Na dann zeig ich auch mal noch 'meine' 890, zumindest war sie das bis vor 3 Wochen als ein 80-jähriger sich dazu entschied mir bei 50kmh die Vorfahrt von rechts zu nehmen
Einschlag des Autos war am Tank rechts, bin dann halbwegs sanft in den Graben "abgestiegen"
Ich hab nichts abbekommen, das bike ist nach Gutachten ein Totalschaden
Mal sehen was das Frühjahr so bringt, die kleine war erst 11 Monate und 3900km alt
Gleich Totalschaden ? 
Hier mal ein paar Bilder von meiner diesjährigen Tour durch die Schweiz
Werd's am Freitag holen falls sich bis dahin nichts tut. Hab halt etwas bammel das ich wieder Stundenlang irgendwo steh und auf den Abschleppdienst warte. Aber mir is auch lieber ich kann selbst Hand anlegen, bevor ich auf die wundersame Selbstheilung warte. Und zur Not is mir woher wenn sie bei meinem Händler steht.
Den Oberhammer hat wohl auch der Abschleppdienst geschossen: Stellt das Moped am Montag (Brückentag, gestern Feiertag) zum falschen KTM Händler und steckt den Schlüssel ins Zündschloss. Musste heute erst mal rum telefomieren wo denn mein
verbleiben ist. Als ich dann mit dem Händler telefoniert hab, war dieser eh schon sehr verwundert warum da ein Moped mit Zündschlüssel auf seinem Hof steht, das "tadellos" anspringt. Ich dachte ich hör nicht recht. War wohl mehr Dusel als Verstand, dass die Kiste nach zwei Tagen noch da war.
Sprach der Pannendienst wenigstens noch Deutsch oder wars schon eine Fachkraft ?
Hier mal ein paar Bilder von Norwegentrip im September diesen Jahres im Raum Balestrand, war ein Traum . 3 Tage Regen , 4 Tage schönes Motorrad Wetter . Susi und KTM gut durchgehalten , die Frauen auch , denn es waren zeitweise auch nur 7 grad während der fahrt durch die langen Tunnelfahrten .20230906_111714.jpg20230906_151200.jpg20230907_121047.jpg20230907_172427.jpgScreenshot_20230905_203757_WhatsApp.jpg20230908_122703.jpg
5 Tage Pässe fahren von Heiligenblut, Groß Glockner , Cortina, Canazai,Bozen ,Sulden, Bormio,Livigno,Val Müstair, Meran ,Sterzing und zurück in Heiligenblut 1800 km . Ich denk schon ne starke Leistung und alle Pässe die es da so gab mitgenommen , Stilfser 3x hoch und runter .
Urlaubsgrüße aus Österreich
3370 km. Da fährt mein Sohn ja mit dem Fahrrad mehr.
Wird aber noch dieses Jahr mit der Laufleistung , habe ne Knie OP jetzt gut ausgeheilt , und nächsten Monat gibt's ne Rundreise Groß Glockner und im September Norwegen. Werde berichten.
Heute die 890 iger von der Jahresinspektion abgeholt , mit 3370 km Laufleistung, 375,- Euro waren wieder fällig, wenn man überlegt das es im August 22 bei der 1000er Inspektion auch schon 335 Euro waren ... , Kombiinstrument wurde auf Garantie erneuert. Ich denke Mal , die nächste Inspektion mach ich selber und lass die Garantieverlängerung sausen .
Alles anzeigenStichwort Garantieverlängerung:
450€ für eine Inspektion die man vermutlich in Eigenarbeit für max. 100 hinkriegt . Natürlich Pflicht bei Garantieverlängerung
Heisst
450€ für die Garantieverlängerung
plus 350€ × 2 Inspektionsaufschlag für 2 Jahre.
Macht dann so 1100 - 1200 € Vollkosten für die Garantieverlängerung
Die Überprüfung des Ventilspiels ist lt. Plan erst bei 30TKM fällig. Vorher fällt damit ein schleichender Nockenwellenschaden gar nicht auf.
Praktischer Nebeneffekt: Bei 30TKM dürften viele bereits aus der Garantie raus sein.
Was denkt sich dann der folgsame KTM Treiber ? Lieber mal ne Garantieverlängerung kaufen. Siehe oben.
Ich würde sagen KTM macht auf diese Weise aus potentiellen Reklamationen für Nockenwellen etc. noch ein gutes Geschäft .
Für mich die reine Verarsche
Diese Rechnung hatte ich voriges Jahr auch gemacht im Juni 22.Da hab ich die 790 iger privat verkauft und mir ne neue 890iger gekauft .
Heute Anruf bekommen , neues Display ist da , hatte ich noch schnell im Oktober 2022 reklamiert , nun ist Freigabe da .
Sehr zu empfehlen, zwischen Budapest und Szeged!!!
Gut zu wissen ,schöne Weiterreise!
Servus, dann stell ich meint "alte" auch mal rein. ?
Reifen sind für Norwegen aufgezogen. Da ich leider viel zu wenig ins Gelände komme und den TET nicht aus den Augen verliere. Gabs neue Schuhe zu Weihnachten.?
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Wann geht's bei dir los ? Bei mir auch Norwegen am 1.9.23 !
Meine Pässe dieses Jahr im August waren Stilfser Joch , Penser Joch , Timmelsjoch , Pass Pordoj incl. Grödener Joch und Sellajoch rund ums Piz Boe, Haflinger Passstr.über Bozen zurück nach Meran, Jaufenpass war auch noch dabei. Alles bei Top Wetter
Naja, wir wollen ja ni rumfentzen,hamm nu ma ne Marke gekauft ,da müssen wir och mal investieren.Aber sind doch schon ganz schöne Unterschiede in den Werkstätten festzustellen, dafür issja das Forum da .
So, nach vier Wochen Wartezeit, heute von 1000 km insp.abgeholt Betrag war 337 !!! Euro , davon waren Arbeitszeit 223 Euro!!!! Das war ein Stundenverrechnungssatz von 132 Euro brutto!!! Und das in einer sächsischen Kleinstadt Oschatz. Motorrad fahren wird eindeutig zum Luxus.
Hat schon jemand Erfahrung gesammelt mit Insp.- Terminen. Ich habe mir eine neue 890 Adventure Anfang Juni gekauft,habe vor einer Woche versucht im Umkreis von 100 km einen Termin für die 1000 km Inspektion zu bekommen habe jetzt schon 1200 km runter und habe frühestmöglich einen Termin bekommen für Ende Juli !!! Soll ich jetzt die Maschine stehen lassen ? Einen Monat? Was kann man jetzt unternehmen .Alle Werkstätten vertrösten einen weil keine Leute ,zu viel zu tun usw. Würdet ihr einfach weiter fahren ?
So , hab nochmal ,,getauscht" von 790 in 890 und gleichmal ne 200 km Runde gedreht , geht doch bissl besser wie die ,, Alte" .
den und denn ist auch nicht so einfach
Warst'n , jetzt besser?
Im Osten ist es einfach am geilsten...????
Wo warst den gewesen , sieht aus wie Bad Liebenwerder Ecke ?
