norden

Nimm Nagellack von Chanel oder Gucci, dann ist es definitiv keine Harz 4 Lösung ?

Zitat von 70silencer

Muttern nicht fest?

Schon gediegen, dass sowas bricht...

Wenn so etwas nach 164.000 km bei einem 170 PS Mopped bricht, dann würde ich mal sagen hat klasse gehalten. Ich denke es wird nicht viel Super Dukes geben, die diese Laufleistung erreichen.

Aber die beide blanken Stellen würden mich auch interessieren.

?

130kg fahrfertig, XR war etwas leichter als die TT, super coole Kiste.

Alte 600er TT oder XR? die wiegt mehr als 120kg.

War der Kotflügel schwarz glänzend oder ist das auch foliert?

Super, mach mal bitte ein Foto von der Folierung.

Zitat von Saudepp

Kupplungshebel zum einstellen montieren, wenn das mit den originalen nicht geht...

Die originalen sind doch auch zum Verstellen oder war das nur bei der alten GT so?

Ist da eine Kamera integriert?

Zitat von Darkrayn

Sieht irgendwie aus wie eine Markierung in Höhe der Niete, die jemand mit einem Filzstift gezogen hat.

Jo, würde ich auch sagen.

Stört der Strich denn? Sieht man ihn, wenn der Endtopf montiert ist?

Moin,

das Windschild bei der GT war anfangs ohne Gummipuffer montiert, es kam dann teilweise zu Rissen an den Befestigungspunkten. Das ist wohl überarbeitet worden.

Meine neue getönte original Scheibe wurde mit Gummipuffern und neuen Schrauben geliefert. Waren bei der Puig Scheibe keine Schrauben dabei?

Aufbohren ist etwas mit Vorsicht zu genießen, das Material ist ja recht spröde, vielleicht aufreiben oder vorsichtig mit einem Schälbohrer.

Wäre überhaupt Platz für die Gummipuffer?

25 Tacken, ist ja ein Schnäppchen ?

Sieht aber gut aus.

Ja, tres chic, kann man machen, wenn man will, mit Fliegengitter.

Mach mal ein Foto, wenn sie leuchten und berichte mal, ob du im dunkeln mehr siehst.

Gruß aus dem sonnigen Norden.

Sei doch froh, dass die silbernen von alleine abgefallen sind. Die matten schwatten sehen super aus, wo gibts die?

Zitat von Driver94

Nein aber das Alublech ist total verbogen und steht an den Kanten ab. Somit eher eine Gefährdung als ein Schutz.

Wen willste mit einem abstehendem Blech an deiner Schulter gefährden?

Wie dich ist das Blech, 1mm? Dengel das doch einfach zurück. Die Kratzer sehen coll aus, ich hoffe, dass deine Schulter heile geblieben ist. 300 Euronen bei Dainese, für ne neue Jacke oder ist es ein Einteiler?

Zitat von Driver94

Danke für die Antworten.

Kampfspuren sind ok, aber so schützt das Ding auch nicht mehr so wie es soll.

Folie geht dementsprechend natürlich auch nicht.

Ist das Teil unter dem Alublech gebrochen?

Das sieht super aus. Die Schrauben hast du selbst gepulvert, nur die Köpfe?

Das hält beim Anziehen? Mit eigener Pulverpistole, was kostet sowas? Und backen muss man das auch noch, benötigt man da einen speziellen Ofen?

So, letzte Frage, wie hast du die Teile vorbehandelt? Gestrahlt, gespült, gelaugt etc.

Gruß aus dem sonnigen Norden