Die vorderen sind noch drinnen - würde sagen - haben jetzt 21.000 km drauf und werden sicher noch 4.000 bis 5.000 km halten.
Bei meiner 1.0 habe ich die vorderen Bremsbeläge bei 19.400 km, bei 40.400 km und bei 59.600 km gewechselt.
Beiträge von Ich1
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Hallo
Habe bei meiner 1290 SDR 3.0 die ersten hinteren Bremsbeläge bei km 12.600 getauscht, die waren da schon ganz, ganz knapp vor Eisen.
Jetzt musste ich die hinteren Bremsbeläge schon wieder tauschen nach nur 8.600 km, waren zwar noch nicht ganz so kaputt wie beim ersten mal - aber verschließen ist halt verschließen.
Bei meiner seligen 1290 SDR 1.0 bin ich mit den ersten hinteren Bremsbelägen 17.300 km gefahren und mit der zweiten Garnitur hintere Bremsbeläge ebenfalls 17.000 km.
Die Rede ist immer von original KTM Bremsbelägen.
Das ich mein Fahrverhalten geändert habe würde ich jetzt nicht sagen - aber woher kommt der doppelt so schnelle Verschleiß ??
Die Bremsbeläge schleifen nicht permanent an der Scheibe - das Hinterrad läuft ganz normal ohne Wiederstand.
Ebenfalls lege ich beim Fahren den Fuß NICHT auf dem Fußbremshebel ab.
Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrung - wie lange halten bei Euch die hinteren Bremsbeläge?
Welche alternative mit längerer Haltbarkeit gibt es zu den original Bremsbelägen?
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
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Hallo
Würde mich interessieren wie lange so eine Beschichtung am vorderen Krümmer hält - der wird schon ordentlich mit Steinen beschossen vom Vorderrad
Hat das schon jemand machen lassen und hat Langzeit- (Langkilometer) Erfahrung mit der Haltbarkeit - speziell an der 3.0 SDR ?
Gruß
Thomas
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Hallo Rüdiger
... und wo kaufst Du Ritzel und Kettenrad ?
Gruß
Thomas
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Hallo
Hab mir grad so die Preise von dem CRA4 angesehen - 400,- Euro im Schnitt für die nackte Reifengarnitur ist aber schon brutal gegenüber anderen Herstellern
Hat schon jemand eine Endgültige Laufleistung (vo. u. hi.) außer Ingo11 ?
Gruß
Thomas
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Gestern 420,70 bezahlt für ein Jahresservice bei 12.500 km SDR 1290 Bj. 2021
Dieser Betrag war fällig für einen Ölwechsel, Luftfilterwechsel, einen viertel Liter Kühlflüssigkeit und zwei A4-Zettel wo sehr viele wunderschöne Häckchen gemacht wurden.
Mein lieber Jolly - das ist aber schon viel Geld !
Gruß
Thomas
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Hallo Jörg, vielen Dank für die Fotos.
Die Halterung ist aber selbst gemacht - oder
?Wenn ja, ist die Halterung irgendwo käuflich erwerbbar oder hast Du selbst gemacht?
Gruß
Thomas
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Hallo
Hat jemand von hier die runden Motogadget an den Lenkerenden montiert evtl. sogar mit Lenkerendenblinker aber OHNE Hebelschützer und kann ein paar Fotos aus verschiedenen Ansichten hier reinstellen ?
Diese hier
Spiegel mo.view street glaslos kaufen | Louis Motorrad - Bekleidung und TechnikVielen Dank.
Gruß
Thomas
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Da würde mich doch mal interessieren, wie du das Kettenrad zentrierst???
Möchte ich auch wissen, wie das Kettenrad zentriert wird ?
Gruß
Thomas
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Jetzt hat es sich wohl aufgelöst: Die Brabus 1300 R hat ab Werk eine Sitzheizung verbaut. Daher wohl auch die Vorrichtungen an der normalen Super Duke R.
... ... und das haben sie schon 2020 gewusst, dass Brabus eine Sitzheizung einbauen wird
Gruß
Thomas
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Du hast doch eine 1290SDR 3.0. Dort lautet die KTM-Vorgabe 2.5/2.5.
Ich habe jetzt gerade mal für die nächste große Tour einen Michelin Road 6 drauf gemacht. Der wirkt allerdings recht "grobstollig" (viel Negativ-Profil). Mit dem Road 5 für die großen Touren war ich recht zufrieden.
Tom
Hallo Tom
Den Road 6 gibt es aber nicht in der Dimension 200?
Bitte berichte (wenn fertig) von der Laufleistung des Road 6
Gruß
Thomas
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... hab ich natürlich schon
- fahr gerade den Metzeler Roadtec Z8 in der Dimension 190, der hat schon bei meiner 1290 SDR 1.0 so zwischen 6.000 bis 6.500 km gehalten, damit kann ich leben.Natürlich wäre ein Tourensportreifen in der Dimension 200 schon nicht schlecht.
Gruß
Thomas
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Das Schutzgitter sieht ja gut aus, hat das außer der Optik noch eine Funktion?
Hatte jemand von euch schon mal eine Kühlerbeschädigung durch Steinschlag oder ähnliches?
Hallo Martin
Ja, hatte ich schon 2 x, Kühlerbeschädigung durch Steinschlag (OHNE montierten Kühlerschutz) - konnte beide male meine Fahrt NICHT fortsetzen!!
Gruß
Thomas
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Hat jemand schon so etwas probiert ?
Shinko R-011 Verge 200/55 R17 TL 78V - www.motorradreifendirekt.at
Shinko - hab ich noch nie gehört
Gruß
Thomas
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Sieht nicht gut aus für Langstreckenurlaub ohne Reifentausch.
Sonst jemand einen Tipp für Tourenbereifung in der Dimension 200/55/17?
Gruß
Thomas
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Keine Ahnung, warum, aber auch andere Mütter haben schöne Töchter. Es gibt doch für die SDR,s durchaus Alternativen. Gerade auch im Tourensportbereich.
Hallo Harald, von Metzeler hab ich nur mit dem Z8 Erfahrung - dieser hat bei mir eine Laufleistung von 6.000 km bis 6.500 km.
Ist der M7 und der M8 vergleichbar von der Laufleistung?
Gruß
Thomas
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Hallo
Etwas nachdenkliches zum Avon Spirit ST.
Nachdem ich mit dem original Hinterreifen auf der 1290 SDR 3.0 4.173 km geschafft habe, hab ich den Dunlop Roadsport II probiert, und bin mit dem 4.450 km gefahren (für einen "Tourenreifen" eigentlich nicht viel).
Jetzt wollte ich noch den Avon Spirit ST probieren - diese Odyssey hat schon im Juni 2021 begonnen, da hab ich diesen bei mynetmoto.com um 168,- Euro bestellt, aber nicht und nicht geliefert bekommen.
Alle zwei Monate bekam ich eine E-Mail, dass der Reifen im Rückstand ist und ob ich warten oder mein Geld zurück haben möchte - ich habe gewartet. Im Jänner diesen Jahres bekam ich dann eine endgültige E-Mail, darin stand geschrieben: "Reifen nicht lieferbar Geld wird erstattet". Nun gut, gleich bei tirendo.at den Avon Spirit ST bestellt, für dieses mal um 205,- Euro - was soll ich sagen, nach 4 Tagen bekam ich eine Mail "Reifen im Rückstand, Lieferung wird sich verzögern". Nach einer Woche dann, "kann nicht geliefert werden - Geld zurück".
Mittlerweile kostet der Avon Spirit ST bei tirendo.at, motorradreifendirekt.at, giga-reifen.at und reifenguru.at 254,70 und überall steht dabei "begrenzter Lagervorrat" oder "begrenzte Stückzahl".
Der Gipfel - bei reifenshop.at kostet der Reifen Avon Spirit ST in der Dimension 200/55/ZR17 gigantische 513,67 Euro, wohlgemerkt nur der Hinterreifen - keine komplette Garnitur
Interessant wäre jetzt ob der Reifen um diesen Preis auch geliefert wird
Warum wird der Reifen, wenn er nicht mehr erzeugt wird, nicht einfach aus dem Programm genommen - warum ist der Himmel blau - warum ..., ..., ...,
Gruß
Thomas
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Hi, hat einer von euch einen Link oder ein PDF zum KTM Serviceplan
für eine KTM 1290 Super Duke R Baujahr 2018. Danke im Voraus :)
PS: und was ungefähr faire Kosten für eine 15.000er und 30.000er Inspektion sein sollten ?
30.000er Inspektion bei 1290 SDR Bj. 2015 im Jahre 2018 kostete 573,- Euro.
Gruß
Thomas
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Alles anzeigen
Moin Thomas,
bin stark am überlegen, hatte das unter anderem abhängig gemacht, ob KTM das Quietschen der Bremse wegbekommt, haben sie nun hinbekommen.
Da Ende Oktober der TÜV abläuft, hatte ich folgendes überlegt:
TÜV neu + Inspektion + Felgen Kineo und ev. WP Fahrwerk...das ganz garniert mit ev. einer Nikolaus-Aktion, wenn ich den Tüv bis dahin rauszögere...
Händler sagte nun, die Felgen werden in Aktionen nicht berücksichtigt, muss mir das nun neu überlegen, ev. kommen Sie mir über die Reifen entgegen.
Aber bin noch interessiert.
Grüße Christian
Hallo Chris
Sind es nun Kineo-Felgen geworden ?
Gruß
Thomas
