Könntest Du bitte Deine Investition vielleicht etwas näher beschreiben?
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Habe es gefunden. Meinst Du das hier? Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE
ja ganz sicher dieser, nur in einer Kontrolle wenn sie den entdecken schiebst du
Beiträge von Ray1968
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Mit einem guten Händler und ich habe scheinbar den wohl besten KTM Händler ever (den von der falschen Rheinseite), geht das schnell und völlig stressfrei.
Nach mehreren MTC-Fehlern in 2020 bei meiner neuen 3.0 habe ich den Kauf gewandelt. Ich hatte schneller mein Geld zurück als der Händler sein Leihmotorrad.
Mein Töff hat der Händler aber nicht weiterverkauft sondern ans Werk zurückgegeben.
Nach einem kurzen oldschoolmäßigen Briefkontakt mit KTM In Österreich wurde mir versichert, dass der Fehler behoben wurde und man mich als Kunden behalten möchte.
Was soll ich sagen, ich habe dann meine 3.0 zum Gebrauchtpreis zurückgekauft und der MTC-Fehler ist nun seit 3 Jahren nie wieder aufgetreten!
Gute Händler erkennt man eben erst wenn es mal Probleme gibt. Mein Händler hat mit seinem Handeln jedenfalls einen Kunden auf Lebenszeit gewonnen.
haste was neues geholt oder die Marke gewechselt
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Erste Jahresinspektion bei 3.300 km bei Stega in Worms. Keine Zusatzarbeiten, nur Öl/Filterwechsel, AW Pflicht und AW Empfehlung. 347 EUR.
Bin mir sehr sicher, dass dort gewissenhaft gearbeitet wird. Hatte zwecks Verzurrung mit Axfix die innere Sicherheitsklammer der Hinterradmutter entfernt. Prompt war die wieder drin.
Bin auch h beim Stefan ( Stega ) und kann dies nur bestätigen
Top Arbeit hatte schon 3 Inspektionen Beinchen und alles top
@ Maggoo, wo Fährst du so überall rum ?
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Ich hab nen Kumpel, der hat so eins
Jetzt bist du sein bester Freund ???
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Freitag bestellt und am Donnerstag wird wieder der Michelin Power GP montiert
Aus meiner Sicht ebenfalls ein top Reifen
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Vor 2 Jahren mit hinten 190/55 17 hatte ich für den Satz sage und schreibe inkl Versand 117€ bezahlt
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Echt wäre ja cool
Ich hatte den auch mal geschrieben aber bisher kam noch keine Antwt?♀️
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Rennstrecke wäre egal aber verkratzt man da nicht die Felgen etc
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absolut da gebe ich dir recht
Für den Satz musste mindestens 400€ Löhnen
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Wenn man die Aluschrauben für das Heck nimmt denke ich passiert da nix
Sozius Rasten bleiben ja ab
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ja da ist ab Werk hart Loctite drin. Habe alle Gewinde nachgeschnitten und mit schwarzen Aluschrauben verschlossen
Wo haste denn die Aluschrauben her ?
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Nee, da musst du die Räder schon ausgebaut mitbringen. Ich gehe da auch nicht hin, habe aber mal gefragt, da er direkt bei mir in der Nähe ist. Bei Euromaster zahle ich mit ausgebauten Rädern pro Rad 19 €, da ist die Entsorgung schon dabei und bisher haben die immer gut gearbeitet.
Bei uns wollen die 52€ für die Satz Montage
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45€ ist ja Wucher
Viel zu viel
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Also ich finde den Vorderreifen besser , Michelin Power GP
Der ist total vertrauenswürdig , hat genug Grip egal bei welchen Temperaturen und fährt sich auch wenn er abgefahren ist nich stabil
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Auf keinen Fall alles einwandfrei an meinem
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Fahre den 3 Satz Michelin Power GP
Sehr gutes Vertrauen zum Vorderrad , Gript gut ohne Vorlaufzeit gleich parat
Halt ca 4500 km
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So heute auch nochmal den Dd Kerl abgeschraubt und die Schrauben vom Glas kontrolliert
Waren alle fest aber dennoch habe ich jede einzeln rausgeschraubt und mit Loctite versehen
Dabei mal rasch noch neue Federn eingebaut
Jetzt bis ich sicher das alles ok ist
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Nein da brauchst Du kein Loctite.
Ok danke dir
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Kurze Frage
Hab jetzt meine Federn vom Saudepp bekommen
Bekommen die 3 Schrauben auch Loctite ?
12 Nm ist klar
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Beides zusammen schaut optisch meiner Meinung nix aus
Entweder oder
Spiegel oben dann hebelschützer
Oder eben nur Lenkerend Spiegel
Aber bitte ziehe die Spiegel nach unten ?
