Alles anzeigenHallo Peter,
danke Dir. Dachte sobald man in einem Map etwas ändert muss man das Map abspeichern und dann erneut auf die ECU spielen.
Wie macht man das mit der Deaktivierung des SLS oder Lambda am Besten ohne erneut die ECU flashen zu müssen?
Viele Grüße
Also ich konnte zumindest das SLS deaktivieren (Haken rausnehmen) und das ohne Map aufspielen in der ECU speichern.
Grüße Peter
Servus Ralf,
zum Deaktivieren von SLS oder der Lambdasonde mußt du doch die maps nicht neu aufspielen. Einfach mit Tuneecu in der ECU deaktivieren.
Grüße, Peter
Das Gepäck "sitzt" ja eigentlich auch nicht ausschließlich hinterm Tank. Ich benutze eine Gepäckrolle und Satteltaschen von Enduristan. Die Satteltaschen sind sozusagen wie der Sozius weil die Befestigunggurte über die Sitzbank gehen. Grüße, Peter
Servus zusammen, ich denke ohne Sozius dürfte Gepäck mit 20-25kg überhaupt kein Problem sein. Ich bin jedenfalls so schon übelste Pisten etc. gefahren und hatte noch keinerlei Probleme. Mit Beifahrer schaut es vielleicht anders aus. Grüße, Peter
Servus Sven,
danke für die Aufklärung. Ob der neue Spanner bei den älteren Motoren passt weißt du auch nicht, oder?
Grüße,
Peter
Servus Kay,
O-Ring ist neu und völlig ok. Kipphebel und Ventilspiel sind auch geprüft und ok. Den Kettenspanner haben wir auch leergepumpt. Allerdings hat der ohne Öl einige komische Rasterstellungen. Bevor wir den jetzt erneuern würdee ich eben gerne wissen, ob die Variante aus den Euro 5 Motoren passt.
Grüße,
Peter
Servus Michael,
die Enduro R, Modell 2015, meines Sohnes rasselt ziemlich. Den O-Ring haben wir schon getauscht und die Steuerkettenschiene sieht gut aus. Das Entspannen konnten wir einfach mit einem passenden Durchschlag erledigen. Jetzt werden wir mal mit einem Stethoskop noch mal genau schauen, ob das Geräusch wirklich von der Motorsteuerung kommt.
Bei den neueren Modellen gibt es ja scheinbar keine Nut für den O-Ring mehr und der O-Ring selbst ist der Gleiche geblieben. Das heißt, dass der Steruerkettenspannerschacht auch einen größeren Durchmesser haben muss, sonst kann ich mir nicht vorstellen, dass das zu montieren ist. Weißt du hierüber etwas?
Grüße und danke, Peter
Servus zusammen,
ich hol das Thema nochmal hoch. Weiß den mitllerweile jemand, ob der neuere Kettenspanner auch in die alten 690er Motoren (bis 2016) passt?
Grüße und danke, Peter
Servus Jan,
in diesen Injektor brauchst glaube ich keine Mühe mehr reinstecken - musst aus meiner Sicht erneuern. Wenn die von außen schon so ausschaut - was ist da erst mit dem Innenleben?? Außerdem würde ich das ganze Leitungssystem spülen und erkunden, wie das Wasser in den Tank kam.
Grüße,
Peter
Müßte Nadelhülse HK2212V sein. Zumindest sagt das der Teilekatalog für die 2012er Enduro R.
Grüße,
Peter
Euro 3 ist auch Duke/SM 2008-11 & Enduro/SMC 2008-2013. Solange 1 Zünderkerze drin ist geht das.
Das Tablet kenne ich nicht, aber mit Android und der TuneEcu App sollte der Adapter funktionieren. Gibt aber paar Funktionen die gehen nur übers Kabel wenn ich mich richtig erinner, wie z.b. Map flashen.
Servus, das Carpe Iter-Tablet ist ein Androidgerät. Funktioniert allerdings nicht, obwohl zum elm327 eine Verbindung besteht. Jetzt versuch ich erstmal ein anderes Tablet. Grüß, Peter
Peter? So klein ist die Welt - nach AT bei der KTM
gibt's dein AT-Umbau noch?
Euro 3, Du meinst die 690 Duke bis 2015/ Enduro+SMC-R bis 2017?
Die können nicht per OBD2 ausgelesen werden
Servus Kay, jaja so kl... Die AT gibt es nicht mehr. Nach mehr als 170.000 km hab ich die zerlegt und in Teilen verkauft. Die Tanks hab ich noch :-). Wer weiß, was mir in der Pension noch alles einfällt :-).
Euro 3 ist glaub ich bei Enduro oder SMC bis Bj. 2013 - also Motoren mit 1 Zündkerze. Die müssten sich mit Bluetooth und Tuneecu auslesen lassen und mit Kabelverbindung kann man die auch programmieren.
Als nächstes teste ich, ob es am Carpe-Iter Tablet liegt und nehm ein Lenovogerät. Das CI wäre halt perfekt, weil das hat man sowieso zur Navigation dabei.
Grüße,
Peter
Servus Kussl, probier mal einen neuen Kühlerverschlussdeckel. War bei mir auch... Griaß, Peter
Servus zusammen,
greift jemand von euch auf das Steuergerät einer Euro3 690 mit Tuneecu, einem elm327 Bluetooth OBDII-Adapter und dem Carpe Iter Tablet zu? Das Tablet findet den OBDII Adapter, kann aber keine Verbindung zum Steuergerät herstellen. Hat jemand Erfahrung?
Grüße, danke fürs Antworten, Peter
Servus Manuel,
was ist das für ein Cartridge-KiT?
Grüße,
Peter
Servus, ich hab den Ritzelschutz ausgespart und eine Markierung angebracht. So kann ich sofort erkennen, wenn das Ritzel sich lockern würde. Grüße, Peter
Servus Jonas, Kipphebel hast du schon angeschaut, oder? Grüße, Peter
Servus zusammen,
wenn man die Blinker an einer Batterie anschließt leuchten diese rot. Am lastunabhängigen Blinkrelais dann orange :-).
Griaß, Peter
Servus zusammen,
kann mir bitte jemand mitteilen, in welcher Farbe die Blinker einer 690 Duke R aus 2016 blinken. Ich habe welche gebraucht gekauft und die leuchten in rot. Müßte doch zumindest in der EU orange sein, oder?
Grüße und danke fürs Antworten,
Peter
