Ja, FCR 41er auf 43 Oval aufgespindelt meinte ich mit "Groß". Ein 42er Grenzlehrdorn ging original da nie durch. Ist aber auch sekundär in Deiner Phase gerade. Ich müsste mal nachsuchen was da bedüst ist gerade, aber ich erinnere mich das dieser Jet in der mitte sehr kniffelig war. Leistung kannst Du mit 120 Ps rechnen, wenn dein Motor noch die knapp 100 von damals liefert ....
Ich meinte den Federweg hinten. Das sieht nicht für Straße aus, im Vergleich zu vorne.
Ok ich hab jetzt einen Satz 39er FCR
Der Motor ist ja ansonsten original
Da meinten mehrere die 39er wären besser fahrbar mit mehr Drehmoment unten rum.
Ich hab jetzt Düsen für einen 990 Motor mit 950 Köpfen (vom Vorbesitzer)
Muss aber auch erstmal gucken was das für welche sind
Der Federweg hinten täuscht, weil da aktuell nur eine Stahlstange als Provisorium drin ist (weil das originale Supermotofederbein mit dem außenliegenden Dämpfer nicht reinpasst)
Also das Heck kommt mit nem richtigen Federbein noch etwas runter
)
