Hi Leute,
kein Grund sich in die Haare zu kommen 
Jeder hat seinen Standpunkt und das ist es was den Marktwert bestimmt 
Für meine alte habe ich zB mit 10.000 km vor 18 Monaten 6.200 bezahlt - so gesehen ist diese jetzt teuer. Mein Händler hat mir jetzt eine mit 35.000 km für 6.000 Angeboten - so gesehen ist das Angebot ok... auf jeden Fall ist der Markt extrem wankelmütig.
Ich habe die Probefahrt hinter mir und kann sagen, dass die Maschine ganz gut da steht. Einige Kratzer aber nichts Schlimmers AUSSER - der Krümmer hat eine Delle 
! Scheinbar ist der Kollege einmal heftig über nen Randstein gerumpelt. Ich bilde mir ein gelesen zu haben, dass das durchaus eine Auswirkung haben kann. Sonst hat sie normale Abnutzungserscheinungen aber nicht was einen Sturz oder Ähnliches vermuten lässt. Auch dürfte sie nicht undicht sein (meine Alte hat schon ordentlich gesifft).
Weiteres Problem: es gab einen Tachotausch und die km stimmen nicht mehr. Sind jetzt viel weniger drauf. Leider stimmen deshalb, laut Verkäufer, die km auf den Service Rechnung auch nicht mehr. Laut der letzten Rechnung hat sie 31.000 km auf dem Zähler (der Kollege meint, der Händler hätte das einfach so eingetragen und es stimmt nicht)... Alles in Allem ist das ein weil ich jetzt überhaupt nicht mehr wissen kann wieviele km tatsächlich drauf sind...
BJ ist 2005, abgeholt hat er sie 2006
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...unterm Strich kannst du bei dem Mopped ja nicht wirklich viel falsch machen - da du selbst mal eine hattest, weißt du wo mögliche schwachstellen sind und wirst die entsprechend kontrollieren. die frage ist nur, ob dir das mopped so viel geld wert ist... wobei hier im forum natürlich der deutsche markt zu grunde gelegt wird - wie es in fr aussieht, wird hier wohl kaum jemand wirklich beurteilen können.
Absolut richtig, ich habe mir auch alles angesehen, was bei meiner nicht gepasst hat. Der DE und der FR Markt halten sich so ziemlich die Waage.
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Ein KTM-Händler hat hier in meiner Nähe, wie schon erwähnt, 2007 Modelle mit Tageszulassung, also NEU für 8500€ verkauft.
Wie gesagt, in Fr gibts das Angebot nicht mehr, wenn ich mir die liefern lasse kommen sicher gleich mal ein paar 100€ und wir sind bald bei 9.000 Auch wenn mich das sehr reizt muss ich mir da wohl oder übel nen Riegel vorschieben. Eine Weltreise (natürlich auf nem Motorrad) ist geplant, dafür brauch ich €€€€€€€
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Jeder will für ein Moped idealerweise so wenig wie möglich bezahlen...
Prinzipiell hast Du recht, aber genau so will jeder sein Moto so teuer wie möglich verkaufen 
Muss man von beiden Standpunkten betrachten und dann sind wir schon wieder beim Markt, der sich selbst reguliert 
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was für ein Preis... echt nicht schlecht! Das bringt mich zum grübeln
Und wenn ich Deiner Tabelle folge dürfte ich für ein Baujahr 2005 überhaupt nur mehr 4.500 zahlen 
aber ich denke, dass ist illusorisch 
Résumé: echt schade ist die Tachogeschichte und der eingedellte Krümmer. Das kann einem schon die Lust versauen zuzuschlagen. Ich tendiere momentan zu einem Gegenabgebot von 5.000 ohne und 5.300 mit Akras. Vorher werde ich aber noch andere Maschinen testen.
Auf jeden Fall vielen Dank für Eure Stellungnahmen. Auch wenn manche Sachen so oder so klar sind, hilft es immer den Standpunkt der anderen zu hören!
Gruss,
Sebastian.
hmrpf...
dass es hier kaum Angebot gibt...