Mal ne Frage an Euch, diese Sonnenschildchen bei einigen Helmen gefallen mir. Hatte ich bislang nicht, denke aber grad über einen neuen Helm nach. Pfeift da nicht gewaltig der Wind rein und drückt den Helm je nach Moped gewaltig rauf oder runter? Bei meinem Schubert C3 bspw klappt ab 100 oder so automatisch das offene Visier runter, außer ich schiebe die Scheibe ganz hoch. Was ist da Eure Erfahrung?
Beiträge von Milano
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KTM 1290 Adventure T, S und R
- 111.100km, 1290R, Daniel990, 03/2018, 2mal Lichtmaschiene def, bei 60.000 Gabel rev
- 80.500km, 1290T, GS Treiber, 08/2015, Felge vorne getauscht, und 2 mal Windschild auf Garantie
- 72.000km, 1290T, Lebensfreude, 07/2015, KNZ und Sitzbankschloss, Tankgeber, Federbein
- 70.500km, 1290S, mikel_ann, 2017, Kühler undicht, bei 60k Ventilfeder gebrochen, 65k Gabelsimmering rechts undicht
- 62.682km, 1290T, gupo, 06/2016, Felge V zentriert, Gabelsimmering rechts , linke Griffarmatur, KNZ, Tankgeber, Windschild auf Garantie getauscht, krumme Bremsscheiben
- 61.100km, 1290T, mass, 06/2016, Gabelsimmeringe, aktuell gerade Lenkkopflager
- 58.468km, 1290, Eisidrive, 04/2016, Tankgeber neu, Lichtmaschine neu,
- 57.200km, 1290T, Brauni1190, 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst kP, LKL + Gabelservice 5/2019
- 51.063km, 1290R, DerGraureiher, 05/2017, ohne nennenswerte Probleme (Kette bei 30, 3*Satz CTA3, einmal PST2, Batterie bei 23k)
- 46.800km, 1290R, Flo4u, 09/2017, neue Benzinpumpe bei 28tkm, 4.8L/100km, kein Ölverbrauch
- 40.250km, 1290S, Elendiir, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderrad)
- 39.800km, 1290S, Kammer94, 06/2017, Gabelsimmerring rechts (Gabelservice bei 38k, Kettensatz bei 30k, Bremsbeläge vorne bei 38k)
- 38.708km, 1290S, KTM2016, 2017, kP
- 38.500km, 1290T, Janbu, 2015, hinterer Stoßdämpfer musste ersetzt werden, sonst kP
- 35.200 km, 1290T, KatiEde, 2015, Bremsschalter 1x, Suspencion 2x leuchtet auf, sonst kP. Hat man sich an die lasche Gabel und Pendeln gewöhnt alles top! ALT!!
- 35.000 km, 1290R, henrikQatar. 06/2018. Neue Bremsscheiben vorne auf Garantie erhalten. sonst KP.
- 34.000km, 1290S, Bernd, 2017, kP
- 31.000 km leichte Undichtheit KGZ sonst nichts
- 29.300km, 1290S, roberToB, 04/2015, kP
- 29.161km, 1290T, Killabee81, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie), 2017 Windschildgerissen (Garantie), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
- 26.500km, 1290T, ktmani, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
- 26.500km, 1290S, KTM2016, 03/2017, kP
- 25.000km, 1290T, kruse_max, 2015, bei 18tkm Bremsklötze hinten stecken geblieben wurden auf Garantie getauscht, ansonsten kP
- 25.000Km, 1290T, Silliwilly, 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
- 23.700km, 1290S, franz5744, 01/2020, 6000km Limadeckel Ölundicht, 22000km Gabelsimmering undicht (alles Garantie)
- 22.700km, 1290T, SMT-Stenli, 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
- 20.150km, 1290S, hallole, 2017, kP, bei 15tkm Benzinpumpe getauscht und Software erneuert
- 20.300km, 1290T, Haltelinie, 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln, sonst kP
- 19.000km, FLO1290, Display-Ausfall (2x, seitdem Ruhe); Bremsflüssigkeits-Behälter hinten kippt ständig weg und knickt die Bremsleitung ab; des Öfteren Fehlermeldung "Schlüssel nicht in Reichweite" obwohl Schlüssel vorhanden.
- 18.000km, 1290T, walterg, 2015, wP
- 15.850km, 1290T, harry08, 2015, wP
- 15.300km, 1290S, Kurgano, 09/2017, kP
- 15.000km, 1290T, chuckiee, 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
- 15.000km, 1290S, erdferkel850, 08/2018, Scheinwerfer bei 8tkm auf Garantie getauscht wegen Feuchtigkeit innen
- 14.500km, 1290T, SirW., 2015, kleinere Ölundichtigkeiten, aber Ölverbrauch gleich null, neuer Filter
- 13.800Km, 1290R, Trebbler, neuer Motor auf Garantie wegen Ölverlust, Probleme mit pendeln, auf Garantie gelöst
- 12.800km, 1290T, KatiEde, 2017, kP
- 11000km, 1290R, Sven E., Bj.2017, keine Probleme.
- 10.300, 1290S, 12/2020, Milano, alles top
- 9.600km, 1290T, XXL_690, 04/2015, Vorderfelge und Dichtband
- 9.500km, 1290T, dubble-xx 1290 SA, bisher kP
- 9.500km, 1290S, Badener, bekanntes Benzinfliterproblem
- 7850 km 1290S Bj.19 EZ 21 Timmi Limadeckel undicht von Anfang, Garantie,Lenkerflattern ab 200km/h ...Scheibe runtergedreht und weg;-))
- 6.900Km, 1290S, ToMo80, 08/2018, Problem mit dem Display
- 6.500km, 1290S, Bracero, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluss und linkem Heizgriff
- 5.500km, 1290S, cbrreiter, Tankanzeige defekt. wird auf Garantie getauscht.
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Also ich hab mir so ein billig Teil von Ali drübergestülpt und bin super zufrieden. Passt, kühlt bei der Fahrt merklich, macht die Sitzbank nochmal etwas bequemer, jedenfalls für meinen Ar***, und rutschen tu ich darauf nicht merklich.
Zusammen mit dem isolierten Krümmer und zwei zusätzlichen Lagen kevlarfolie unterm Sitz bin ich jetzt auch zufrieden was die Hitzeentwicklung angeht. Passt für mich!
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Ölen startet er erst ab einer gewissen Vibrations / Bewegungsintensität.
Diese kann man einstellen und auch das Anlernen bei laufendem Motor und aufrecht stehend war nötig, bis das Teil gerafft hat, wann ich fahre und wann nicht.oh, cool, wusste gar nicht, dass das geht! Wie macht man dass denn (einstellen, anlernen)?
Wenn meine Frau die Kiste ausmacht und in die Garage schiebt, geht er oft wieder an, weil er das als Fahren interpretiert. Daher machen wir jetzt immer die Kiste wieder an, schieben rein, dann aus. Etwas bescheuert. -
Für den Scotty gibt es auch noch das rote Öl mit höherer Viskosität für wärmeres Wetter. Das benutzt meine Frau mit dem xSystem. Nervig sind die geringe Reichweite und dass immer mal wieder der Tank im Stand leerläuft weil sie die mopete „falsch“ abgestellt und der öler sich nicht abgestellt hat.
Ich hab den CLS Evo unter dem Soziussitz und nach 8500 km jetzt auch mal nachgefüllt. Funktioniert einwandfrei. Stufe 3 ist bei mir aber zu wenig, da ist die Kette eher trocken. Hab jetzt mal auf 5 gestellt.
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Damit werden alle gesammelten adaptionswerte gelöscht.
sorry für meine blöde Frage aber was sind denn das, adaptionswerte?
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aus kehren im 2ten gang blinkt bei mir alles aber Vorderrad kommt keinen mm hoch , vielleicht fahre ich komisch

Ist bei mir genauso. Kann machen was ich will, das Vorderrad ist wie angedübelt an der Straße. Mach ich irgendwas falsch?
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Es ist schon interessant, wie unterschiedlich das Lärmempfinden ist. Was in D als starke Belästigung empfunden wird, wird hier in Italien kaum wahrgenommen. Die Motorräder und Autos (mit DSG) fahren teilweise ohrenbetäubend durch die Gegend, Städte und Dörfer, interessiert aber niemanden. Kann mich nicht daran erinnern, schon mal böse Gesichter etc. diesbezüglich gesehen zu haben. Im Gegenteil kriegt etwa meine Frau immer mal wieder einen Daumen hoch oder wird nett angesprochen (nicht angemacht), weil es hier wenige große, blonde Frauen auf Motorrädern gibt.
Im Restaurant das gleiche. Klappere mal in D mit den Geschirr, gleich erntet mal böse Blicke. In Ita werden lautes Reden, Lachen und spielende/schreiende Kinder als Teil des Lebens empfunden. Immer mal wieder fängt plötzlich einer an zu singen und dann singen oft alle mit.
Es gibt auch einiges, was mir in Ita nicht gefällt, aber z.B. die Lebenseinstellung, die Freude am Leben, das leben und leben lassen ist schon angenehmer als in D und das obwohl der Lebensstandard in D eigentlich in allen Bereichen oberhalb dessen in I ist. Und wenn ich mal wieder in D bin fällt mir immer auf, wie vergleichsweise leise dort alles ist...
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mein 1000er für eine 2020 SAS lag bei 235,-
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Ich hab’s ganz simpel gelöst und so kleine Schaumstoffüberzieherle von meinem Sena Mikrofon drübergezogen. Groben Schmutz und kleines Getier sollte es abhalten. Bislang funktioniert’s.
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Plötzlich hat die GS 761 Punkte - damals 2019 waren es 733 Punkte und die SAS als Testsieger damals etwas über 740 Punkte - es hat sich nichts an der GS zu damals wohl verändert was Einfluss darauf hat - warum nun 761 Punkte ??
Das zum Thema Test

Ich meine, mich zu erinnern, gelesen zu haben, dass das Bewertungsschema geändert wurde. Assistenzsysteme haben, glaube ich, mehr Gewichtung erhalten. Ich weiß aber nicht mehr, was jetzt weniger gewichtet wird. Vielleicht kommt es da her?
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Deine Erinnerungen trügt Dich leider. Frag mich jetzt nicht genau ab wann der Vertrag rechtskräftig ist aber in dem fall hat der Händler sehr wohl das Recht den Preis zu ändern bez zu stornieren. Im Supermarkt kann dir das auch an der Kasse passieren
würde dort vermutlich nur keiner machen um den Kunden nicht zu verärgern der ist bekanntlich König
. Ist aber halt nun mal so und jetzt trinken wir alle zusammen ein
und besinnen uns aufs geile wetter 
ok danke fürs Update, dann ist der Alzheimer doch schon weiter als angenommen... ?
Egal, jetzt wieder ab auf die Kiste und Spaß haben ?☀️?
Ciao an alle ??
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Abzocken ist vielleicht falsch, Schaden ist ja keiner entstanden. Kundenverarsche trifft es vielleicht besser? Na wenigstens hätte er seinem Kunden den bedauerlichen Irrtum erklären und um Entschuldigung bitten können.
Wenn im Supermarkt Ware falsch (zu günstig) ausgezeichnet wurde, hast du ein Anrecht, zum ausgezeichneten Preis zu kaufen, wenn mich die Erinnerung nicht trügt. Wenn ein Anbieter falsch kalkuliert, kann er nach Vertragsabschluss ja auch nicht auf seinen eigenen Irrtum klagen.
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ganz ruhig und sachlich bleiben...
Indem man Dinge anbietet, damit Kunden ködert und dann nicht liefert. Das würden meine Kunden nicht so witzig finden. Wenn’s für Dich ok ist, ist ja alles gut. -
Nö, der ist nur draufgekommen das er noch den alten Preis drin hat. Wurde jetzt korrigiert auf £202.68
das macht’s auch nicht besser, auch ne Art von Abzocke
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Hier gibts den eventuell für ca. 100€, wenn der Händler tatsächlich und auch nach D liefert.
Scheint auch nur ein Fake Angebot zu sein. Hab’s heute Morgen bestellt mit Lieferung zu einem Kollegen in UK und Bezahlung mit Paypal. Vor ein paar Minuten hab ich kommentarlos die Erstattung erhalten. ?
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Hab dem Griff mit einem Schraubenzieher etwas Gewalt angetan. Nach einem vernehmbaren Knack scheint es ihn in die richtige Position gerückt zu haben. Jetzt flutscht es wie es soll.
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Danke Marcus, ja, bei mir ist es das gleiche. Das Blech scheint mir ok aber das schaue ich nochmal genauer an. Mir scheint der Griff nicht ganz korrekt montiert zu sein. Habe mit etwas Schleifpapier nachgeholfen, wo ich hinkomme. Jetzt läuft er besser aber noch nicht optimal. Seltsame Endkontrolle... ?
Beste Grüße, Oli
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Kann mir jemand sagen, wie ich die Griffe vom Touringkoffer abschrauben/abmachen kann? Bei mir klemmt einer und den müsste ich irgendwie mal bearbeiten. Sind die neuen mit der Beule.
Danke, Oli